3 osi CZQ345B 45000L Tanker paliwa Semi-przewód

3 osi C345b 40000L 45000L Paliwo Diesel Tankowiec Olej Półpociąg

3-osiowy tankowiec paliwowy półprzewód Niezawodne rozwiązanie transportu paliwa dla potrzeb logistycznych Ghany

Przegląd
Nasz 3-osiowy wózek napędowy jest zaprojektowany tak, aby wspierać transport dużych ilości paliwa po głównych trasach logistycznych Ghany, od portu Tema do Akry, Kumasi, Tamale,i nawet korytarze transgraniczneNiezależnie od tego, czy dostarczasz olej napędowy, benzynę, lub naftę do magazynów, stacji benzynowych, czy miejsc wydobywczych, ta przyczepa zapewnia bezpieczne, wydajne,i wydajność bezciekłości w trudnych warunkach drogowych i klimatycznych.

Główne specyfikacje
Pojemność zbiornika: 45 000 ̇ 50 000 litrów (dostępna na zamówienie)
Kompacty: 1?? 6 komór z niezależnymi zaworami
Materiał: stal Q235B lub Q345, opcjonalna stal nierdzewna
osi: osi FUWA lub BPW o wymiarach 3 x 13T
Opony: 12 sztuk, opony bez rur 12R22.5 lub 315/80R22.5
Zawieszenie: wzmocniona mechaniczna sprężyna liściana lub opcjonalne zawieszenie powietrzne
System hamulcowy: Dwuciągowy hamulca pneumatyczny z zawórem relajowym WABCO, opcjonalnie ABS
Zawory rozładowujące: zawór dolny + aluminiowe zawory API, szybki złącze
Pokrycie otworu wodnego: 500 mm, wybuchoodporny stop aluminium
Podwozie lądowe: 28-tonowe, dwustronne
Włócznik: 2 ′′ lub 3,5 ′′ typu JOST
System pompowy: opcjonalnie pompa paliwowa, przepływomierz, cewka węża
Bezpieczeństwo: pudełko gaśniczo, uziemienie antystatyczne, zawór awaryjny
Farba: obróbka antyrostyczna + powłoka poliuretanowa (kolor opcjonalny)

Dlaczego to mądry wybór dla Ghany

• Niski środek ciężkości zapewnia bezpieczeństwo na górzystych drogach od wybrzeży do obszarów śródlądowych

• Projekt z wieloma przedziałami umożliwia elastyczną dostawę do wielu stacji paliwowych

• Zbudowany zarówno dla dróg asfaltowanych, jak i półbrutalnych, powszechnie występujących we wnętrzu Ghany

• Odpowiednie do dystrybucji paliw, projektów państwowych, sprzedaży ropy naftowej lub prywatnych firm logistycznych w zakresie paliw

• Łatwe w czyszczeniu, konserwacji i obsłudze, nawet w warunkach wysokiej temperatury

Odpowiedzi klientów z Ghany
¢ Zakupiliśmy trzy przyczepy do transportu paliwa z Temy do regionu północnego.
/Panie Mensah, firma logistyczna paliw, Kumasi

System pomp i liczników działa doskonale. Naszym kierowcom łatwiej jest kontrolować objętość paliwa. Jest to dobre dla dostawy z stacji na stację.
️ Pani Adjoa, regionalny dystrybutor paliw, Accra

Częste pytania

P: Czy można załadować wiele rodzajów paliwa w jednym przyczepie?
Tak, oferujemy przyczepy z sześcioma zamkniętymi przedziałami.

P: Jaki jest czas dostawy i trasa wysyłki do Ghany?
Produkcja trwa około 25 dni.Tema Port, z pełnymi dokumentami wywozowymi.

P: Czy możecie zapewnić inspekcję SGS lub INTERTEK?
Możemy zorganizować inspekcję przed wysyłką, w tym testy przecieków, wytrzymałość spawania i funkcje zaworów.

P: A jeśli będziemy potrzebować części zamiennych później?
Dostarczamy opony, zawory, pompy i części zawieszenia wysyłkami ekspresowymi lub LCL.

Szczegóły dotyczące wysyłki i wsparcia
Port załadunku: Qingdao / Tianjin / Lianyungang
Port rozładunku: Tema (Ghana)
Dokumenty wywozowe: faktura, wykaz opakowań, świadectwo pochodzenia, sprawozdanie z kontroli
Usługi posprzedażowe: wsparcie WhatsApp, dostawa części zamiennych, instrukcje wideo