Wprowadzenie do projektu
2. Podstawowe cechy produktu
Pojazd jest pojazdem samojezdnym składającym się głównie z układu podwozia, układu hydraulicznego, układu pneumatycznego, układu sterowania elektrycznego, układu hopper, ekranu hopper,system przenośny (przewód przewodu poprzecznego), przenośnik wzdłużny, przenośnik rozładowy obracający się i wyciągający się), oraz silny zbiornik wysysający i system rurociągów.
2.1 Podwozie jest znanej marki Shaanxi Automobile Group SX5329TXJMU464, wyposażone w silnik Weichai WP10H400E62 o mocy 400 koni mechanicznych;pojazd może być zarejestrowany i zwolniony z podatku od zakupu; jest to podwozie specjalne dla górnictwa, z dodatkowymi konfiguracjami pracy w regionie chłodnym i bateriami o niskiej temperaturze bez konserwacji, między innymi.
2.2 Górna część hopera packowca jest wyposażona w symetrycznie zainstalowane, w kształcie litery V, zasłony ciężkiej eksploatacji o średnicy otworu 3,0 cm × 3,0 cm.Ekrany te działają hydraulicznie i otwierają się o 90° o stalowej siatce do ekranu załadowanego materiału opakowaniowego, zapewniając, aby wielkość cząstek opakowania wyjściowego była mniejsza niż 3 cm. Kąt urządzenia do przesiewania jest regulowany za pomocą układu hydraulicznego;nadmiernie duże cząstki są odwrócone przez hydrauliczne cylindry ekranu i spadają na ziemię, filtrując duże cząstki i automatycznie je czyszcząc, zapewniając skuteczność przesiewania.
2.3 Korpus łopaty posiada integralnie spawaną symetryczną trójkątną ramę wsparcia z stali węglowej o wysokiej jakości i wysokiej wytrzymałości oraz konstrukcję konstrukcji łopaty w kształcie litery V.Wnętrze hopera jest spawane poprzecznymi żebrami wzmacniającymi i wzdłużnymi wiązkami obniżającymi ciśnienieCałkowita konstrukcja zapewnia trwałość i niezawodność nadwozia, zapobiegając deformacji spowodowanej kompresją materiału.Konstrukcja ta została przetestowana przez krajowych i międzynarodowych klientów kopalni na otwartym polu; ogólna konstrukcja nadwozia jest solidna i w ciągu ostatnich trzech lat nie wystąpiły żadne deformacje strukturalne.
Wykorzystując strukturę w kształcie litery V, umożliwia się rozładunek materiału o objętości 15 m3.Światło obniżające ciśnienie jest regulowane w wysokości, aby pomieścić różne rozmiary cząstek kruszonego kamieniaW przedniej części kabiny znajduje się stalowa ramka ochronna, która zapobiega upadkowi kamieni na dach kabiny.W górnej części zbiornika umieszczono hydraulicznie otwierające się stalowe urządzenie przesiewowe (ekran 90 stopni), aby zapobiec zablokowaniu dużych kamieniWibratory są symetrycznie rozmieszczone po lewej i prawej stronie ścian hopperów, aby zapobiec nagromadzeniu się materiału i zablokowaniu.
2.4 System wyposażony jest w funkcję rozładunku z przodu/z lewej/prawej tylnej przenośniki.Przenośniki wykorzystują liniową skrzynkę biegów planetarnych do napędzania silnika hydraulicznego o wysokim momentie obrotowym w celu efektywnego transportu kamieniaPneumatyczne sprzęgło płyty tarcia zapewnia, że przednie i tylne funkcje rozładunku nie przeszkadzają sobie nawzajem, umożliwiając automatyczne przełączanie poprzez zaangażowanie sprzęgła.Posiada dwa tryby rozładowania: przedni przenośnik rozciągający się do wyładowania bocznego i tylny przenośnik teleskopowy swingowy do wyładowania; tylny przenośnik zawieszony ze stopu aluminium jest lekki i trwały,z napędem nieprzekraczającym 50 WFunkcja teleskopiczna pozwala na małą regulację punktu rozładowania, z promieniem napełnienia od 4,5 do 5 metrów.Teleskopowy przenośnik ułatwia łatwe umieszczenie otworu i rozładunek materiału opakowaniowego.
