logo
Dom ProduktyCiągnik siodłowy

HOWO NX 6×4 ciężarówka ciągnąca z silnikiem o mocy 380-460 KM do transportu ciężkich ładunków i logistyki dalekobieżnej

HOWO NX 6×4 ciężarówka ciągnąca z silnikiem o mocy 380-460 KM do transportu ciężkich ładunków i logistyki dalekobieżnej

  • HOWO NX 6×4 ciężarówka ciągnąca z silnikiem o mocy 380-460 KM do transportu ciężkich ładunków i logistyki dalekobieżnej
  • HOWO NX 6×4 ciężarówka ciągnąca z silnikiem o mocy 380-460 KM do transportu ciężkich ładunków i logistyki dalekobieżnej
  • HOWO NX 6×4 ciężarówka ciągnąca z silnikiem o mocy 380-460 KM do transportu ciężkich ładunków i logistyki dalekobieżnej
  • HOWO NX 6×4 ciężarówka ciągnąca z silnikiem o mocy 380-460 KM do transportu ciężkich ładunków i logistyki dalekobieżnej
HOWO NX 6×4 ciężarówka ciągnąca z silnikiem o mocy 380-460 KM do transportu ciężkich ładunków i logistyki dalekobieżnej
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: howo
Orzecznictwo: iso/ccc
Numer modelu: nx
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: negocjowalne
Szczegóły pakowania: Nagi
Czas dostawy: 10 dni pracowników
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 500 jednostek/miesiąc
Kontakt
Szczegółowy opis produktu
Nr modelu: CIĄGNIK HOWO NX Typ transmisji: Automatyczny
Moc: Diesel Koło napędowe: 6 × 4
Pojemność silnika: > 8L Sterowniczy: Napęd lewy lub prawy
Segement: Ciężka ciężarówka Specyfikacja: 6800x2496x3668mm

