logo
Dom ProduktySpecjalna ciężarówka

Sinotruk HOWO ciężarówka do szczelinowania pól naftowych z konfiguracją napędu 8×6 zgodną z normą Euro 6 i wysokotlaką pompą hydrauliczną

Sinotruk HOWO ciężarówka do szczelinowania pól naftowych z konfiguracją napędu 8×6 zgodną z normą Euro 6 i wysokotlaką pompą hydrauliczną

  • Sinotruk HOWO ciężarówka do szczelinowania pól naftowych z konfiguracją napędu 8×6 zgodną z normą Euro 6 i wysokotlaką pompą hydrauliczną
  • Sinotruk HOWO ciężarówka do szczelinowania pól naftowych z konfiguracją napędu 8×6 zgodną z normą Euro 6 i wysokotlaką pompą hydrauliczną
  • Sinotruk HOWO ciężarówka do szczelinowania pól naftowych z konfiguracją napędu 8×6 zgodną z normą Euro 6 i wysokotlaką pompą hydrauliczną
  • Sinotruk HOWO ciężarówka do szczelinowania pól naftowych z konfiguracją napędu 8×6 zgodną z normą Euro 6 i wysokotlaką pompą hydrauliczną
Sinotruk HOWO ciężarówka do szczelinowania pól naftowych z konfiguracją napędu 8×6 zgodną z normą Euro 6 i wysokotlaką pompą hydrauliczną
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: DONGFENG
Orzecznictwo: CE
Numer modelu: Ciężarówka do szczelinowania ropy
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: negocjowalne
Szczegóły pakowania: Nagi
Czas dostawy: 35 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 50 SZT / Miesiąc
Kontakt
Szczegółowy opis produktu
Nr modelu: XYLC2500 Koło napędowe: 8×6
moc w koniach mechanicznych: > 450 KM Moc: Diesel
Projekt opony: Bezdętkowe Norma emisji: Euro 2
Przenoszenie: Transmisja 7601c Maksymalna pojemność pompy tłokowej: 1697 l/min
Podkreślić:

Ciężarówka szczelinowa zgodna z normą Euro 6

,

Konfiguracja napędu 8×6

,

Ciśnieniowe pompy hydrauliczne

Sinotruk HOWO Oilfield Fracturing Truck - Nigeria Edition
Specjalny pojazd na pola naftowe z silnikiem wysokoprężnym, skrzynią biegów ręczną i zgodnością z normą Euro 6, zaprojektowany do wymagających operacji stymulacji pól naftowych w sektorze górnym w Nigerii.

