| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | HOWO |
| Orzecznictwo: | CE |
| Numer modelu: | Howo |
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
|---|---|
| Cena: | negocjowalne |
| Szczegóły pakowania: | Nagi |
| Czas dostawy: | 35 dni roboczych |
| Zasady płatności: | L/C, T/T |
| Możliwość Supply: | 50 szt./LATA |
| Typ produktu: | Ciężarówka do mieszania i ładowania materiałów wybuchowych w postaci emulsji luzem | Ogólne wymiary (L × W × H): | 11000 × 2500 × 4200 mm |
|---|---|---|---|
| Główna aplikacja: | Górnictwo, wydobywanie, strzały odkrywkowe i strzały budowlane | Wydajność ładowania matrycy + wypełniacza: | 9/5 t, 5/9 t, 14/0 t |
| Masa całkowita pojazdu: | 32 t | Odpowiednia średnica otworu strzałowego: | ≥ DN80 mm |
| Teleskopowe ramię węża: | 8–23 m | Prędkość podawania węża: | 0,5 m/s |
| Podkreślić: | Wózek do mieszania i ładowania materiałów wybuchowych o pojemności 20 m3,Ciężarówka do ładowania materiałów wybuchowych emulsyjnych o mocy 350 KM,Wózek górniczy o wydajności ładowania 300 kg/min |
||
TheCiężarówka do mieszania i ładowania materiałów wybuchowych w postaci emulsji luzemto specjalistyczny pojazd mobilny przeznaczony do przygotowania na miejscu materiału wybuchowego emulsyjnego oraz załadunku otworów wiertniczych w górnictwie, kamieniołomach i innych kontrolowanych operacjach strzałowych. Pojazd integruje funkcje przechowywania, transportu, mieszania, pompowania i ładowania surowców w jedną mobilną platformę, przygotowując końcowy produkt emulsyjny na miejscu eksploatacji i dostarczając go bezpośrednio do wyznaczonych otworów strzałowych.
| Kategoria | Parametr / cecha | Specyfikacja techniczna |
|---|---|---|
| Podstawowe informacje | Typ produktu | Ciężarówka do mieszania i ładowania materiałów wybuchowych w postaci emulsji luzem |
| Podstawowe informacje | Model | Ciężarówka do mieszania i ładowania emulsji luzem |
| Podstawowe informacje | Główna aplikacja | Górnictwo, wydobywanie, strzały odkrywkowe i strzały budowlane |
| Podstawowe informacje | Typ operacji | Mieszanie na miejscu i ładowanie odwiertu |
| Wymiary i waga | Wymiary całkowite (dł. × szer. × wys.) | 11000 × 2500 × 4200 mm |
| Wymiary i waga | Masa własna | 16 t |
| Wymiary i waga | Masa całkowita pojazdu | 32 t |
| Wymiary i waga | Liczba osi | 4 osie |
| System ładowania | Wydajność ładowania matrycy + wypełniacza | 9/5 t, 5/9 t, 14/0 t |
| System ładowania | Tryby ładowania | 3 tryby ładowania |
| System ładowania | Przechowywanie matrycy | Niezależny system przechowywania matryc |
| System ładowania | System wypełniania | Niezależny system przechowywania i transportu wypełniacza |
| System pompowania | Wydajność ładowania | 0-300 kg/min |
| System pompowania | Mechanizm przenoszący | Wysokociśnieniowe pompy tłokowe |
| System pompowania | Pompa matrycowa | Pompa tłokowa |
| System pompowania | Pompa wypełniająca | Pompa tłokowa |
| System pompowania | Źródło zasilania ładowania | Silnik podwozia napędzany przez WOM |
| System pompowania | Średnica węża doprowadzającego | DN60 mm |
| System pompowania | Długość węża doprowadzającego | 40 m |
| Układ ładowania | Odpowiednia średnica otworu strzałowego | ≥ DN80 mm |
