Camion-Citerne de Carburant HOWO TX 8×4 en Aluminium SINOTRUK Fuel Bowser pour les Mines et la Construction en RDC

Prezentowanie produktu

Lecamion-citerne de carburant HOWO TX 8×4jest ciężkim pojazdem wytworzonym przezSINOTRUK, przeznaczony do transportu i dystrybucji oleju napędowego, benzyny i innych płynnych paliw.

Dzięki synowiChassis heavy 8×4, son reservoir enZestaw aluminiumZ jego opcjonalnym systemem pompowania i dystrybucji paliwa, HOWO TX 8x4 jest szczególnie odpowiedni do wymagających warunków pracy w warunkachRepublika Demokratyczna Konga (RDC).

Jest dostosowany w szczególności doKopalnie miedzi i kobaltu, przewoźnicy, projekty drogowe, budowy, zakłady przemysłowe i zakłady górnicze odległe.

Le camion peut être personnalisé selon les besoins du client, notamment en termes depojemność zbiornika, liczba przedziałów, pompa paliwowa, zawory, rurociągi, wiertarka elastyczna, licznik przepływu i inne urządzenia dystrybucyjne.

Główne specyfikacje Techniki

Réservoir de Carburant en Alliage d'Aluminium

LeHOWO TX 8×4 Cisterna paliwowajest wyposażony w zbiornik wytwarzany wZestaw aluminiumOferując rozwiązanie dostosowane do transportu paliwa o niskiej masie i dobrej odporności na korozję.

Zbiornik może być produkowany zgodnie ze specyficznymi wymaganiami klienta.

Główne opcje personalizacji obejmują:

• Pojemność zbiornika

• Wymiary zbiornika

• Liczba komór

• Gęstość materiałów

• Trappe de chargement

• Wannes de déchargement

• Rurociągi

• Pompa paliwowa

• Licznik debetowy

• Owijanie elastyczne

• Urządzenia bezpieczeństwa

Ostateczna konfiguracja zbiornika musi być określona w zależności od rodzaju paliwa, wymaganej pojemności i przepisów mających zastosowanie w RDC.

Camion-Citerne pour les Mines de Cuivre et de Cobalt w DRK

- Co to jest?RDC jest ważnym krajem górniczymDziałania górnicze wymagają regularnego zaopatrzenia w olej napędowy, aby zapewnić działanie ciężkich urządzeń.

LeHOWO TX 8×4 Bowser paliwowyMoże być używany do transportu i dystrybucji paliwa do:

• Kamiony górnicze

• Elektryczne maszyny kopalne

• Chargeuses sur pneus

• Wyroby z tworzyw sztucznych

• Wyroby

• Grupy elektrogenne

• Zwycięzcy

• Pozostałe urządzenia górnicze

Przy pompie paliwowej i dostosowanym systemie dystrybucji ciężarówkaZapewnienie mobilne bezpośrednio na stanowiskach górniczych.

Ravitaillement des Sites Miners Éloignés

Wiele miejsc wydobywczych znajduje się z dala od miast i tradycyjnych stacji benzynowych.

W takich warunkach ciężarówka cisternowa wyposażona w system pompowania może ułatwić regularne zaopatrzenie w olej napędowy.

Le HOWO TX 8×4 może być używany do:

• Transporter le diesel jusqu'au site minier

• Napędzacze silników górniczych

• Wyposażenie grup elektrogennych

• Rozdzielić paliwo między różnymi punktami budowy

• Wykonawca mobilny

• Zmniejszenie przemieszczania się ciężkiego sprzętu do stacji benzynowych

Konfiguracja ta jest szczególnie dostosowana doprojekty wydobywcze, przewoźnicze i budowlane w odległych regionach w DRK.

Podwozie HOWO TX 8×4 Ciężkie

Pojazdy ciężaroweChassis HOWO TX 8×4 wzmocniony, zaprojektowany do zastosowań w transporcie ciężkich pojazdów.

