Shacman 8×6 Cisterna z moździerzem do złamania pól naftowych
Silnik wysokoprężny, skrzynia biegów ręcznych, Euro 6 - Nowy stan
Przegląd produktu
Shacman 8×6 Oilfield Fracturing Mortar Tank Truck jest wydajnym pojazdem naftowym zaprojektowanym do szczelinowania hydraulicznego, cementowania,operacje pompowania i pompowania obornika w niekonwencjonalnych polach ropy naftowej i gazuWyposażony w silnik Euro 6 z silnikiem wysokoprężnym, skrzynię biegów ręcznej i wzmocnione podwozie terenowe 8x6, ten wózek łączy w sobie wysoki ładunek, precyzyjną kontrolę płynów,i niezawodność operacyjna w trudnych terenach.
Idealne dla formacji łupkowych, ciasnych zbiorników ropy naftowej i głębokiej poziomej stymulacji studni.
Specyfikacje podwozia i układu napędowego
- Układ napędowy: 8×6 ciężko działające podwozie naftowe
- Moc silnika: 460-500 KM, Euro 6 diesel
- Przesyłka: 10-biegła skrzynia biegów ręcznych
- PTO: odbiór mocy silnikiem dla pompy hydraulicznej
- Oś: Wzmocnione oś napędowa z pola naftowego
- Podwieszenie: ciężko działająca sprężyna liściowa z opcjonalnymi tłumieniami hydraulicznymi
- Opony: opony terenowe z pola naftowego
- Maksymalna prędkość: 70-75 km/h
Podwozie 8×6 zapewnia stabilność, lepszą trakcję i bezpieczną obsługę pod pełnym obciążeniem na błotnych, pustynnych, płaskowyżytnych i górskich drogach naftowych.
Zbiornik moździerza i obsługa płynów
| Cechy |
Specyfikacja |
| Pojemność zbiornika |
12-20 m3 (wykonalne) |
| Materiał z zbiornika |
Stalo węglowe z wewnętrzną powłoką epoksydową |
| Rodzaj zbiornika |
Pozostałe urządzenia, włączając urządzenia do przechowywania danych |
| Agitator |
Wyroby z materiałów objętych pozycją 9403 |
| System pompowania |
Wyroby z tworzyw sztucznych (z wyłączeniem tworzyw sztucznych) |
| Zawory rozładowujące |
Z wyłączeniem tych objętych pozycją 8403 |
| Środki bezpieczeństwa |
drabina antypoślizgowa, zamknięty właz kontrolny i wentylacja awaryjna |
Kluczowe cechy operacyjne
- Podawanie obornika pod wysokim ciśnieniem do szczelinowania hydraulicznego i cementowania
- Silnik wysokoprężny do autonomicznej pracy w terenie
- Przesyłka ręczna umożliwia precyzyjne sterowanie momentem obrotowym na nierównym terenie
- Wzmocnione podwozie 8x6 zapewnia stabilność obciążenia i zdolność terenową
- Zgodność z normą emisji Euro 6 zapewnia odpowiedzialną dla środowiska eksploatację
Systemy bezpieczeństwa
- Przełączniki awaryjnego zatrzymania (wewnątrz kabiny i na zewnątrz)
- Zawór obniżający nadciśnienie na zbiorniku i rurociągach
- Ochrona hydrauliczna przed przeciążeniem
- System kontroli przeciwprzepływu
- System uziemienia i wiązania do ochrony statycznej
- Na pokładzie urządzenia gaśnicze
Wnioski
- Niekonwencjonalne stymulacje odwiertów ropy naftowej i gazu ziemnego (szałat, ropy ciepłej)
- Cementowanie i tłoczenie
- Wstrzyknięcie piasku, substancji chemicznych lub nawozu
- Pęknięcie studni w poziomie i pionowym
- Zadania związane z budową i utrzymaniem pól naftowych
Opcjonalne ulepszenia
- Inteligentny system zdalnego monitorowania i sterowania
- Moduł gromadzenia danych i sprawozdawczości
- Zestaw z zimą o niskiej temperaturze
- Zestaw do przystosowania się do wysokiej temperatury na pustyni
- Rury z stali nierdzewnej do płynów agresywnych
- Zmniejszenie hałasu i ulepszenie komfortu kabiny operatora
- Zbiornik wielokomorny do jednoczesnego obróbki płynów
Częste pytania
Jakiego rodzaju płynów może obsłużyć ta ciężarówka?
Płynów szczelinowych, ślizgi cementowe, piasek lub ślizgi chemiczne.
Czy nadaje się do ekstremalnych warunków klimatycznych?
Tak, opcjonalne pakiety zimowe i pustynne są dostępne.
Jak pompowany jest nawoz do studni?
Za pośrednictwem pompy hydraulicznej pod wysokim ciśnieniem napędzanej przez PTO z regulowaną przepływem.
Czy zbiornik może być dostosowany?
Tak, zarówno pod względem pojemności, materiału, jak i układu przedziału.
Jakie są zalety konfiguracji 8x6?
Zwiększona zdolność nośna, stabilność i mobilność terenowa dla operacji na polach naftowych.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