Przegląd produktu
Ten specjalny ciężki pojazd, zbudowany specjalnie, łączy w sobie solidne podwozie HOWO, silnik Euro 6 z silnikiem wysokoprężnym, ręczną skrzynię biegów, zbiornik z płynem szczelinowym pod wysokim ciśnieniem,i hydrauliczny system pompowania napędzany przez PTO w zintegrowaną platformę dostosowaną do projektów naftowych na lądzie i w pobliżu brzegu w Nigerii.
Specyfikacje podwozia i układu napędowego
  • Konfiguracja napędu: podwozie terenowe ciężkie 8×6
  • Silnik: silnik wysokoprężny zgodny z normą Euro 6 (460-500 KM)
  • Przesyłka: skrzynia biegów ręcznych ciężkich
  • PTO: silnikowy odbiór mocy dla systemu hydraulicznego
  • Oś: Wzmocniona jakość naftowa
  • Zawieszenie: Wiosna liściowa o dużym obciążeniu z opcjonalnymi tłumieniami
  • Opony: opony terenowe z pola naftowego
  • Maksymalna prędkość: 70-75 km/h
  • Przystosowanie do terenu: zaprojektowane dla delty Nigru, Sahelu i odległych terenów lądowych
Zbiornik szczelinowy i system dostarczania płynów
  • Pojemność zbiornika: 12-20 m3 (na zamówienie klienta)
  • Konstrukcja zbiornika: Wysoce wytrzymała stal węglowa z odporną na korozję podszewką epoksydową
  • Wymagania dotyczące:
  • Mieszaniny: napędzane silnikiem napędowym lub hydraulicznym, jednolite do obróbki nawozu
  • System pompowania: pompa hydrauliczna pod wysokim ciśnieniem z napędem PTO
  • Maksymalny przepływ: regulowany do szczelinowania, cementowania lub wstrzykiwania osadu
  • Zawory rozładowujące: sterowanie pneumatyczne lub hydrauliczne - dolne i boczne
  • Dostęp i bezpieczeństwo: drabina antypoślizgowa, zamknięty otwór wodny, wentylacja awaryjna
Kluczowe korzyści operacyjne
Poprawa wydajności pól naftowych
Optymalizowane do szczelinowania, cementowania i pompowania suszy, zwiększając skuteczność stymulacji studni.
Zdolność do użytku na wszystkich terenach
Podwozie 8×6 zapewnia niezawodną mobilność na błotnych, bagnistych i prymitywnych drogach powszechnych w rejonach ropopochodnych Nigerii.
Zgodność z normą Euro 6
Spełnia międzynarodowe standardy emisji, wspierając działalność odpowiedzialną dla środowiska.
Autonomiczna operacja polowa
System napędzany silnikiem wysokoprężnym z przekładnią ręczną umożliwia niezależne uruchamianie bez zewnętrznych jednostek napędowych.
Systemy bezpieczeństwa i ochrony
  • Podwójne wyłączniki awaryjnego zatrzymania (w kabinie i na zewnątrz)
  • Zwolnienie nadciśnienia na zbiorniku i rurociągach
  • Ochrona hydrauliczna przed przeciążeniem
  • Kontroly bezpieczeństwa przeciwprzepływu
  • Uziemianie i wiązanie w celu zapobiegania wyładowaniu statycznemu
  • Na pokładzie układ gaśniczy
Scenariusze zastosowania w Nigerii
  • Wykonanie hydraulicznego szczelinowania i stymulacji studni
  • Cementowanie i tłoczenie
  • Wstrzykiwanie piasku, chemikaliów i obalania
  • Horyzontalna i pionowa stymulacja studni
  • Wsparcie infrastruktury na lądzie
Opcjonalne ulepszenia
  • Inteligentny moduł zdalnego monitorowania i sterowania
  • System rejestrowania i raportowania danych
  • Zestawy do zimowania i adaptacji na pustynię
  • Linie płynne ze stali nierdzewnej do substancji żrących
  • Zmniejszenie hałasu i poprawa komfortu operatora
  • Zbiorniki wieloosobowe do podwójnego dostarczania płynów
Częste pytania
Jakie rodzaje płynów może obsłużyć ta ciężarówka?
Płynów do szczelinowania, ślizgi cementowe, piasek i dodatki chemiczne stosowane w stymulacji studni.
Czy może działać w trudnych warunkach terenowych w Nigerii?
Tak - wzmocniona konstrukcja 8x6 i opony terenowe sprawiają, że nadaje się do użytku w bagnistych, błotnistych i wiejskich terenach.
Czy jest on odpowiedni do rozszerzenia działalności w górnym rzędzie?
Wraz ze wzrostem produkcji ropy i liczbą platform, pojazdy wspierające są kluczem do efektywnej operacji.
Jak dostosowany jest system?
Można dostosować pojemność zbiornika, system pompowania, funkcje sterujące i dostosowanie do środowiska.
Czy zgodność z normą Euro 6 ma znaczenie w Nigerii?
Tak - poprawia to efektywność środowiskową i może wspierać przestrzeganie międzynarodowych standardów partnerskich w odniesieniu do wspólnych przedsięwzięć.
Sinotruk HOWO ciężarówka do szczelinowania pól naftowych z konfiguracją napędu 8×6 zgodną z normą Euro 6 i wysokotlaką pompą hydrauliczną 0

Szczegóły kontaktu
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Osoba kontaktowa: Mr. Zhang

Tel: 86-15275410816

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

kontakt

Adres: 1NO.1-501, blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Jinan City, Shandong Provinc, Chiny

Adres fabryczne:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Chiny