| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | HOWO |
| Orzecznictwo: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
| Numer modelu: | Howo |
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
|---|---|
| Cena: | negocjowalne |
| Szczegóły pakowania: | Nagi |
| Czas dostawy: | 40 dni pracowników |
| Zasady płatności: | L/C, T/T |
| Możliwość Supply: | 300 jednostek/miesiąc |
| Nazwa produktu: | Cysterna paliwowa HOWO NX 8*4 | Norma emisji: | Euro 2/3 |
|---|---|---|---|
| Pompa paliwa: | 60-80 m3/godz | Typ transmisji: | Podręcznik |
| Ładunek: | 35T | paliwo: | Diesel |
| Koło napędowe: | 8*4 | Typ sterowania: | LHD i RHD |
| Podkreślić: | Cysterna paliwowa HOWO NX 8x4,30000L ciężarówka z napędem napędowym,ciężki tankowiec paliwowy do Afryki |
||
| Atrybut produktu | Specyfikacja |
|---|---|
| Nazwa produktu | HOWO NX 8x4 Samochód z zbiornikiem paliwa |
| Marka | SINOTRUK HOWO |
| Rodzaj pojazdu | Ciężarówka z czołgami paliwowymi / Ciężarówka transportowa ropy naftowej |
| Zastosowanie | Transport na paliwo napędowe, dystrybucja paliw, projekty inżynieryjne |
| Rynek docelowy | Afryka, Kongo, Nigeria, Zambia, Tanzania, Mozambik |
| Rodzaj napędu | 8x4 |
| Pojemność zbiornika | 30,000L |
| Pojemność zbiornika | 30 m3 |
| Materiał z zbiornika | Stal węglowa |
| Kształt zbiornika | Zbiornik eliptyczny |
| Komory zbiornikowe | 1-6 Kompacty opcjonalne |
| Środek transportu | Diesel, benzyna, olej napędowy |
| Model podwozia | HOWO NX Podwozie ciężkie |
| Rodzaj kabiny | HOWO NX Cab |
| Marka silnika | SINOTRUK |
| Moc silnika | 371 KM |
| Rodzaj silnika | Silnik Diesla |
| Standardy emisji | Euro II / Euro III Nieobowiązkowe |
| Rodzaj układu biegów | Przesyłka ręczna |
| Skrzynia biegów | 10 Prędkość przodu |
| Konfiguracja napędu | 8x4 |
| Rodzaj osi | Oś ciężkiej pracy |
| System zawieszenia | Ciężkie zawieszenie sprężynowe liściaste |
| System kierowania | Hydrauliczne napędzenie kierownicze |
| System hamulcowy | Całkowite hamowanie powietrzne |
| Rozmiar opony | 12.00R20 |
| Rodzaj opony | Opona ciężka |
| Właściwości kabiny | Kabina spająca, klimatyzator |
| Pozycja jazdy | Opcjonalny napęd lewą / prawą ręką |
| Metoda ładowania paliwa | Najwyższe obciążenie |
| Metoda wyładowania paliwa | Wydalanie z tyłu |
| Zawór wyjściowy | Specjalny zawór zbiornika paliwa |
| System pompy paliwa | Opcjonalnie |
| Przepływomierze | Opcjonalnie |
| Węzeł węża | Opcjonalnie |
| Broń tankowa | Opcjonalnie |
| System antystatyczny | Wyposażone |
| Zgaścacz ognia | Wyposażone |
| drabina bezpieczeństwa | Wyposażone |
| Platforma antypoślizgowa | Wyposażone |
| System elektryczny | 24V |
| Opona zapasowa | Opcjonalnie |
| Kolor | Wymagania klientów |
| Dostosowanie | Dostępne |
| Główną zaletą | Transport paliwa o dużej wydajności z niezawodnym podwoziem |
W sprawieHOWO NX 8×4 30000L Cisterna paliwowajest ciężkim pojazdem do transportu paliwa przeznaczonym do:Logistyka paliw w Afryce, projekty budowlane i dostawa paliw przemysłowych.
Na podstawie wiarygodnychPodwozie ciężkiego użytku HOWO NX, ten czołg zapewnia doskonałą przepustowość, stabilną wydajność jazdy i łatwą konserwację.
Konfiguracja 8×4 oferuje dobrą równowagę międzywysoka pojemność ładunku i efektywność transportu, dzięki czemu nadaje się do transportu oleju napędowego na duże odległości między stacjami paliwowymi, obszarami górniczymi i placówkami budowlanymi.
Platforma HOWO NX zapewnia:
Odpowiedni do afrykańskich warunków drogowych i transportu handlowego.
Zbiornik paliwa o pojemności 30 000 l nadaje się do:
Może skutecznie transportować duże ilości oleju napędowego.
Opcjonalne wyposażenie:
Ciężarówka może być dostosowana do różnych wymagań transportu paliwa.
Tanker paliwowy HOWO NX jest szeroko stosowany w:
Jest odpowiedni dla autostrad, dróg miejskich i dróg transportowych projektu.
Wykorzystywane do dostarczania oleju napędowego do:
Użytkownik:
Odpowiedni do:
A:Standardowa pojemność wynosi 30 000 litrów.
A:Na rynkach afrykańskich ciężarówki HOWO są powszechnie stosowane ze względu na niezawodność, łatwość konserwacji i dobrą dostępność części zamiennych.
A:Może przewozić olej napędowy, benzynę i inne produkty naftowe zgodnie z konfiguracją zbiornika.
A:Można zainstalować pompę paliwową, przepływometer, cewkę węża i pistolet tankowy.
A:Model 8×4 ma większą przepustowość i lepszą stabilność do transportu dużych ilości paliwa.
A:Zbiornik może być podzielony na różne przedziały zgodnie z wymaganiami klienta.
A:Ciężarówka wykorzystuje silnik wysokoprężny SINOTRUK zgodnie z wybranym układem.
A:Można jeździć po prawej i lewej stronie.
A:Można zapewnić oryginalne części zamienne i wsparcie techniczne.
A:Wysoka pojemność paliwa, niezawodne działanie podwozia, łatwa konserwacja i duża zdolność adaptacyjna do afrykańskich warunków transportu.
![]()
![]()
Osoba kontaktowa: Mr. Zhang
Tel: 86-15275410816
Adres: 1NO.1-501, blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Jinan City, Shandong Provinc, Chiny
Adres fabryczne:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Chiny