System wykorzystuje przednią i tylną konstrukcję dwustronnego przenośnika teleskopowego, które umożliwiają rozładunek z przodu.Lewy przedni hydrauliczny przenośnik teleskopiczny ułatwia wyładowanie z lewej przedniej strony; tylny przenośnik, zdolny do obrotu o 195° w lewo i w prawo, obrotów w lewo i w prawo, rozciągania i nachylenia, ułatwia wyładowanie z lewej i prawej strony z tyłu pojazdu.Wielokrotne metody rozładowania zapewniają elastyczny wybórWizualne sterowanie i bezprzewodowe zdalne sterowanie umożliwiają szybkie i łatwe umieszczenie otworu i jego ustawienie podczas bocznego rozładowania.Pojazd do pakowania ma maksymalną pojemność wyładowania 1500 kg/min, co jest 10 razy bardziej wydajne niż praca ręczna i 3 do 5 razy bardziej wydajne niż zwykłe pakowanie mechaniczne.
2.5 Odwrócona wiązka redukująca ciśnienie w kształcie litery V znajdująca się nad pasem na dolnej stronie trzciny w kształcie litery V skutecznie zapobiega zużyciu spowodowanemu nadmiernym tarciem pasem spowodowanym długotrwałym uciskaniem materiału.Jednocześnie, wykorzystuje się trójwarstwowy, wzmocniony, odporny na zużycie, gumowy taśma przenośna o grubości 10 mm, zaprojektowana specjalnie dla przemysłu górniczego, zapewniająca trwałość i odporność na zużycie,skutecznie zmniejsza zużycie pasa i wydłuża żywotność.
2.6 Przyjmuje się system automatycznego sterowania umożliwiający jednoukładkowe uruchomienie i zatrzymanie w trybie automatycznym.Zawiera również tryb sterowania zdalnego ręcznego i bezprzewodowego, aby dostosować się do różnych warunków pracyW połączeniu z sześciokanalizowym systemem monitorowania ekranu dotykowego, urządzenie jest w pełni kompatybilne z systemem monitorowania.kierowca w kabinie może samodzielnie obsługiwać operację napełniania. Pojazd wyposażony jest w ultra wysokiej rozdzielczości sześciokanałową kamerę panoramiczną AHD i wysokiej rozdzielczości ekran dotykowy IPS w kabinie.włącznie z portem rozładowania, hopper, ławka napełniania, przednia, boczna i tylna.
2.7 Zarówno boczne, jak i tylne kołysane boczne wylotowe mają stożkowe wrota odbiorcze, które mogą spełniać operacje wypełniania różnych dziur wybuchowych o różnej średnicy w kopalniach na otwartym polu,i może pomieścić operacje wypełniania otworów wybuchowych ≥ 115 mmPo lewej przedniej i tylnej stronie znajdują się podwójne otwory rozładowania, zarówno z hydrauliczną funkcją teleskopową, jak i z łatwym odnalezieniem otworów, ustawieniem i napełnieniem, zwiększając w ten sposób wydajność napełniania; na przykład:o średnicy 150 mm,, 5m głębokość dziury może być zakończona w ciągu zaledwie 6-30 sekund.
2.8 Pojazd jest wyposażony w światło robocze w miejscu wyładowania kamienia, aby umożliwić wygodną pracę nocną.
2.9 Produkt posiada niezależne prawa własności intelektualnej: pojazd do wypełniania otwartych otworów do wybuchu kopalni (CN202422451093.1) uzyskał patent na wzór użytkowy,i patent wynalazkowy o tej samej nazwie (CN202411413094).5) Produkt ten uzyskał zezwolenie Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych na dostęp do produktu i jest produktem objętym obowiązkową kontrolą 3C,który może być zarejestrowany w całym kraju i jest zwolniony z podatku od zakupu pojazdów.
★2.10 Aby lepiej dostosować się do wymogów operacji wypełniania otwartych dziur w kopalniach, zarówno krajowych, jak i międzynarodowych,system integruje wiele zaawansowanych technologii w celu osiągnięcia efektywnych i bezpiecznych operacji napełnianiaProdukt ma znaczący potencjał modernizacji, zwłaszcza w zakresie dostosowania do inteligentnych zasad wybuchowych i inteligentnych zasad wydobycia.Inteligentny pojazd do wypełniania dziur wybuchowych do kopalni na otwartym polu integruje kilka zaawansowanych technologii w celu osiągnięcia efektywnych i bezpiecznych operacji wybuchowychTe kluczowe technologie obejmują:
1) Technologia pozycjonowania obszarów wypełniania: wykorzystanie wysokiej precyzji GPS i innych technologii pozycjonowania,inteligentny pojazd do napełniania może dokładnie zidentyfikować i zlokalizować każdy obszar otworu wybuchowego wymagający napełnienia.
