logo
Dom ProduktyCiężarówka cysterna

HOWO NX 6×4 CNG Tank Tank z silnikiem o mocy 400 KM i ładunkiem 20 T do transportu oleju napędowego i benzyny

HOWO NX 6×4 CNG Tank Tank z silnikiem o mocy 400 KM i ładunkiem 20 T do transportu oleju napędowego i benzyny

  • HOWO NX 6×4 CNG Tank Tank z silnikiem o mocy 400 KM i ładunkiem 20 T do transportu oleju napędowego i benzyny
  • HOWO NX 6×4 CNG Tank Tank z silnikiem o mocy 400 KM i ładunkiem 20 T do transportu oleju napędowego i benzyny
  • HOWO NX 6×4 CNG Tank Tank z silnikiem o mocy 400 KM i ładunkiem 20 T do transportu oleju napędowego i benzyny
  • HOWO NX 6×4 CNG Tank Tank z silnikiem o mocy 400 KM i ładunkiem 20 T do transportu oleju napędowego i benzyny
HOWO NX 6×4 CNG Tank Tank z silnikiem o mocy 400 KM i ładunkiem 20 T do transportu oleju napędowego i benzyny
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: HOWO
Orzecznictwo: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
Numer modelu: Howo
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: negocjowalne
Szczegóły pakowania: Nagi
Czas dostawy: 40 dni pracowników
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 300 jednostek/miesiąc
Kontakt
Szczegółowy opis produktu
Nazwa produktu: Cysterna na paliwo CNG HOWO Norma emisji: Euro 2
Pompa paliwa: 60-80 m3/godz Typ transmisji: Podręcznik
Ładunek: 20T paliwo: Diesel
Koło napędowe: 6*4 Typ sterowania: LHD i RHD

Cysterna na paliwo HOWO NX 6×4 CNG z silnikiem o mocy 400 KM do transportu oleju napędowego i benzyny w Afryce
Opis produktu
TheCysterna na paliwo HOWO NX 6×4 CNGto ekonomiczne i przyjazne dla środowiska rozwiązanie w zakresie transportu paliw. Zasilany przez:Silnik CNG o mocy 400 KMzapewnia niższe koszty paliwa, zmniejszoną emisję gazów cieplarnianych i niezawodne działanie w transporcie dalekobieżnym. Zbudowany na poziomie zaawansowanymPodwozie HOWO NXta cysterna na paliwo idealnie nadaje się do transportu oleju napędowego, benzyny i nafty do miejsc wydobycia, stacji paliw, projektów budowlanych i klientów przemysłowych w całej Afryce.
Dane techniczne
Przedmiot Specyfikacja
Model Cysterna paliwowa HOWO NX
Typ napędu 6×4
Silnik Silnik SINOTRUK CNG, 400 KM
Rodzaj paliwa Sprężony gaz ziemny (CNG)
Norma emisji Euro II / Euro III Opcjonalnie
Przenoszenie HW19712, 12-biegowa manualna
Kabina Kabina z wysokim dachem HOWO NX z klimatyzacją
Oś przednia VGD95, 9,5T
Tylne osie MCX16ZG, 2×16T
Pojemność zbiornika 20 000-30 000 litrów
Materiał zbiornika Stal węglowa (opcjonalnie stop aluminium / stal nierdzewna)
Przedziały 2-6 Opcjonalne
Pompa paliwa Pompa samozasysająca
WOM Wyposażony
Opony 12.00R20 / 315/80R22.5 Opcjonalnie
Kluczowe funkcje
  • Silnik SINOTRUK CNG o mocy 400 KM i niższych kosztach eksploatacji
  • Zaawansowane, wytrzymałe podwozie HOWO NX
  • Zbiornik paliwa o dużej pojemności z opcjonalnymi przegródkami
  • Płynna i niezawodna 12-biegowa skrzynia biegów
  • Wygodna kabina z nowoczesnym wnętrzem
  • Wysoka wydajność paliwowa i obniżona emisja gazów cieplarnianych
  • Łatwa konserwacja i trwałe komponenty
  • Idealny do transportu paliw na duże odległości
Aplikacje
  • Dystrybucja paliwa
  • Dostawy paliwa górniczego
  • Dostawa na stację paliw
  • Projekty naftowe i gazowe
  • Place budowy
  • Przemysłowy transport paliw
  • Logistyka Transgraniczna
Opcjonalna konfiguracja
  • Pojemność zbiornika od 20 000 l do 35 000 l
  • Zbiornik ze stopu aluminium lub stali nierdzewnej
  • 2-6 niezależnych przegródek
  • Dozownik paliwa
  • Cyfrowy przepływomierz
  • System załadunku od dołu
  • System odzyskiwania oparów
  • Kierownica po lewej lub prawej stronie
  • Indywidualny kolor i logo firmy
Często zadawane pytania
Jakie są zalety cysterny na paliwo CNG?
Samochody ciężarowe napędzane CNG zmniejszają koszty paliwa, wytwarzają mniej emisji i są idealne dla flot działających w regionach o rozwiniętej infrastrukturze CNG.
Jakie rodzaje paliwa może transportować cysterna?
Może transportować olej napędowy, benzynę, naftę i inne niekorozyjne produkty naftowe.
Czy zbiornik można dostosować?
Tak. Pojemność zbiornika, ilość przedziałów, materiał zbiornika, sprzęt do tankowania i wygląd pojazdu można dostosować.
Czy cysterna na paliwo HOWO NX CNG nadaje się na rynki afrykańskie?
Tak. Jest szczególnie odpowiedni dla krajów promujących pojazdy CNG i stanowi ekonomiczne rozwiązanie dla firm wydobywczych, dystrybutorów paliw i operatorów logistycznych.
Dlaczego warto wybrać cysternę paliwową HOWO NX CNG?
Łączy w sobie niskie koszty operacyjne, niezawodną technologię SINOTRUK, wygodną kabinę NX i elastyczne dostosowywanie, co czyni go doskonałym wyborem dla nowoczesnych flot transportu paliw.
Obrazy produktów

Szczegóły kontaktu
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Osoba kontaktowa: Mr. Zhang

Tel: 86-15275410816

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

kontakt

Adres: 1NO.1-501, blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Jinan City, Shandong Provinc, Chiny

Adres fabryczne:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Chiny