Shacman F3000 X3000 H3000 M3000 HOWO 371 380 375 8X4 Ciężka ciężarówka

Stosowany Shacman X3000 8×4 CNG Dump Truck

Wysoki ładunek użytkowy, niski koszt paliwa

Główne specyfikacje

• Marka:Shacman

• Model:Seria X3000

• Typ napędu:8x4 (w lewym ruchu)

• Rodzaj paliwa:CNG (stłumiony gaz ziemny)

• Moc silnika:Silnik o mocy 380-420 KM o dużym momentu obrotowym

• Przekaz:12 biegów ręcznych (znaka FAST)

• Objętość skrzynki ładunkowej:18 ̊25 m3 (nieobowiązkowa forma U lub kwadratowe ciało)

• Pojemność ładunku użytecznego:40 ̇ 45 ton

• Materiał nadwozia:Stal odporna na zużycie, 8 mm dolna / 6 mm boczna

• Wymiary (L × W × H):~9200 × 2500 × 3450 mm

• Oś:Osi wzmocnione do ciężkich zadań do dróg budowlanych i górniczych

• Kabina:Przestronna kabina X3000 ze śpiącym, klimatyzacją, ergonomią

• Opony:12R22.5 (12+1 zapasowy)

• Obszary zastosowania:Projekty budowlane, transport kamieniołomów, piasek, żwir, kamień, węgiel oraz dostawa przesyłek luzem

Dlaczego wybrać Shacman X3000 8×4 CNG Dump Truck?

• Oszczędności paliwa:Silnik CNG obniża koszty eksploatacji w porównaniu z silnikiem wysokoprężnym.

• Duża nośność:Odpowiedni do transportu ciężkich ładunków na duże odległości.

• Trwała konstrukcja:Wzmocnione podwozie i wytrzymałe nadwozie ładunkowe przeznaczone do trudnych terenów.

• Komfort dla kierowców:Nowoczesna kabina z lepszą widocznością i zmniejszonym zmęczeniem.

• Niezawodna opcja użyta:Każda ciężarówka jest przed wywozem sprawdzana i odnawiana, co zapewnia długą żywotność.

Odpowiedzi klientów

• Panie Peter z Ghany:¢Używamy zbiorników Shacman X3000 8×4 CNG od ponad 1 roku.

• Wykonawca budowy, Tanzania:¢Te ciężarówki bezproblemowo obsługują transport ciężkich kamieni i żwiru.

• Firma logistyczna, Zjednoczone Emiraty Arabskie:“Szakman X3000 CNG, nawet jako ciężarówki używane, oferują doskonałą wartość dla naszych kierowców.

Częste pytania

P1: Jakie są zalety wyboru używanego Shacmana X3000 zamiast nowego?
Odpowiedź 1: Zastosowana jednostka oferuje niższe koszty zakupu, a jednocześnie zapewnia niezawodną wydajność, zwłaszcza po całkowitej renowacji.

P2: Jak wygląda zużycie paliwa w wersji CNG?
A2: Ciężarówki CNG oszczędzają 20-30% w kosztach paliwa w porównaniu z silnikiem wysokoprężnym, w zależności od lokalnych cen paliwa.

P3: Czy pudełko ładunkowe można dostosować do lokalnych projektów?
Odpowiedź: Tak, dostępne są zarówno ciała w kształcie U, jak i kwadratowe, o rozmiarach od 18 do 25 m3.

Q4: Czy świadczycie usługi posprzedażne i wsparcie części?
Odpowiedź: Tak. Dostarczamy części zamienne i wspieramy technicznie.