2) Technologia automatycznego wykrywania otworów i transportu na duże odległości: poprzez rozpoznawanie obrazu obszaru otworu i technologię radarowego pozycjonowania,inteligentny pojazd do napełniania może automatycznie odnajdywać otwory i skutecznie transportować materiał napełniający do miejsca otworu wybuchowego na duże odległości.
3) Inteligentna technologia wypełniania: inteligentny pojazd wypełniający posiada precyzyjne sterowanie materiałem wypełniającym, automatycznie kontrolując czas wypełniania na podstawie głębokości otworu, średnicy otworu,oraz właściwości fizyczne materiału wypełniającego.
4) Technologia zdalnego zarządzania:Inteligentne ciężarówki tłoczące są zazwyczaj stosowane w połączeniu z inteligentnymi ciężarówkami mieszalnymi i bezprzewodowymi inteligentnymi systemami detonacji w celu utworzenia kompletnego inteligentnego systemu wybuchowegoUmożliwia to zdalne zarządzanie inteligentną ciężarówką tłoczącą, umożliwiającą kontrolę na miejscu za pośrednictwem sieci internetowej lub APP oraz generowanie raportów produkcyjnych.
W końcu, dzięki zautomatyzowanemu systemowi sterowania, inteligentna ciężarówka do tłoczenia osiąga operację tłoczenia jednym kliknięciem, umożliwiając jednemu kierowcy zakończenie całego procesu,umożliwiające zdalne monitorowanie, poprawa efektywności operacyjnej i kontrola kosztów.
★2.11 Mocny system kanalizacji ścieków
Zawiera pompę próżniową o dużym przepływie, wysokiej próżni, importowaną z Europy, zbiornik ścieków o pojemności 5 metrów sześciennych, zawór odpływowy z zbiornika, zawór podnoszący, urządzenie blokujące tylną osłonę, rurę ściekową, rurę próżniową,Wyroby ściekowe, oraz hydraulicznie napędzane automatyczne urządzenie do odciągania węża dla 20-metrowego rurociągu ściekowego na górze zbiornika.pompy próżniowe importowane w dużych ilościach i specjalnie obrobiony system rurociągów, może odprowadzać nagromadzoną wodę z odwiertów o średnicy 120-140 mm, podnosie wodnym 6-7 m i pionowym spadku 20 m.
4Parametry techniczne produktu
Element nr. Komponent. Parameter.
1Ogólne wymiary: Długość x Szerokość x Wysokość 11850 mm x 2550 mm x 3530 mm (oszacowane)
2Podwozie: Shaanxi Heavy Truck
Model podwozia: GLOBAL5329TXJMU464
Rodzaj napędu: 8×4
Odległość między kołami: 4575+1400
Model silnika: WP10.H400E62
Moc: 400 KM
Waga brutto: 32000 kg
Standardy emisji: Chiny VI
3. Kamień. Rozmiar cząstek kamienia: ≤3cm
Wykorzystanie kamienia: ładowanie otworów do wybuchu
4Stonowa pojemność: 15m3
Kształt zbiornika: w kształcie V
Metoda otwierania ekranu: cylinder hydrauliczny
Kąt otwierania ekranu: 90°
Typ wibracji binarnej: elektryczny wibrator wysokiej częstotliwości
Liczba wibratorów: 2 trąbki/1 na każdej lewej i prawej ścianie bocznej
Dostosowanie prędkości rozładowania: przednie i tylne bramy z materiału
Sposób rozładowania: indywidualne rozładowanie z przodu i z tyłu łodzi
Metoda sterowania bramą materiałową: elektryczna prętnica (1 dla każdej z przednich i tylnych bram materiałowych)
5- dolny przenośnik wzdłużny łopaty: typ przenośnika: przenośnik pasowy
Rodzaj napędu: reduktor hydrauliczny
Sposób wyładowania: wyładowanie z przodu lub z tyłu łódki
Wybór pozycji rozładowania: wybór przełącznika sprzęgła
Wydajność przenoszenia: 1500 kg/min
6. Po lewej stronie przenośnik poprzeczny: Typ przenośnika: przenośnik pasowy
Rodzaj napędu: reduktor hydrauliczny
Metoda teleskopiczna: cylinder hydrauliczny
Odległość teleskopiczna: L=760 mm
