CIĘŻARÓWKA DO ZAŁADUNKU EMULSJI O WYSOKIEJ JAKOŚCI, BEZPIECZNA, 30 TON, DO DOSTARCZANIA MASOWYCH MATERIAŁÓW WYBUCHOWYCH NA BAZIE EMULSJI DO WILGOTNYCH LUB SUCHYCH OTWORÓW STRZAŁOWYCH, MONGOLIA, KAZACHSTAN, UZBEKYSTAN, INDONEZJA, KONGO DRC, ZAMBIA, TANZANIA, GWINEA
Efektywna objętość skrzyni z matrycą lateksową: 16,5 m3
Napełnianie wydajność: 200-280 kg/min (rura 2" transportująca/długość 30m)
Efektywna objętość skrzyni z pierwiastkami śladowymi A: 0,12 m3
Efektywna objętość skrzyni z pierwiastkami śladowymi B: 0,12 m3
Błąd dozowania: ≤ ±2%
Funkcja:
Pojazd z mieszanym na miejscu materiałem wybuchowym emulsyjnym BCRH-15 zawiera w każdej skrzyni: fazę wodną, fazę olejową, środek uczulający i matrycę lateksową w samochodzie, co oznacza, że emulsyfikacja, uczulanie i napełnianie odbywają się na pojeździe. Jest to połączenie transportu, mieszania i napełniania, nadające się do pracy w otworach strzałowych zawierających wodę w kopalniach odkrywkowych. Zaawansowany komputerowy system sterowania, przepływ fazy wodnej i prędkość emulgatora przyjmują automatyczne śledzenie i sterowanie w pętli zamkniętej, stabilna wydajność, dokładny stosunek, bezpieczny i niezawodny. Posiada system gwarancji bezpieczeństwa dla alarmu wyłączenia przy nadmiernej temperaturze, nadmiernym ciśnieniu i braku materiału.
Opis:
• Przed ładowaniem, na stacji naziemnej, odpowiednie materiały należy dodać do odpowiedniego pojemnika w ciężarówce.
• Kiedy ciężarówka ładująca dociera na miejsce pracy, uruchom WOM, wysuń rurę ładującą na dno otworu, wprowadź ładunek materiału wybuchowego na liczniku i naciśnij przycisk start. Następnie rozpoczyna pracę każda jednostka przygotowująca i mieszająca. Powoli podnoś rurę ładującą. Materiał wybuchowy jest ładowany poniżej wody, a woda jest wypuszczana z otworu. Po załadowaniu przenieś się do następnego otworu, powtórz powyższą procedurę i załaduj następny otwór.
• Wydajność ładowania 200-280 kg/min.
• Obecnie dostępne są 4 specyfikacje: 8T, 12T, 15T, 20T, 25T.
• Błąd pomiaru ≤ ±2%
Ciężarówka z materiałami wybuchowymi emulsyjnymi z mieszaniem i ładowaniem na miejscu linii NCHR może mieszać czyste materiały wybuchowe emulsyjne i serię materiałów wybuchowych emulsyjnych z maksymalnie 30% mieszanki suchej na miejscu. Przygotowanie fazy wodnej, fazy olejowej i środka uczulającego odbywa się na stacji naziemnej, podczas gdy emulsja matrycy lateksowej może być wykonana na ziemi lub w ciężarówce. Mieszanie i uczulanie materiałów suchych odbywa się w ciężarówce.
