Maszyna do mieszania i ładowania materiałów wybuchowych ANFO na miejscu 15T, mobilna jednostka produkująca materiały wybuchowe emulsyjne MEMU MMU
Opis:
(1) Załaduj porowate ziarniste saletry amonowej i oleju napędowego do zasobników roboczych, a następnie przetransportuj ciężarówkę ładującą na miejsce strzelania;
(2) Uruchom system hydrauliczny i ustaw ciśnienie w systemie hydraulicznym na wymaganą wartość. Operator używa przenośnego kontrolera do obracania i wychylania cylindra, aby ślimak mieszający automatycznie skierował się na otwór strzałowy;
(3) Wejdź na stronę ładowania materiałów wybuchowych ANFO, ustaw ilość ładunku dla pojedynczego otworu, a następnie kliknij przycisk „automatyczne ładowanie”. System ładowania uruchomi ślimak mieszający, ślimak skośny, ślimak mieszający i pompę oleju napędowego zgodnie z kolejnością ustawień programu. Olej napędowy i porowata ziarnista saletra amonowa są mieszane, a następnie dostarczane do otworów strzałowych przez ślimak mieszający. Gdy ilość ładunku osiągnie ustawioną wartość, ładowanie zatrzyma się automatycznie, a ilość ładunku dla pojedynczego otworu zostanie zakończona.
(4) Przesuń ciężarówkę do następnego otworu strzałowego, powtórz kroki 2 i 3, aż wszystkie ładowania zostaną zakończone.
| Pozycja |
Nazwa |
ILOŚĆ. |
Uwagi |
| 1 |
Podwozie pojazdu |
1 |
Podwozie ciężarówki HOWO |
| 2 |
Zbiornik materiałów, skrzynia saletry amonowej: 12m3,
Zbiornik paliwa: 1 m3
|
|
Rozmiar objętości można zaprojektować zgodnie z wymaganiami użytkownika, stal nierdzewna 304 |
| 3 |
Przenośnik ślimakowy |
3 bary |
Stal nierdzewna 304 |
| 4 |
System ciśnienia hydraulicznego |
1 zestaw |
Moc silnika, pompa oleju hydraulicznego, zbiornik oleju hydraulicznego, chłodnica, silnik hydrauliczny, grupa zaworów elektromagnetycznych itp. |
| 5 |
Automatyczny system sterowania |
1 zestaw |
czujnik, komputer, oprogramowanie sterujące, system blokad bezpieczeństwa itp. |
Specyfikacje:
| Sinotruk 10T Ciężarówka do mieszania na miejscu ziarnistych materiałów wybuchowych ANFO BCLH/BCRH/BCZH |
| Model podwozia |
ZZ1167M4611W (typ z kierownicą po lewej/prawej stronie) |
|
| Rok produkcji |
Nowa ciężarówka. |
|
| Wydajność ładowania (kg/min) |
Porowate ziarniste ANFO: ≥400; Pyłowe ANFO: ≥200 |
|
| Typ ładowania: |
Materiały wybuchowe ANFO |
|
| Otwór strzałowy: |
Długość 150-220mm: 6-8m |
|
| Model transferu ładunku |
Przenośnik ślimakowy |
|
| Pojemność cysterny: |
Zbiornik dynamitu: 12m3 Olej: 4m3 |
|
| Kabina |
Kabina HW76, z jednym łóżkiem i dwoma siedzeniami, system wycieraczek przedniej szyby z 2 ramionami i trzystopniową regulacją, amortyzowany regulowany fotel kierowcy, z systemem ogrzewania i wentylacji, zewnętrzną osłoną przeciwsłoneczną, pasami bezpieczeństwa, regulowaną kierownicą, klaksonem pneumatycznym, klimatyzacją, ze stabilizatorem poprzecznym, z 4-punktowym zawieszeniem w pełni pływającym + amortyzatorem. |
|
| Silnik |
Marka: SINOTRUK
Silnik Diesla 4-suwowy z bezpośrednim wtryskiem
Model silnika: WD615.87, Euro 2, 290 KM
6-cylindrowy rzędowy z chłodzeniem wodnym, turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową
Pojemność skokowa: 9,726 L
|
|
| Skrzynia biegów |
HW19710, 10P & 2R.
Przełożenia: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2)
|
|
| Układ kierowniczy |
Wspomaganie kierownicy ZF, model ZF8098, układ kierowniczy hydrauliczny ze wspomaganiem |
|
| Przednia oś |
HF9, 1x9000 KGS, kierownica z belką poprzeczną typu T |
|
| Tylna oś |
HC16, 2x16000 KGS
Obudowa osi tłoczona, centralne redukcje z redukcją piasty i blokadami mechanizmu różnicowego między kołami i osiami.