Konfiguracja 8x4 zapewnia dobrą zdolność do ładowania, dostosowaną stabilność i dobrą zdolność do ciągnięcia w wymagających operacjach.

Chassis może być używany w różnych środowiskach:

• Miejsca górnicze

• Kopalnie miedzi i kobaltu

• Carrières

• Budownictwo

• Projekty drogowe

• Miejsca przemysłowe

• Obszary pracy odległe

Ostateczna konfiguracja ramy musi być wybrana w zależności od pojemności zbiornika, całkowitej masy pojazdu i warunków użytkowania.

Système de Pompage et de Distribution de Carburant System pompowania i dystrybucji paliwa

Le HOWO TX 8×4 może być wyposażony wsystem pompowania i dystrybucji paliwaAby ułatwić zaopatrzenie sprzętu bezpośrednio na miejscu.

W zależności od wybranej konfiguracji system może obejmować:

• Pompa paliwowa

• Licznik debetowy

• Wannes de déchargement

• Rurociągi

• Zmiany paliwa

• Owijanie elastyczne

• Otwory ładowania

• Système de mise à la terre (Systemy złożenia do ziemi)

• Dodatkowe urządzenia dystrybucyjne

System ten jest szczególnie przydatny dlaKopalnie, przewoźnicy, budowlane i odległe zakłady przemysłowe.

Zbiornik z wieloma komorami

Zbiornik z stopów aluminium może być zaprojektowany z kilkoma niezależnymi przedziałami.

Konfiguracja ta pozwala zwiększyć elastyczność transportu i dystrybucji paliwa, z zastrzeżeniem obowiązujących przepisów.

Liczba i pojemność przedziałów można dostosować.

Możliwe konfiguracje:

• 2 przedziały

• 3 przedziały

• 4 przedziały

• 5 przedziałów

• Konfiguracja spersonalizowana

Moteur et Puissance

Le HOWO TX 8×4 może być dostarczany z różnymi konfiguracjami mocy.

Opcje mogą obejmować:

336 ch / 371 ch / 400 ch

Wybór silnika zależy w szczególności od:

• Pojemność zbiornika

• Masa eksploatacyjna pojazdu

• Warunki drogowe

• Odległość transportu

• Les conditions minières

• Les pentes

• L'application du véhicule (Zastosowanie pojazdu)

Ostateczny silnik i norma emisji muszą zostać potwierdzone zgodnie z wymogami dotyczącymi przywozu obowiązującymi w RDC.

Wnioski w Republice Demokratycznej Konga

Kopalnie miedzi

Przystosowany do transportu oleju napędowego i zaopatrzenia ciężkiego sprzętu w kopalniach miedzi.

Kopalnie kobaltu

Przystosowany do zaopatrzenia w paliwo urządzeń wykorzystywanych w operacjach wydobywczych kobaltu.

Carrières

Może przewozić paliwo do kamienic i zaopatrywać koparki, ładowarki, kruszycie i inne urządzenia.

Routière budowlany

Przystosowany do transportu oleju napędowego dla maszyn stosowanych w projektach budowy i rehabilitacji dróg.

Budowla i infrastruktury

Można go używać do tankowania ciężkich urządzeń na dużych budowach i budowach infrastrukturalnych.

Sites Miners Éloignés

Pozwolenie na zapewnienie mobilnego dostarczania paliwa w obszarach, w których stałe stacje benzynowe są oddalone.

Distribution Commerciale de Carburant

Może być używany do transportu paliwa między magazynami, stacjami benzynowymi i klientami handlowymi.

Konfiguracja Personnalisée pour la RDC

Możemy go spersonalizować.HOWO TX 8×4 Cisterna z paliwem ze stopu aluminiumZgodnie z potrzebami klientów w Demokratycznej Republice Kongo.

