logo
Dom ProduktyCiężarówka cysterna

Ciężarówka cysterna na olej Beiben 8x8 o pojemności 35 000 L, ciężka cysterna paliwowa do projektów górniczych w Kongo

Ciężarówka cysterna na olej Beiben 8x8 o pojemności 35 000 L, ciężka cysterna paliwowa do projektów górniczych w Kongo

  • Ciężarówka cysterna na olej Beiben 8x8 o pojemności 35 000 L, ciężka cysterna paliwowa do projektów górniczych w Kongo
  • Ciężarówka cysterna na olej Beiben 8x8 o pojemności 35 000 L, ciężka cysterna paliwowa do projektów górniczych w Kongo
  • Ciężarówka cysterna na olej Beiben 8x8 o pojemności 35 000 L, ciężka cysterna paliwowa do projektów górniczych w Kongo
  • Ciężarówka cysterna na olej Beiben 8x8 o pojemności 35 000 L, ciężka cysterna paliwowa do projektów górniczych w Kongo
Ciężarówka cysterna na olej Beiben 8x8 o pojemności 35 000 L, ciężka cysterna paliwowa do projektów górniczych w Kongo
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: BEIBEN
Orzecznictwo: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
Numer modelu: Beiben
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: negocjowalne
Szczegóły pakowania: Nagi
Czas dostawy: 40 dni pracowników
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 300 jednostek/miesiąc
Kontakt
Szczegółowy opis produktu
Nazwa produktu: HOWO Cysterna paliwowa Aplikacja: Transport paliw, dostawa oleju napędowego, logistyka ropy naftowej
Pojemność zbiornika: 35 000 litrów Przedziały: Przedziały
Marka podwozia: Ciężarówka BeiBen Norma emisji: Euro II / Euro III / Euro V Opcjonalnie
Koło napędowe: 8*8 Typ sterowania: LHD i RHD
Podkreślić:

