logo
Dom ProduktySpecjalna ciężarówka

Cysterna do piasku Shacman Euro 6 8x4 z cysterną o pojemności 20 000 l do stymulacji pól naftowych

Cysterna do piasku Shacman Euro 6 8x4 z cysterną o pojemności 20 000 l do stymulacji pól naftowych

  • Cysterna do piasku Shacman Euro 6 8x4 z cysterną o pojemności 20 000 l do stymulacji pól naftowych
  • Cysterna do piasku Shacman Euro 6 8x4 z cysterną o pojemności 20 000 l do stymulacji pól naftowych
  • Cysterna do piasku Shacman Euro 6 8x4 z cysterną o pojemności 20 000 l do stymulacji pól naftowych
  • Cysterna do piasku Shacman Euro 6 8x4 z cysterną o pojemności 20 000 l do stymulacji pól naftowych
Cysterna do piasku Shacman Euro 6 8x4 z cysterną o pojemności 20 000 l do stymulacji pól naftowych
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: DONGFENG
Orzecznictwo: CE
Numer modelu: Ciężarówka do szczelinowania ropy
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: negocjowalne
Szczegóły pakowania: Nagi
Czas dostawy: 35 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 50 SZT / Miesiąc
Kontakt
Szczegółowy opis produktu
Nr modelu: XYLC2500 Koło napędowe: 8×6
moc w koniach mechanicznych: > 450 KM Moc: Diesel
Projekt opony: Bezdętkowe Norma emisji: Euro 2
Przenoszenie: Transmisja 7601c Maksymalna pojemność pompy tłokowej: 1697 l/min
Podkreślić:

20

,

Cysterna do piasku do szczelinowania o pojemności 000 l

,

Ciężarówka z cysterną na materiały zgodna z normą emisji Euro 6

,

Specjalistyczna ciężarówka z napędem 8x4

Cysterna na piasek do szczelinowania Euro 6 Shacman 8x4
Pojemność zbiornika 20 000 l - Cysterna do materiałów do stymulacji odwiertów naftowych
Przegląd produktu
Cysterna na piasek do szczelinowania Euro 6 Shacman 8x4 to ciężarówka do transportu materiałów naftowych przeznaczona do operacji wsparcia szczelinowania hydraulicznego. Dzięki pojemności zbiornika 20 000 litrów, wzmocnionemu podwoziu 8x4 i silnikowi Diesla Euro 6, ta cysterna jest specjalnie zaprojektowana do transportu piasku do szczelinowania (wypełniacza), materiałów w postaci zawiesiny i dodatków stymulujących do miejsc odwiertów.
Specyfikacje podwozia i układu napędowego
  • Konfiguracja napędu: wzmocnione podwozie 8x4
  • Norma emisji spalin: zgodna z Euro 6
  • Moc silnika: 420-460 KM Diesel
  • Skrzynia biegów: manualna skrzynia biegów do ciężkich zastosowań
  • Osie: wzmocnione osie nośne
  • Zawieszenie: wzmocniony system resorów piórowych
  • Opony: opony radialne klasy naftowej
  • Prędkość maksymalna: 80 km/h
  • Zdolność terenowa: drogi naftowe na lądzie, pustynia, płaskowyż, błotniste drogi dojazdowe
Specyfikacje zbiornika
  • Pojemność zbiornika: 20 000 litrów (20 m³)
  • Materiał zbiornika: stal węglowa o wysokiej wytrzymałości
  • Struktura wewnętrzna: przegrody zapobiegające falowaniu dla stabilności ładunku
  • Typ zbiornika: cylindryczny lub prostokątny (możliwość dostosowania)
  • Powłoka: wewnętrzna powłoka antykorozyjna
  • System rozładunku: rozładunek pneumatyczny lub grawitacyjny
  • Opcjonalnie: system rozładunku piasku wspomagany sprężarką powietrza
Funkcje funkcjonalne
  • Zoptymalizowany do transportu wypełniacza w projektach szczelinowania hydraulicznego
  • Duża pojemność zmniejsza częstotliwość transportu
  • Wzmocnione podwozie zapewnia stabilność przy pełnym obciążeniu
  • Silnik Euro 6 zmniejsza emisje i zużycie paliwa
  • Modułowa konstrukcja zbiornika umożliwia łatwe czyszczenie i konserwację
Systemy bezpieczeństwa
  • Ochrona przed przepełnieniem
  • Tylne i boczne odblaskowe oznaczenia bezpieczeństwa
  • System hamowania awaryjnego
  • System uziemienia elektrostatycznego
  • Wzmocniona konstrukcja mocowania zbiornika
  • System gaśnic
Scenariusze zastosowań
  • Transport piasku do szczelinowania hydraulicznego
  • Wsparcie stymulacji odwiertów ropy i gazu
  • Dostawa wypełniacza do jednostek mieszających
  • Logistyka materiałów masowych na polach naftowych
  • Operacje łańcucha dostaw na lądowych polach naftowych
Opcjonalne konfiguracje
  • Pneumatyczny system rozładunku piasku masowego
  • Funkcja podnoszenia lub przechylania hydraulicznego
  • Konstrukcja zbiornika wielokomorowego
  • Inteligentny system śledzenia floty (GPS + rejestrowanie danych)
  • Opcja zbiornika ze stali nierdzewnej
  • Pakiet chłodzenia pustynnego
  • Wzmocniony system uszczelniania pyłoszczelnego
Często zadawane pytania
Pytanie 1: Czy ta ciężarówka służy do pompowania płynu do szczelinowania?
Nie, jest przeznaczona do transportu piasku do szczelinowania lub materiałów masowych, a nie do pompowania pod wysokim ciśnieniem.
Pytanie 2: Czy zbiornik może pomieścić mokrą zawiesinę?
Przede wszystkim przeznaczony do transportu suchego piasku, ale modyfikacje mogą umożliwić transport zawiesiny.
Pytanie 3: Jaka jest zaleta konfiguracji 8x4?
Oferuje większą ładowność i lepszą stabilność w porównaniu do konfiguracji 6x4.
Pytanie 4: Czy może działać na pustynnych polach naftowych?
Tak, z opcjonalnymi ulepszeniami pyłoszczelnymi i chłodzącymi.
Pytanie 5: Czy dostępna jest personalizacja?
Tak, w tym materiał zbiornika, system rozładunku i modyfikacje konstrukcyjne.
Euro 6 Shacman 8×4 Fracturing Sand Tanker Lorry - Heavy-duty oilfield material transport vehicle

Szczegóły kontaktu
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Osoba kontaktowa: Mr. Zhang

Tel: 86-15275410816

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

kontakt

Adres: 1NO.1-501, blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Jinan City, Shandong Provinc, Chiny

Adres fabryczne:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Chiny