| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | HOWO |
| Orzecznictwo: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
| Numer modelu: | Howo |
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
|---|---|
| Cena: | negocjowalne |
| Szczegóły pakowania: | Nagi |
| Czas dostawy: | 40 dni pracowników |
| Zasady płatności: | L/C, T/T |
| Możliwość Supply: | 300 jednostek/miesiąc |
| Nazwa produktu: | HOWO Cysterna paliwowa | Norma emisji: | Euro 2 |
|---|---|---|---|
| Pompa paliwa: | 60-80 m3/godz | Typ transmisji: | Podręcznik |
| Ładunek: | 20T | Paliwo: | Diesel |
| Koło napędowe: | 6×6 | Typ sterowania: | LHD i RHD |
Cysterna paliwowa HOWO 6×6 została specjalnie zaprojektowana do transportu paliwa w wymagających środowiskach, gdzie trwałość i mobilność mają kluczowe znaczenie. Wyposażony w solidne podwozie z napędem na wszystkie koła, wysokowydajny silnik wysokoprężny i zbiornik paliwa o dużej pojemności, pojazd ten zapewnia ciągłe dostawy paliwa dla ciężkiego sprzętu i zastosowań przemysłowych.
Dzięki doskonałym właściwościom terenowym i niskim kosztom konserwacji jest szeroko stosowany przez firmy wydobywcze, wykonawców, dystrybutorów paliw i deweloperów infrastruktury na całym świecie.
| Opis | Specyfikacja |
|---|---|
| Marka | SINOTRUK HOWO |
| Typ napędu | 6×6 |
| Silnik | Silnik wysokoprężny serii WD615 |
| Moc w koniach mechanicznych | 371 KM / 400 KM / 430 KM |
| Przenoszenie | 10-biegowa manualna |
| Objętość zbiornika paliwa | 15 000 l - 25 000 l |
| Materiał zbiornika | Q235 Stal węglowa / stop aluminium |
| Grubość zbiornika | Korpus zbiornika 5 mm, płyta końcowa 6 mm |
| Osie | 9T przód + 16T×2 tył |
| Zawieszenie | Zawieszenie mechaniczne o dużej wytrzymałości |
| Opony | Opony radialne 12.00R20 |
| Układ hamulcowy | Dwuobwodowy hamulec pneumatyczny |
| Układ kierowniczy | Sterowanie hydrauliczne |
| Kabina | Kabina sypialna HW76 |
| Klimatyzator | Dołączony |
| Układ WOM | Dołączony |
| Pompa paliwa | Fakultatywny |
| Dozownik paliwa | Fakultatywny |
Układ napędowy 6×6 umożliwia efektywną pracę ciężarówki na nierównym terenie, drogach szutrowych, błotnistych placach budowy i odległych regionach.
Wyprodukowano przy użyciu wzmocnionego, wytrzymałego podwozia, zdolnego wytrzymać duże obciążenia i długie godziny pracy.
Zbiorniki o dużej pojemności pomagają zmniejszyć częstotliwość transportu i poprawić wydajność operacyjną.
Wyposażone w zawory bezpieczeństwa, urządzenia uziemiające, systemy odcinania awaryjnego i opcjonalnie zabezpieczenie przed przepełnieniem.
Pojazdy HOWO znane są z prostych procedur konserwacji i ogólnodostępnych części zamiennych.
| Pozycja opcjonalna | Dostępny |
|---|---|
| Dozownik paliwa | Tak |
| Przepływomierz | Tak |
| Bęben na wąż | Tak |
| Dolny system ładowania | Tak |
| Zbiornik ze stopu aluminium | Tak |
| Śledzenie GPS | Tak |
| Zbiornik wielokomorowy | Tak |
| System awaryjnego wyłączania | Tak |
| Urządzenie zapobiegające przepełnieniu | Tak |
| Malowanie niestandardowe | Tak |
Pojemność zbiorników można dostosować do wymagań klienta, zazwyczaj od 15 000 do 25 000 litrów.
Tak. Układ napędowy 6×6 został specjalnie zaprojektowany do pracy w trudnych i nierównych warunkach.
Tak. Dostępnych jest wiele opcji silników, w tym 371 KM, 400 KM i 430 KM.
Można go zainstalować jako opcjonalną konfigurację zgodnie z wymaganiami klienta.
Tak. Oferujemy niestandardową pojemność zbiornika, przegródki, kolor, logo i opcje wyposażenia.
Testy szczelności, testy ciśnienia w zbiornikach, testy drogowe i końcowa kontrola jakości są przeprowadzane przed wysyłką.
Nasze cysterny eksportujemy do Afryki, Azji Południowo-Wschodniej, na Bliski Wschód, do Ameryki Południowej i na inne rynki międzynarodowe.
Osoba kontaktowa: Mr. Zhang
Tel: 86-15275410816
Adres: 1NO.1-501, blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Jinan City, Shandong Provinc, Chiny
Adres fabryczne:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Chiny