W dobrym stanie 6X4 10 Kołowe 380HP ręczny Diesel Tipper Kamion górniczy Shacman F3000 Dump Truck
SHACMAN F3000 6×4 dump truck Zimbabwe Market
Przegląd produktu
W sprawieSHACMAN F3000 6x4 ciężarówkajest wydajnym ciężarówką przeznaczoną doprojekty górnicze, budowlane i infrastrukturalneW Zimbabwe jest on powszechnie stosowany doMateriały szlachetne, piasek, kamień, węgiel i materiały budowlaneNa drogach asfaltowanych i na grubach lub wiejskich drogach.trwałość, duża pojemność ładunku i efektywność paliwa, F3000 jest zaufany przez wykonawców i operatorów flot w całej Południowej Afryce.
Główne specyfikacje
- Typ napędu:6x4
- Moc silnika:336-430 KM (opcje Weichai / Cummins)
- Przekaz:10 / 12 prędkości ręczne (szybkie / ZF opcjonalne)
- Objętość pudełka:20-25 m3 (przystosowane do górnictwa lub budownictwa)
- Pojemność ładunku użytecznego:30-45 ton
- Zbiornik paliwa:400-600 l
- Opony:12.00R20 / 12R22.5 (10+1 sztuk)
- Kabina:Kabina spająca F3000 z klimatyzacją i ergonomiczną deską rozdzielczą
- System hydrauliczny:Silne opcje podnoszenia przedniego lub środkowego
- Podwozie:Wzmocnione ramy ciężkoodporne, podwójne osi redukcyjne dla terenu
Zalety dla Zimbabwe
- Górnictwo i budownictwo gotowe- Przenosi ciężkie ładunki węgla, kamienia i piasku z kopalni do zakładów lub miast.
- Wytrzymałe i trwałe- wzmocnione podwozie i niezawodny układ zawieszenia zaprojektowany do biegania w terenie terenowym i na stromych nachyłkach.
- Skuteczność zużycia paliwa- Optymalizowany silnik i skrzynia biegów w celu oszczędności paliwa, zmniejszając koszty eksploatacji na długich dystansach.
- Komfort kierowcy- Przestronna kabina z łóżkiem i klimatyzacją na długie godziny pracy.
- Łatwe utrzymanie- części zamienne i wsparcie serwisowe dostępne w południowej Afryce, zmniejszające czas przestojów.
- Wysoki ładunek- Duża objętość pudełka i silny system hydrauliczny pozwalają na szybkie rozładunek, zwiększając efektywność na placach roboczych.
Odpowiedzi klientów (Zimbabwe i Południowa Afryka)
"Nasze ciężarówki SHACMAN przewożą ciężki kamień z kamieniołomów poza Harare bez problemów.
"Silne wyniki w transporcie węgla. Mniej awarii w porównaniu z starszymi markami".
"Dobry stosunek jakości do ceny. Komfort w kabinie i niskie zużycie paliwa robią dużą różnicę".
Częste pytania
P1: Jaki jest maksymalny ładunek użyteczny dla ciężarówki F3000?
A1: Zazwyczaj 30-45 ton, w zależności od konfiguracji i warunków drogowych.
P2: Czy można dostosować ciało zbiornika?
O: Tak, objętość nadwozia (20-25 m3) i grubość płyt stalowych można dostosować do zastosowań górniczych lub budowlanych.
P3: Jak działa na nierównych drogach?
A3: Wyposażony w wzmocnione podwozie, podwójne osi i trwałe zawieszenie, bardzo dobrze radzi sobie z nierównymi i niepalistnowanymi drogami Zimbabwe.
P4: Co z zużyciem paliwa?
A4: Średnia prędkość 35-45 l/100 km przy pełnym ładowaniu; wydajność zależy od ładunku, terenu i stylu jazdy.
P5: Czy w Zimbabwe dostępne jest kierowanie z prawej strony (RHD)?
A5: Tak, F3000 jest dostępny w obu wersjachRHD i LHDkonfiguracji.
P6: Czy części zamienne są dostępne w Zimbabwe?
A6: Tak, SHACMAN ma partnerów w Południowej Afryce, a wspólne części są magazynowane lokalnie.
P7: Jakie opcje silników są dostępne?
A7: silniki Weichai i Cummins o mocy od 336 do 430 KM.
P8: Jak szybko można dostarczyć ciężarówkę?
A8: Zwykle 25-40 dni w zależności od harmonogramu wysyłki i odprawy portu.
P9: Czy układ hydrauliczny jest niezawodny w przypadku ciężkich obciążeń?
Odpowiedź: Tak, wyposażone w ciężki hydrauliczny system podnoszenia, przeznaczony do częstego i dużego rozładunku.
P10: Dlaczego wybrać SHACMAN F3000 nad innymi ciężarówkami?
A10: Łączywysokie osiągi, duże ładunek, komfort kierowcy, niższe koszty paliwa i lepsza obsługa posprzedażowa, co czyni go jednym z najbardziej opłacalnych dumpów w Afryce.