Przełożenie: 4,42
|
|
| Wał napędowy |
Podwójny wał napędowy z przegubami uniwersalnymi i kołnierzem sprzęgającym w kształcie zębatki |
|
| Podwozie |
Rama: równoległa rama drabinowa o profilu U o przekroju 300x80x8mm i wzmocniona rama pomocnicza, wszystkie poprzeczne elementy z nitami na zimno
Zawieszenie przednie: 10 resorów piórowych półeliptycznych, amortyzatory teleskopowe dwustronnego działania i stabilizator
Zawieszenie tylne: 12 resorów piórowych półeliptycznych, resor wózka i stabilizator
|
|
| Hamulce |
Hamulec roboczy: dwuobwodowy hamulec pneumatyczny
Hamulec postojowy (hamulec awaryjny): sprężynowy, uruchamiany sprężonym powietrzem na przedniej osi i tylnych kołach
Hamulec pomocniczy: hamulec wydechowy silnika
|
|
| Elektryka |
Napięcie robocze: 24 V, masa ujemna
Rozrusznik: 24 V, 5,4 Kw
Alternator: 3-fazowy, 28 V, 1500 W
Akumulatory: 2 x 12 V, 165 Ah
Zapalić papierosa, klakson, reflektory, światła przeciwmgielne, światła hamowania, kierunkowskazy i światło cofania
|
|
| Opony |
315/80R22.5, opony bezdętkowe z jedną zapasową oponą |
|
| Zbiornik paliwa |
400L |
|
| Wymiary całkowite |
8500*2550*3200 mm |
|
Zastosowania:
Stosowany głównie do mieszanki saletry amonowej z olejem napędowym (ANFO) do napełniania otworów strzałowych bez wody w dużych/średnich wyrobiskach odkrywkowych, takich jak hutnictwo, węgiel, chemikalia i materiały budowlane itp.
Przewaga konkurencyjna
1. Profesjonalny zespół sprzedaży ciężarówek. Naszym celem nie jest sprzedaż ciężarówek, ale pomoc klientom w wyborze najbardziej odpowiednich ciężarówek.
2. Szybki okres produkcji i szybka organizacja dostawy.
3. Profesjonalny zespół ds. części zamiennych i usług posprzedażnych.
Pakowanie i wysyłka
Statek RO-RO
Nasze usługi
Zapewniamy usługi techniczne i narzędzia.
FAQ
Pytanie: Jak możemy zaufać Państwa firmie?
A: Jesteśmy dealerem pierwszej klasy pojazdów użytkowych Dongfeng od wielu lat.
Pytanie: Jaki jest Państwa termin gwarancji?
A: Możemy dostarczyć oryginalne części. Oferujemy wsparcie telefoniczne lub e-mailowe. W razie potrzeby nasi doświadczeni inżynierowie mogą udać się za granicę, aby zapewnić wsparcie techniczne w Państwa fabryce.
Pytanie: A co z jakością Państwa produktów?
A: Wszystkie nasze produkty pochodzą z oryginalnej fabryki, a jakość jest w 100% gwarantowana.
Pytanie: Jak transportujecie ciężarówki?
A: Istnieją alternatywne sposoby transportu, w tym statki RO-RO, masowce, kontenery płaskie, kontenery 20', kontenery 40', kontenery 40' HQ, kontenery 40' otwarte od góry i LCL zgodnie z Państwa wymaganiami.
Pytanie: Czy mogę być Państwa agentem w moim kraju?
A: Zapraszamy do zostania naszym agentem, jeśli ilość zamówienia jest odpowiednia i nawiążemy długoterminową współpracę.
Tag: WYBURZENIE/MATERIAŁY WYBUCHOWE/ANFO/Ciężarówka z mieszanymi na miejscu ziarnistymi materiałami wybuchowymi amonowo-olejowymi/CIĘŻARÓWKA/Mieszane na miejscu materiały wybuchowe emulsyjne/MEMU/MMU/Mobilna jednostka produkująca materiały wybuchowe/BCLH/BCZH/BCRH/ CIĘŻARÓWKI TREAD BULK/Rosja, Kazachstan, Uzbekistan, Indonezja, Demokratyczna Republika Konga, Zambia, Zimbabwe, Tanzania, Ghana, Gwinea, Namibia, Gujana, Meksyk, Peru itp.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
