Ciężki LHD RHD 40t 50t Górnictwo Piasek 50 40 Ton 12 Koła Opony Sinotruck 371KM 420KM Sinotruk
Przegląd Produktu
Ciężarówka SHACMAN F3000 8×4 Wywrotka z silnikiem 400 KM jest zbudowana do ciężkich przewozów w miastach i między miastami, w budownictwie, kamieniołomach i projektach infrastrukturalnych. Z dodatkową osią (8×4), dużym ładunkiem, mocną skrzynią ładunkową i solidną ramą, model ten jest szczególnie odpowiedni dla Lagos, gdzie ruch, duże obciążenia i zużycie dróg są wysokie.
Kluczowe Specyfikacje
| Parametr |
Wartość / Opcje |
| Rodzaj napędu |
8×4 |
| Moc silnika |
400 KM (≈ 298-300 kW), opcje marek takie jak Weichai / Cummins / seria Weichai WD |
| Skrzynia biegów |
10 / 12-biegowa manualna (Fast lub ZF) |
| Ładowność |
~ 35-50 ton w zależności od konstrukcji nadwozia i lokalnych przepisów |
| Pojemność skrzyni wywrotki |
25 - 30 m³ (Długość: ~ 7,5-8,5 m; Szerokość: 2,4-2,6 m) |
| Opony |
12R22.5 lub 13R22.5 (10+1 zapasowa) |
| Pojemność zbiornika paliwa |
500-700 L |
| Kabina |
Kabina sypialna F3000 z klimatyzacją; regulowane siedzenia i ergonomiczne sterowanie |
| Podwozie i osie |
Rama do ciężkich zastosowań, wzmocnione poprzecznice, tylne osie z podwójną redukcją dla wysokiego momentu obrotowego |
| Układ hamulcowy |
Pełne hamulce pneumatyczne, ABS opcjonalny; hamulec silnikowy lub retarder opcjonalny |
Zalety dla Lagos
- Przewóz ciężkich ładunków w ruchu i korkach: Układ 8×4 zapewnia lepszą stabilność i rozkład obciążenia na drogach Lagos, szczególnie przy załadunku kruszyw lub materiałów budowlanych.
- Efektywność częstego zatrzymywania/uruchamiania: Solidny moment obrotowy silnika i mocne sprzęgło pomagają w przyspieszaniu w ruchu stop-and-go.
- Zadania budowlane i kamieniołomowe w miastach: Duża skrzynia wywrotki pomaga zmniejszyć liczbę przejazdów między budynkami kamieniołomów itp., obniżając koszty transportu na ładunek.
- Trwałość na zniszczonych drogach: Wzmocnione podwozie i zawieszenie dobrze radzą sobie z dziurawymi i częściowo utwardzonymi drogami Lagos.
- Komfort kierowcy krytyczny: Biorąc pod uwagę korki i długie godziny pracy, kabina sypialna z klimatyzacją i ergonomicznymi elementami sterowania zmniejsza zmęczenie.
- Łatwa konserwacja i lokalne części: Części i centra serwisowe SHACMAN są stosunkowo dobrze wspierane w Nigerii, zwłaszcza w Lagos, co ułatwia serwisowanie.
Opinie klientów (region Lagos i Nigeria)
"Używamy wywrotek SHACMAN 8×4 400KM do dostarczania kamienia z kamieniołomów poza Lagos. Ciężarówki są trwałe i utrzymują wydajność nawet przy pełnym obciążeniu i codziennej eksploatacji." -- Operator kamieniołomu, Lagos
"Wydajność paliwowa i wielkość ładunku robią dużą różnicę. Mniej przejazdów oznacza mniejsze uszkodzenia dróg i niższe koszty eksploatacji." -- Firma budowlana, Ikeja
"Kierowcy mówią, że komfort kabiny i wydajność w ruchu miejskim są lepsze niż w naszych starszych modelach." -- Firma transportowa, Apapa
FAQ
P1: Jaka jest maksymalna ładowność w warunkach prawnych/drogowych Lagos?
O1: Limity prawne są różne, ale zazwyczaj można operować z ładunkiem ~35-45 ton z tym 8×4, jeśli jest skonfigurowany z odpowiednim nadwoziem i obciążeniem osi. Zawsze sprawdzaj przepisy dotyczące wagi stanu Lagos / federalne.
P2: Czy dostępna jest wersja z kierownicą po prawej stronie (RHD)?
O2: Tak, SHACMAN oferuje RHD lub LHD w zależności od wymagań klienta. Dla Lagos RHD jest generalnie preferowane.
P3: Jak ciężarówka radzi sobie z ruchem w Lagos i częstymi postojami?
O3: Moment obrotowy silnika, sprzęgło i przełożenia są dopasowane do dużych obciążeń i częstego zatrzymywania-uruchamiania; ulepszony system chłodzenia pomaga uniknąć przegrzania w zakorkowanym ruchu.
P4: Jakie jest zużycie paliwa przy pełnym obciążeniu?
O4: Przy dużym obciążeniu i mieszanych warunkach drogowych miejsko-podmiejskich, oczekiwania wynoszą około 40-60 L/100 km, w zależności od jazdy, obciążenia i nawierzchni drogi. Na odcinkach autostradowych może być niższe.
P5: Jak działa mechanizm wywrotu?
O5: Wykorzystuje mocne siłowniki hydrauliczne, kąt wywrotu ~50-60° w zależności od typu nadwozia; dostępne opcje tylnej/bocznej klapy.
P6: Czy części zamienne są łatwo dostępne w Lagos?
O6: Tak, Lagos ma dobrą infrastrukturę i lokalnych dealerów SHACMAN; filtry, opony, uszczelki hydrauliczne itp. są zazwyczaj w magazynie. W przypadku rzadszych pozycji mogą obowiązywać terminy realizacji.
P7: Jaki harmonogram konserwacji jest zalecany?
O7: Codzienne kontrole hydrauliki, hamulców i opon; olej silnikowy + filtr co ~250 godzin; pełna kontrola układu hydraulicznego co ~1000 godzin; smarowanie i śruby podwozia co tydzień; regularna kontrola układu chłodzenia.
P8: Jaki jest czas dostawy / realizacji dla Lagos?
O8: Zazwyczaj 25-45 dni od fabryki w Chinach do portu w Lagos, plus odprawa celna i transport lokalny.
P9: Czy ta ciężarówka jest objęta gwarancją?
O9: Tak -- warunki gwarancji fabrycznej należy potwierdzić z dostawcą (często ograniczone przez godziny pracy lub miesiące). Lokalny dostawca może również przedłużyć gwarancję na części.
P10: Czy nadwozie wywrotki może być dostosowane (grubość, wysokość boku, styl klapy)?
O10: Tak. Klienci mogą określić rozmiar nadwozia, grubość stali, wzmocnienie, wysokość boku, typ klapy (wahadłowa, łańcuchowa, blokada hydrauliczna) zgodnie z ich potrzebami transportowymi.
P11: Chłodzenie i filtracja powietrza do zapylonego / gorącego środowiska?
O11: Tak -- opcjonalny ulepszony pakiet chłodzenia i wytrzymałe filtry powietrza są zalecane dla gorących i zapylonych warunków Lagos.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