| Układ ładowania | Teleskopowe ramię węża | 8-23 m |
| System ładowania | Mechanizm wyrównywania otworów | Mechanizm wyrównania pojedynczego cylindra |
| Układ ładowania | Prędkość podawania węża | 0,5 m/s |
| Układ ładowania | Prędkość zwijania węża | 0,5 m/s |
| Układ ładowania | Precyzja pozycjonowania | ±0,2 m |
| Układ emulsyjny | Gęstość matrycy lateksowej | 1,3 g/cm3 |
| Układ emulsyjny | Czułość detonatora matrycowego | Nic |
| Układ emulsyjny | Końcowa gęstość emulsji | 0,7-1,25 g/cm3 |
| Układ emulsyjny | Regulacja gęstości | Regulacja online w czasie rzeczywistym |
| Układ emulsyjny | Prędkość detonacji | 2500-4800 m/s |
| System sterowania | Technologia sterowania | Przemysłowy system sterowania PLC |
| System sterowania | Funkcje automatyczne | Wyrównanie otworów, podawanie i ładowanie węża |
| System sterowania | Zdalne sterowanie | Utrzymany |
| System monitorowania | Śledzenie GPS | Śledzenie GPS pojazdów w czasie rzeczywistym |
| System monitorowania | Monitorowanie operacyjne | Monitorowanie parametrów operacyjnych w czasie rzeczywistym |
| System monitorowania | Monitorowanie wideo | Monitorowanie wideo produkcji w czasie rzeczywistym |
| Podwozie | Moc silnika | 350 KM / 257,4 kW |
| Podwozie | Rodzaj paliwa | Diesel |
| Podwozie | Przenoszenie | Ręczna skrzynia biegów o dużej wytrzymałości |
| Podwozie | WOM | Wzmocniony kołnierz WOM |
| System bezpieczeństwa | Układ hamulcowy | AEBS |
| System bezpieczeństwa | Hamowanie elektroniczne | EBS |
| System bezpieczeństwa | Kontrola stabilności | ESC/ECS |
| System bezpieczeństwa | Układ wydechowy | Układ wydechowy montowany z przodu |
| System bezpieczeństwa | Ogranicznik prędkości | 79 kilometrów na godzinę |
| Ogólny | Marka | ŚWIATOWY |
| Ogólny | Pochodzenie | Chiny |
| Ogólny | Kod HS | 8705909990 |
| Ogólny | Zdolność produkcyjna | 60 jednostek/rok |
| Ogólny | Pakiet Transportowy | Pakiet nago |
| Ogólny | Czas realizacji | Około 30 dni na 1 jednostkę |
Wysoka wydajność ładowania:Wyjście ładowania może osiągnąć300kg/min, obsługujący ciągłe operacje ładowania.
Długi zasięg ładowania:Opcjonalne teleskopowe ramię węża zapewnia zakres wydłużenia wynoszący8-23 mw połączeniu z wężem tłocznym DN60 o długości 40 m.
Elastyczna konfiguracja ładowania:Dostępne są trzy tryby ładowania matrycy i wypełniacza, aby dostosować się do różnych wymagań operacyjnych.
Regulacja gęstości w czasie rzeczywistym:Końcową gęstość emulsji można regulować online w określonym zakresie.
Zautomatyzowana obsługa:Sterowanie PLC obsługuje kluczowe operacje, w tym wyrównywanie otworów, podawanie węża i ładowanie.
Zdalne monitorowanie:Funkcje GPS, dane operacyjne i monitorowanie wideo zapewniają informacje operacyjne w czasie rzeczywistym.
Wytrzymałe podwozie:Podwozie z silnikiem wysokoprężnym o mocy 350 KM zostało zaprojektowane z myślą o wymagających środowiskach pracy w górnictwie i kamieniołomach.
Osoba kontaktowa: Mr. Zhang
Tel: 86-15275410816
Adres: 1NO.1-501, blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Jinan City, Shandong Provinc, Chiny
Adres fabryczne:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Chiny