Wydajność przenoszenia: 1500 kg/min
7. tylne ramy ze stopu aluminium lewy i prawy obrotowy boczny przenośnik taśmowy przenośnik: typ przenośnika: przenośnik taśmowy
Typ napędu: 1 reduktor hydrauliczny
Średnica otworu wypełniającego: ≥ 115 mm
Metoda obrotu roboczego: 1 napęd obrotowy
kąt obrotu roboczego: 195°
Metoda obrotowa 1 cylinder huśtawkowy
kąt obrotu: 90°
Poziom obrotu/promiennik napełnienia: 5 m
Tryb odbicia: 1 cylinder odbicia
Tryb teleskopiczny paska: 1 cylinder teleskopiczny
Odległość teleskopiczna: 500 mm
kąt skoku: ≤ 10°
Sposób działania: Elektryczne sterowanie/dostateczne sterowanie
8. Układ hydrauliczny: typ odbioru mocy: odbiór mocy ze strony skrzynki biegów
Ciśnienie robocze układu: 16MPa
Metoda sterowania: sterowanie elektryczne
9System elektryczny: Zasilanie: akumulator podwozia
napięcie robocze: DC24V
Sposób działania: działanie przycisku panelu lub zdalnego sterowania; dostępne działanie automatyczne/ręczne;
Tryb automatyczny umożliwia działanie typu start/stop za pomocą jednego przycisku, zarówno w trybie manualnym, jak i bezprzewodowym sterowania zdalnego, dostosowywalnym do różnych warunków pracy;
10. System monitorowania: jeden przycisk start/stop kończy automatyczne podawanie materiału i automatyczne wypełnianie otworu przenośnika;
system monitorowania pokładowego obejmuje cały pojazd, w tym lewy i tylny punkt rozładowania;wyposażony w ultrawysokiej rozdzielczości sześciokanałową kamerę panoramiczną pojazdu AHD i wysokiej rozdzielczości ekran dotykowy IPS w kabinie kierowcy,
★11. Inteligentne funkcje 1) **Technologia pozycjonowania obszaru pakowania:** Wykorzystanie wysokiej precyzji GPS i innych technologii pozycjonowania,Inteligentny wózek do pakowania może precyzyjnie zidentyfikować i zlokalizować każdy obszar otworu wybuchowego wymagający pakowania.
2) **Technologia automatycznego poszukiwania otworów i transportu na duże odległości:** Dzięki rozpoznawaniu obrazu obszaru otworu i technologii radarowej pozycjonowania,Inteligentna ciężarówka do pakowania może automatycznie znaleźć otwory i skutecznie transportować materiał pakowania do miejsca otworu wybuchowego na duże odległości.
3) **Inteligentna technologia wypełniania otworów:** Inteligentny wózek do pakowania posiada precyzyjne sterowanie materiałem pakowania, automatycznie regulując czas wypełniania w zależności od głębokości otworu,średnica otworu, oraz właściwości fizyczne materiału opakowaniowego.
4) **Technologia zdalnego zarządzania:** Inteligentna ciężarówka do pakowania jest zazwyczaj stosowana w połączeniu z inteligentną ciężarówką do mieszania i bezprzewodowym inteligentnym systemem detonacji w celu utworzenia kompletnego inteligentnego systemu wybuchowegoUmożliwia to zdalne zarządzanie inteligentną ciężarówką do pakowania, umożliwiające monitorowanie i kontrolę za pośrednictwem aplikacji internetowej lub mobilnej oraz generowanie raportów o produkcji.
Tag: Intelligent hole filling/ automatic hole finding/ long-distance delivery/ Multifunctional Intelligent Hole Filling Truck/BLAST/Explosive/ANFO/On-site mixed granular ammonium oil explosive truck/ TRUCK/ on-site mixed emulsion explosive/MEMU/MMU/Mobile Explosive Manufacturing Unit/BCLH/BCZH/BCRH/ TREAD BULK TRUCKS/Russia, Kazachstan, Uzbekistan, Indonezja, Demokratyczna Republika Konga, Zambia, Zimbabwe, Tanzania, Ghana, Guinea, Namibia, Guyana, Meksyk, Peru itp.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