Lista głównego wyposażenia ciężarówki do mieszania i ładowania ANFO
| Pozycja | Nazwa | Ilość | Uwagi |
| 1 | Podwozie pojazdu | 1 | Podwozie ciężarówki HOWO |
| 2 | Zbiornik magazynowy, Skrzynia na azotan amonu: 12m3, Zbiornik paliwa: 1 m3 | | Rozmiar objętości można zaprojektować zgodnie z wymaganiami użytkownika, stal nierdzewna 304 |
| 3 | Przenośnik ślimakowy | 3 szt. | Stal nierdzewna 304 |
| 4 | Układ hydrauliczny | 1 zestaw | Moc silnika, pompa oleju hydraulicznego, zbiornik oleju hydraulicznego, chłodnica, silnik hydrauliczny, grupa zaworów elektromagnetycznych itp. |
| 5 | System automatycznego sterowania | 1 zestaw | czujnik, komputer, oprogramowanie sterujące, system blokady bezpieczeństwa itp. |
Główne parametry techniczne ciężarówki ANFO
| Model podwozia | Podwozie ciężarówki HOWO 8x4 |
| Prawdopodobne wymiary zewnętrzne (mm) | 11000x2500x3400 |
| Numer podwozia | ZZ1317N4667W |
| Maks. prędkość (km/h) | 80 |
| Źródło zasilania | Silnik samochodowy |
| Porous ammonium nitrate box m3 | 20 |
| Zbiornik na olej napędowy m3 | 1 |
| Zbiornik oleju hydraulicznego m3 | 0,5 |
| Szybkość ładowania kg/min | ≥200 |
| błąd pomiaru | ±2% |
| Otwór napełniania mm | ≥Φ90 |
| Środki ostrożności | Ochrona przed przegrzaniem, odłączenie, rozruch i zatrzymanie łańcuchowe |
HOWO 8x4 informacje o podwoziu ciężarówki
| Informacje ogólne |
| Typ napędu | 8X4 |
| Rozstaw osi | 4600 mm |
| Długość całkowita | 11,00 m |
| Szerokość całkowita | 2,496 m |
| Wysokość całkowita | 3,50 m |
| Rozstaw kół przednich/tylnych | 2020/1830 mm |
| Masa własna | 14,00 T |
| Masa całkowita | 31,00 T |
| Kąt natarcia/kąt zejścia | 15/25 |
| Forma zawieszenia | 10/9+6 |
| Informacje o silniku |
| Model silnika | WD615.47 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Typ paliwa | Diesel |
| Układ cylindrów | Rzędowy |
| Pojemność skokowa | 9,726 L |
| Norma emisji spalin | Euro III |
| Maks. prędkość momentu obrotowego | 1200~1500 obr./min |
| Prędkość znamionowa | 1900 obr./min |
| Informacje o kabinie |
| Osoby | 2 |
| Rzędy siedzeń | 1 |
| Informacje o skrzyni biegów |
| Typ skrzyni biegów | Skrzynia biegów HOWO |
| Tryb zmiany biegów | Manualna |
| Bieg do przodu | 10 |
| Liczba biegów wstecznych | 2 |
| Opony |
| Liczba opon | 12+1 |
| Model opony | 12.00-20 |
Przewaga konkurencyjna
1. Profesjonalny zespół sprzedaży ciężarówek. Naszym celem nie jest sprzedaż ciężarówek, ale pomoc klientom w wyborze najlepiej dopasowanych ciężarówek.
2. Szybki okres produkcji i szybka organizacja dostawy.
3. Profesjonalny zespół ds. części zamiennych i serwisu posprzedażnego.
Pakowanie i wysyłka
Statek RO-RO
Nasze usługi
Dostarczamy usługi techniczne i narzędzia.
Tag: WYBUCH/Materiał wybuchowy/ANFO/Ciężarówka z mieszanym na miejscu granulowanym azotanem amonu i olejem/ CIĘŻARÓWKA/ Mieszany na miejscu materiał wybuchowy emulsyjny/MEMU/MMU/Mobilna jednostka produkująca materiały wybuchowe/BCLH/BCZH/BCRH/ CIĘŻARÓWKI ORICA TREAD BULK/MASOWE MATERIAŁY WYBUCHOWE/Rosja, Kazachstan, Uzbekistan, Indonezja, Demokratyczna Republika Konga, Zambia, Zimbabwe, Tanzania, Ghana, Gwinea, Namibia, Gujana, Meksyk, Peru itp.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