HOWO NX 6×4 ciężarówka ciągnika dla Tanzanii, transportu ciężkich ładunków i operacji logistycznych na duże odległości
Przegląd produktu
Nazwa produktu HOWO NX 6×4 Ciężarówka
Rodzaj pojazdu Głowa ciągnika ciężkiego / główny przenośnik
Zastosowanie Transport kontenerowy, przewóz towarowy na duże odległości, logistyka górnicza, przewóz materiałów budowlanych
Specyfikacje podwozia
  • Marka: SINOTRUK HOWO NX
  • Rodzaj napędu: 6×4
  • Kabina: HOWO NX kabina z wysokim dachem z sypialnią i klimatyzacją
  • Model silnika: seria Weichai WP10 / WP12
  • Moc: 380 KM / 420 KM / 460 KM
  • Rodzaj paliwa: Diesel
  • Standard emisji: Euro II / Euro III (specyfikacja afrykańska)
  • Przesyłka: HW19710 / HW19712, 10-12 biegów ręczna
  • System sterujący: hydrauliczne wspomaganie kierownicze
  • Pojemność zbiornika paliwa: 400-600 l
Wymiary i waga
  • Odległość między kołami: 3200 + 1350 mm
  • Masa całkowita pojazdu (GVW): około 25 000 kg
  • Maksymalna pojemność holowania: 60.000 - 80.000 kg
  • Obciążenie przedniej osi: 7-9 ton
  • Obciążenie tylnej osi: 13-16 ton ×2
Wydajność silnika
  • Typ silnika: 6-cylindrowy silnik wysokoprężny turbodoładowany
  • Maksymalny moment obrotowy: wysoki moment obrotowy w przypadku wspinaczki z dużym obciążeniem
  • System chłodzenia: wzmocniony system chłodzenia dla regionów o wysokiej temperaturze
  • Zużycie paliwa: zoptymalizowane do transportu na duże odległości i ciężkich ładunków
System transmisji
  • Typ: ręczna skrzynia biegów ciężkich
  • Zestaw biegów: HW19710 / HW19712
  • Zmiany biegów: 10-12 do przodu + 2 do tyłu
  • Zespół sprzęgła: wzmocniony system sprzęgła ciężkiego użytku
  • Tryb jazdy: mechaniczny, niezawodny w warunkach drogowych w Afryce
Podwozie i ramy
  • Rodzaj ramy: podwójny, wzmocniony, o wysokiej wytrzymałości ramy stalowe
  • Piąte koło: 50# / 90# płytka sprzęgła ciężkoodporna opcjonalna
  • Podwieszenie: Podwieszenie sprężynowe liściane do zastosowań ciężkich
  • Konstrukcja: Zbudowany na nierówne drogi, wzgórza i przeciążenia
Konfiguracja osi
  • Oś przednia: 7-9 ton oś kierownicza
  • Oś tylna: 13-16 ton oś napędowa ×2
  • Dyferencjał: Dyferencjał wzmocniony do pracy ciężkiej
  • Ostateczny stosunek napędu: zoptymalizowany dla terenu mieszanego (autostrada + nierówna droga)
Opony
  • Rozmiar opony: 12.00R20 / 315/80R22.5
  • Konfiguracja: opona zapasowa 10+1
  • Typ: ciężkie urządzenia bez rur lub opcjonalne
Kabina i komfort
  • Rodzaj kabiny: HOWO NX kabina spająca na wysokim dachu
  • Klimatyzator: zainstalowany standardowo
  • Łóżko sypialne: opcjonalnie dla osób jednoosobowych lub dwuosobowych
  • Panel przyrządów: kombinowany wyświetlacz cyfrowy + mechaniczny
  • Zmniejszenie hałasu: lepsza izolacja w przypadku jazdy na duże odległości
System bezpieczeństwa
  • System hamowania powietrznego z podwójnym obwodem
  • System hamulców wydechowych
  • System hamulców postojowych
  • ABS nieobowiązkowe
  • Wzmocniony układ stabilności podwozia
Cechy wydajności
  • Duża siła trakcyjna dla ciężkich ładunków i kontenerów
  • Stabilne wyniki w zakresie logistyki dalekobieżnej
  • Odpowiednie do transportu górniczego i budowlanego w Tanzanii
  • Niezawodne działanie w warunkach wysokiej temperatury i zakurzonego środowiska
Dostosowanie do rynku Tanzanii
  • Odpowiednie dla tras transportu dalekobieżnego w Tanzanii
  • Duża wydajność na nierównych drogach i terenie mieszanym
  • Kompatybilne z lokalną jakością paliwa wysokoprężnego
  • Łatwa konserwacja dzięki szeroko dostępnym częściom zamiennym HOWO w Afryce Wschodniej
  • Szeroko stosowane w Tanzanii w sektorze logistycznym i budowlanym
Opcjonalne konfiguracje
  • 50# / 90# płytka sprzęgła piątego koła
  • Modernizacja aluminiowego zbiornika paliwa
  • Zestaw chłodzący o dużej wydajności dla klimatu tropikalnego
  • Dodatkowy zbiornik paliwa na trasach dalekodystansowych
  • System śledzenia floty GPS
  • Opcja automatycznej skrzyni biegów (nieobowiązkowa)
Opakowanie i dostawa
  • Czas produkcji: 25-35 dni roboczych
  • Sposób wysyłki: RORO / kontener / CKD
  • Port docelowy: Port Dar es Salaam, Tanzania
HOWO NX 6×4 Tractor Truck front view showing heavy-duty design and cabin features HOWO NX 6×4 Tractor Truck side view displaying chassis and wheel configuration
Wszystkie specyfikacje mogą ulec zmianie bez uprzedzenia.

Szczegóły kontaktu
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Osoba kontaktowa: Mr. Zhang

Tel: 86-15275410816

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

kontakt

Adres: 1NO.1-501, blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Jinan City, Shandong Provinc, Chiny

Adres fabryczne:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Chiny