HOWO Foton Ford, ciężarówka do zbierania piasku do szczelinowania wysokiej wydajności
Shacman 8×6 Oilfield Fracturing Mortar Tank Truck (Diesel, ręczna skrzynia biegów, Euro 6 - Nowy stan)
Przegląd produktu
Shacman 8×6 Oilfield Fracturing Mortar Tank Truck to ciężki pojazd napędzany olejem napędowym zaprojektowany do dostarczania płynu pod wysokim ciśnieniem w niekonwencjonalnych operacjach z odwiertami ropy naftowej i gazu.Wyposażone w silnik Euro 6, skrzynia biegów ręcznych i wzmocnione podwozie 8x6, ta ciężarówka łączy w sobie wyjątkową mobilność, wysoką pojemność ładunku i precyzyjną kontrolę szczelinowania lub cementu.Specjalnie zaprojektowane do stymulacji na lądzie pól naftowych, szczelinowania hydraulicznego i cementowania w wymagających warunkach środowiskowych.
Konfiguracja podwozia i napędu
- Układ napędowy: 8×6 ciężkie podwozie terenowe
- Moc silnika: 450-500 KM, Euro 6 diesel
- Przesyłka: 10-biegła skrzynia biegów ręczna
- PTO: Wykorzystanie mocy napędzanej silnikiem dla układu pompowego
- Konstrukcja osi: wzmocniona pod duże obciążenie i dla osiągów terenowych
- Podwieszenie: Wiosna liściowa o dużej wydajności z opcjonalnym amortyzatorem
- Opony: opony radialne terenowe na polach naftowych
- Maksymalna prędkość jazdy: 70-75 km/h
- Tereny eksploatacyjne: błotniste, pustynne, płaskowyżne i górzyste drogi naftowe
Zbiornik moździerza i system pomp
- Pojemność zbiornika: 12-18 m3 (dostosowalna do potrzeb każdego projektu)
- Materiał zbiornika: Wysokiej wytrzymałości stal węglowa z podszewką epoksydową
- Rodzaj zbiornika: cylindryczny lub prostokątny zbiornik z moździerzem z pola naftowego
- Mieszanie: hydrauliczne lub napędzane olejem napędowym mieszanie do jednolitego obróbki obornika
- System pompowy: pompa hydrauliczna pod wysokim ciśnieniem, napędzana PTO
- Maksymalny przepływ: regulowany zgodnie z wymaganiami dotyczącymi szczelinowania lub cementowania
- Zawory wyładowania: zawory dolne/boczne sterowane pneumatycznie lub hydraulicznie
- Dostęp i bezpieczeństwo: drabiny przeciwpoślizgowe, zamknięte włazy kontrolne
Zalety operacyjne
- Wykorzystanie wysokiego ciśnienia powodujące szczelinowanie i cementowanie
- Przesyłka ręczna umożliwia precyzyjne sterowanie momentem obrotowym w nierównym terenie
- Silnik wysokoprężny zapewnia samowystarczalną pracę bez zasilania zewnętrznego
- Wzmocnione podwozie 8×6 zapewniają doskonałą stabilność pod pełnym obciążeniem
- Zgodność z normą Euro 6 zapewnia zmniejszenie emisji i przyjazną dla środowiska eksploatację
Systemy bezpieczeństwa
- Przełączniki awaryjnego zatrzymania (w kabinie i zewnętrznym)
- Zawór odcisku nadciśnienia do ochrony zbiornika
- Ochrona hydrauliczna przed przeciążeniem
- Kontrola przeciwprzepływu
- System uziemienia i wiązania w celu zapobiegania wyładowaniu statycznemu
- System gaśniczy
Zakres zastosowania
- Niekonwencjonalne szczelinowanie hydrauliczne studni naftowych i gazowych
- Cementowanie studni i zatapianie
- Wstrzykiwanie piasku i chemicznego nawozu
- Horyzontalna i pionowa stymulacja studni
- Projekty budowy i utrzymania pól naftowych
Opcjonalne konfiguracje
- Inteligentny system zdalnego sterowania
- Moduł pozyskiwania i monitorowania danych
- Pakiet zimowy dla zimnych klimatów
- Zestaw do przystosowania się do wysokich temperatur na pustyni
- Rury z stali nierdzewnej do płynów korozyjnych
- Zmniejszenie hałasu w kabinie i poprawa komfortu operatora
- Kompartimentacja zbiornika na zamówienie do dostarczania wielu płynów
Częste pytania
Jakie płyny może przenosić ta ciężarówka?
Specjalnie zaprojektowane do szczelinowania płynów, suszy cementu oraz piasku lub suszy chemicznej stosowanych w operacjach na polach naftowych.
Czy może działać w ekstremalnych warunkach?
Opcjonalnie dostępne są pakiety zimowe i pustynne.
Jak pompowany jest slurry do studni?
Poprzez pompę hydrauliczną pod wysokim ciśnieniem z sterowaniem przepływem.
Czy można je dostosować?
Tak, włączając wielkość zbiornika, materiał, opcje przedziałów i adaptacje środowiskowe.
Jaka jest zaleta podwozia 8x6?
Zapewnia wyższą zdolność nośną, stabilność i mobilność terenową dla operacji na polach naftowych.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