Cysterna z napędem 8x8

,

35

,

Cysterna paliwowa o pojemności 000 l

,

Ciężka cysterna o dużej ładowności

Beiben 8x8 35000L Cysterna na olej Ciężki pojazd do transportu paliwa
Specyfikacje produktu
Atrybut produktu Specyfikacja
Model produktu Cysterna paliwowa Beiben 8×8
Marka Beiben
Kategoria pojazdu Ciężki pojazd specjalny
Typ ciała Cysterna paliwowa / ciężarówka do transportu oleju
Główna aplikacja Zaopatrzenie w paliwo dla projektów górniczych i inżynieryjnych
Region Eksportu Kongo (DRK), Afryka
Tryb jazdy Napęd na pełne koła 8×8
Pojemność zbiornika 35 000 litrów
Efektywna objętość zbiornika 35m³
Materiał korpusu zbiornika Stal węglowa
Proces produkcji zbiornika Spawanie + obróbka antykorozyjna
Przekrój zbiornika Eliptyczny
Liczba przegródek Dostosowane
Ładowanie nośnika Paliwo do silników wysokoprężnych / produkty naftowe
Marka podwozia Beiben
Struktura podwozia Wzmocniona rama o dużej wytrzymałości
Marka silnika Weichai
Moc znamionowa 420 KM
Rodzaj paliwa Diesel
Norma emisji Euro II / Euro III
System transmisji Ręczna skrzynia biegów
Pozycja biegu 12-biegowa
Układ napędowy Mechaniczny napęd 8×8
Konfiguracja osi Oś o dużej wytrzymałości
Układ zawieszenia Wytrzymała sprężyna piórowa
Układ kierowniczy Hydrauliczne wspomaganie kierownicy
Układ hamulcowy Pełny hamulec pneumatyczny
Specyfikacja opon 12.00R20
Zastosowanie opon Opona do ciężkich zastosowań terenowych
Typ kabiny Wytrzymała kabina sypialna
Klimatyzator Wyposażony
Typ siedzenia Regulowany fotel kierowcy
Strona jazdy Kierownica lewostronna
Napięcie elektryczne 24 V
Metoda napełniania paliwem Ładowanie od góry
Metoda spuszczania paliwa Wyrzut tylny
Zawór wylotowy zbiornika Specjalny zawór paliwa
Układ pompy paliwa Fakultatywny
System pomiaru paliwa Fakultatywny
System zwijania węża Fakultatywny
Pistolet do tankowania Fakultatywny
Ochrona bezpieczeństwa System antystatyczny
Bezpieczeństwo przeciwpożarowe Gaśnica
Dostęp do zbiornika Drabina bezpieczeństwa
Platforma robocza Platforma antypoślizgowa
Zapasowa opona Fakultatywny
Kolor Fakultatywny
Usługa niestandardowa Dostępny
Środowisko pracy Obszar górniczy, plac budowy, teren odległy
Główna zaleta Wysoka mobilność i duża ładowność paliwa
Przegląd produktu
TheCysterna na ropę Beiben 8×8 35000Lto profesjonalny pojazd do transportu paliwa, opracowany do ciężkich zastosowań wObszary górnicze Kongo i afrykańskie projekty inżynieryjne. Z jego potężnymUkład napędowy 8×8, wzmocnione podwozie i zbiornik paliwa o dużej pojemności, ciężarówka ta może niezawodnie działać w trudnych warunkach, takich jak drogi błotniste, drogi żwirowe i odległe obszary górnicze.
Jest szeroko odpowiedni do dostarczania oleju napędowego do:
  • Wywrotki górnicze
  • Koparki
  • Ładowarki
  • Generatory
  • Maszyny budowlane
W przypadku projektów wydobywczych w Kongo, gdzie stacje paliw znajdują się zwykle daleko od obszarów roboczych, ta cysterna stanowi wydajne, mobilne rozwiązanie w zakresie zaopatrzenia w paliwo.
Kluczowe zalety
Duże możliwości terenowe
Konfiguracja 8×8 zapewnia:
  • Lepsza przyczepność
  • Silna zdolność wspinaczkowa
  • Poprawiona stabilność
  • Większa zdolność adaptacji do kiepskich dróg
Nadaje się do warunków transportu górniczego w Kongo, szczególnie w porze deszczowej.
Wysoka wydajność transportu paliwa
Pojemność zbiornika 35 000 l pomaga klientom:
  • Zmniejsz częstotliwość dostaw paliwa
  • Niższe koszty transportu
  • Popraw wydajność pracy sprzętu górniczego
Jedna cysterna może obsługiwać wiele maszyn na terenie kopalni.
Wytrzymała konstrukcja dla Afryki
Zaprojektowany do długotrwałej pracy:
  • Wzmocniona konstrukcja podwozia
  • Trwały system zawieszenia
  • Mocna nośność
  • Łatwa konserwacja
Nadaje się do ciągłych warunków pracy.
Dostosowana funkcja dystrybucji paliwa
Według wymagań klienta wózek może być wyposażony w:
  • Pompa paliwa
  • Przepływomierz
  • Bęben na wąż
  • Pistolet do tankowania
  • Wiele przegródek
  • Dodatkowe urządzenia zabezpieczające
Zalecane scenariusze zastosowań w Kongo
Przemysł wydobywczy
Stosowany do zasilania olejem napędowym w:
  • Kopalnie miedzi
  • Kopalnie kobaltu
  • Kopalnie złota
  • Projekty górnictwa odkrywkowego
Przemysł budowlany
Nadaje się do:
  • Budowa dróg
  • Projekty mostów
  • Duże projekty infrastrukturalne
Logistyka paliw
Używany przez:
  • Dystrybutorzy paliw
  • Wykonawcy górnictwa
  • Firmy inżynieryjne
Często zadawane pytania
P1: Co sprawia, że ​​ta cysterna Beiben nadaje się do transportu w Kongo?
Odp.: Podwozie Beiben 8×8 zapewnia doskonałą mobilność na trudnych drogach Konga, w tym na drogach błotnistych, szutrowych i szlakach górniczych.
Pytanie 2: Jaka jest maksymalna pojemność paliwa?
Odp.: Ten model ma zbiornik paliwa o pojemności 35 000 l, odpowiedni do transportu oleju napędowego na dużą skalę.
P3: Czy może dostarczać paliwo bezpośrednio do sprzętu górniczego?
O: Tak. Opcjonalne wyposażenie do tankowania sprawia, że ​​ciężarówka może stać się mobilną stacją paliw dla maszyn górniczych.
P4: Czy zbiornik obsługuje różne przedziały?
O: Tak. Różne konstrukcje przedziałów można dostosować do wymagań transportowych.
P5: Czy ciężarówka nadaje się do odległych obszarów?
O: Tak. Wytrzymałe podwozie 8×8 zostało zaprojektowane z myślą o odległych obszarach, gdzie warunki drogowe są trudne.
P6: Z jakiej konfiguracji silnika korzysta ta ciężarówka?
Odp.: Może być wyposażony w wytrzymały silnik Weichai zgodnie z wymaganiami klienta.
P7: Czy możecie dostarczać ciężarówki dla firm wydobywczych w Kongo?
O: Tak. Dostarczamy samochody ciężarowe o dużej ładowności do zastosowań w górnictwie, budownictwie i transporcie paliw.
P8: Jakie akcesoria można dodać?
Odp.: Dostępna jest pompa paliwa, przepływomierz, bęben na wąż, pistolet do tankowania i sprzęt zabezpieczający.
P9: A co z dostępnością części zamiennych?
Odp.: Możemy zapewnić wsparcie w zakresie części zamiennych i pomoc techniczną dla klientów zagranicznych.
P10: Jaka jest zaleta w porównaniu ze zwykłą cysterną paliwową?
Odp.: Główną zaletą jest połączenieMożliwości terenowe 8×8 + duża pojemność 35 000 l, dzięki czemu jest bardziej odpowiedni do trudnych warunków pracy.
Obrazy produktów
Beiben 8x8 35000L Oil Tank Truck front view Beiben 8x8 35000L Oil Tank Truck side view Beiben 8x8 35000L Oil Tank Truck rear view Beiben 8x8 35000L Oil Tank Truck detailed view

Szczegóły kontaktu
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Osoba kontaktowa: Mr. Zhang

Tel: 86-15275410816

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

kontakt

Adres: 1NO.1-501, blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Jinan City, Shandong Provinc, Chiny

Adres fabryczne:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Chiny