Główne opcje obejmują:

• Pojemność zbiornika

• Liczba komór

• Zbiornik w stopzie aluminium

• Moc silnika

• Norma emisji

• Pompa paliwowa

• Licznik debetowy

• Wannes de déchargement

• Rurociągi

• Owijanie elastyczne

• Système de mise à la terre (Systemy złożenia do ziemi)

• Zgaszacze

• Wymiary opon

• System dystrybucji paliwa

• Urządzenia bezpieczeństwa

• Kolor pojazdu

• Pozostałe wyposażenie według potrzeb klienta

Klient może się z nami skontaktować.pożądana pojemność, rodzaj paliwa, liczba przedziałów, zastosowanie, ilość i miejsce przeznaczeniaAbyśmy mogli polecić odpowiednią konfigurację i przygotować ofertę handlową.

Pourquoi Choisir le HOWO TX 8×4 Fuel Bowser pour la DRC?

• Konfiguracja ciężka 8×4

• Podwozie SINOTRUK HOWO TX

• Zbiornik w stopzie aluminium

• Zmniejszenie masy zbiornika

• Dobre odporność na korozję

• Pojemność zbiornika

• Konfiguracja wieloosobowa dostępna

• Pompa paliwowa dostępna

• System mobilnego zaopatrzenia

• Przystosowany do kopalni miedzi

• Przystosowany do kopalni kobaltu

• Adapté aux carrières (przystosowany do przewoźników)

• Adapté aux projets routiers (Przystosowany do projektów drogowych)

• Przystosowany do budowy

• Adapté aux sites miniers éloignés (Przystosowany do odległych miejsc górniczych)

• Adapté à la distribution de carburant Przystosowany do dystrybucji paliwa

• Wsparcie dla eksportu międzynarodowego

Często zadawane pytania

1A quoi sert le camion-citerne HOWO TX 8×4?

Wykorzystuje się go głównie do transportu i dystrybucji oleju napędowego, benzyny i innych płynnych paliw.

2Czy ten cysterny jest dostosowany do DRK?

Le HOWO TX 8x4 może być skonfigurowany do zastosowań w transporcie i zaopatrzeniu w paliwo w DR Konga.

3Czy jest przystosowany do kopalni miedzi i kobaltu?

Może transportować olej napędowy i zaopatrzać w paliwo ciężarówki górnicze, koparki, ładowarki i inne ciężkie urządzenia.

4Czy można go używać na odległych stanowiskach górniczych?

Tak, z pompą i systemem dystrybucji, ciężarówka może dostarczać paliwo bezpośrednio do urządzeń w odległych miejscach wydobycia.

5Czy zbiornik jest wykonany z aluminium?

Tak, ta konfiguracja wykorzystuje zbiornik z stopów aluminium.

6Jaka jest pojemność zbiornika?

Pojemność zbiornika może być dostosowana do potrzeb klienta i wymogów regulacyjnych.

7Czy zbiornik może mieć kilka przedziałów?

Zbiornik może być zaprojektowany z kilkoma niezależnymi przedziałami.

8Pompa paliwowa jest zainstalowana?

W razie potrzeby można skonfigurować pompę, licznik przepływu, owijanie elastyczne i inne urządzenia dystrybucyjne.

9Jakie moce silnika są dostępne?

W zależności od konfiguracji opcje mogą obejmować:336 ch, 371 ch i 400 ch.

10Zbiornik może być spersonalizowany?

Można dostosować pojemność, liczbę przedziałów, zawory, rurociągi, system pompowania i inne wyposażenie.

11Czy możecie wywieźć ciężarówki z cysternami do DRK?

Tak, możemy dostarczyć ciężarówki z czołgami do międzynarodowego eksportu i zorganizować transport do miejsca przeznaczenia wskazanego przez klienta.

12Jakie informacje są niezbędne do uzyskania planu?

Proszę się z nami skontaktować.pojemność zapasowa zbiornika, rodzaj paliwa, liczba przedziałów, zastosowanie, ilość i miejsce przeznaczeniaNastępnie możemy zalecić odpowiednią konfigurację i przygotować ofertę handlową.