Name: XCMG XS203J 20-tonowy single drum vibratory road roller z silnikiem o mocy 132 kW do kompaktowania ciężkich urządzeń
Brand: Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd
SKU: XS203J
Price: 300.00 USD
Availability: InStock

Dom Produkty Maszyny do budowy dróg

XCMG XS203J 20-tonowy single drum vibratory road roller z silnikiem o mocy 132 kW do kompaktowania ciężkich urządzeń

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia:	CHINY
Nazwa handlowa:	XCMG
Orzecznictwo:	iso/ccc
Numer modelu:	XS203J

Zapłata:

Minimalne zamówienie:	1 jednostka
Cena:	negocjowalne
Szczegóły pakowania:	Nagi
Czas dostawy:	30-45 dni roboczych
Zasady płatności:	L/C, T/T.
Możliwość Supply:	400 jednostek/jednostek miesięcznie

Kontakt

Szczegółowy opis produktu

Nr modelu:	XS203J	Obciążenie znamionowe:	5t
Metoda mieszania:	Przerywany Obowiązkowy	Ocena automatyczna:	Automatyczny
Moc znamionowa:	162kw	Znak firmowy:	Xcmg
Specyfikacja:	622023003200 mm	Zdolność produkcyjna:	10000 jednostek/rok
Podkreślić:	Używany Walec Drogowy Wibracyjny XCMG , Walec drogowy na oponach XS203J , maszyny drogowe z gwarancją

XCMG XS203J 20-tonowy wibracyjny walec drogowy z jednym bębnem

Niezawodna moc zagęszczania dla projektów drogowych i infrastrukturalnych w Mozambiku

XCMG XS203J to wytrzymały, 20-tonowy wibracyjny walec z jednym bębnem, przeznaczony do zadań zagęszczania na dużą skalę. Dzięki solidnej wydajności, zaawansowanej hydraulice i niezawodnym opcjom silników, jest szeroko stosowany w budownictwie dróg, drogach transportowych w kopalniach, portach i projektach budowy tam. Dla Mozambiku, gdzie jakość i trwałość dróg mają kluczowe znaczenie dla połączenia obszarów wiejskich, miejsc wydobycia i portów takich jak Maputo i Beira, XS203J zapewnia dużą zdolność zagęszczania, oszczędność paliwa i długą żywotność.

Kluczowe specyfikacje

Masa eksploatacyjna	20 000 kg
Moc silnika	132 kW (opcje Shangchai, Euro II/III)
Szerokość bębna	2130 mm
Obciążenie statyczne liniowe	470 N/cm
Częstotliwość wibracji	28/33 Hz
Siła odśrodkowa	374/290 kN
Prędkość jazdy	0-10 km/h
Zdolność pokonywania wzniesień	30%

Główne cechy i zalety

Wysoka wydajność zagęszczania - Podwójne amplitudy wibracji dla głębszego zagęszczania gleby i żwiru
Trwałość w trudnych warunkach - Mocne podwozie i wzmocniony bęben, odpowiednie dla środowisk górniczych i budowy dróg w Mozambiku
Oszczędność paliwa - Niezawodny silnik zaprojektowany zarówno do płaskich autostrad, jak i pagórkowatych terenów
Komfortowa obsługa - Klimatyzowana kabina z szeroką widocznością, ergonomicznymi elementami sterowania i siedzeniem o niskich wibracjach
Niskie koszty konserwacji - Uproszczona konstrukcja, łatwy dostęp do punktów serwisowych, redukcja przestojów i kosztów

Zastosowania w Mozambiku

Projekty krajowych autostrad (EN1, EN6 itp.) - Budowa dróg na duże odległości w różnych prowincjach
Drogi górnicze - Budowa dróg transportowych w kopalniach węgla i grafitu w Tete i Cabo Delgado
Infrastruktura portowa i logistyczna - Prace zagęszczające w pobliżu portów Maputo, Beira i Nacala
Infrastruktura miejska - Podbudowa dróg, rozbudowa lotnisk i projekty komunalne

Opinie klientów (Wykonawcy z Mozambiku)

"Użyliśmy XS203J do projektu autostrady między Beira i Tete. Zagęszczanie było stabilne, zużycie paliwa było niższe niż oczekiwano, a maszyna bardzo dobrze radziła sobie z gorącym klimatem."

"Nasze drogi transportowe w kopalniach potrzebowały trwałego sprzętu. XS203J pracował nieprzerwanie w ciężkich warunkach bez większych awarii."

"Łatwy w utrzymaniu, a części XCMG są dostępne w Mozambiku w rozsądnych cenach."

Często zadawane pytania

Jakie opcje silników są dostępne dla XS203J?

Walec jest wyposażony w silniki Shangchai, zgodne ze standardami Euro II/III, odpowiednie dla jakości paliwa w Mozambiku.

Czy ta maszyna poradzi sobie z wysokimi temperaturami i zapylonymi warunkami w Mozambiku?

Tak, system chłodzenia jest zoptymalizowany pod kątem tropikalnego klimatu, a filtry powietrza są przeznaczone do zapylonych środowisk, takich jak obszary górnicze.

Jaki jest czas dostawy do Mozambiku?

Zazwyczaj 25-35 dni z Chin do portu Maputo lub Beira, w zależności od harmonogramu wysyłki.

Jak obsługiwany jest serwis posprzedażny w Mozambiku?

XCMG ma autoryzowanych dealerów i partnerów serwisowych w Afryce Południowej, zapewniających części zamienne, wsparcie techniczne i szkolenia w zakresie konserwacji.

Do jakich rodzajów projektów XS203J jest najbardziej odpowiedni?

Podbudowa dróg na dużą skalę, drogi transportowe w kopalniach, porty, lotniska i projekty budowy tam.