3-osiowa naczepa siodłowa z burtami 50 ton z zawieszeniem pneumatycznym

3 osi 50 ton pojemność odłączalny ogrodzenie ładunkowy półprzewód Premium wszechstronny hydrauliczny przyczepa

Ciężki 3-osiowy przyczepnik z ogrodzeniem  Niezawodne rozwiązanie dla potrzeb transportu masowego w Algierii

Ten 3-osiowy przyczepnik z ogrodzeniem został zaprojektowany, aby spełnić wymagające potrzeby transportu ładunków w Algierii.lub materiałów budowlanychTa przyczepa oferuje równowagę siły, elastyczności i efektywności kosztowej.zapewnia bezpieczną i stabilną dostawę w ciężkich obciążeniach.

Główne specyfikacje
Długość całkowita: 12500 mm
Szerokość: 2500 mm
Wysokość ściany bocznej: 600 mm (wykonalna)
Wysokość ogrodzenia: 1200~1600 mm, konstrukcja spawana lub odłączalna
Ładunek użyteczny: 4060 ton
osi: osi FUWA lub BPW o masie 3 × 13 ton
Opony: 12 sztuk, opony radialne 12R22.5 lub 315/80R22.5
Zawieszenie: mechaniczne sprężyno liściaste lub zawieszenie powietrzne
Wielkie wiązki: stal wysokiej wytrzymałości Q345B, spawana łukowo pod wodą
Podłoga: 3 mm lub 4 mm grubości płytka szablonowa
System hamulcowy: układ hamulcowy powietrzny dwustronny, zawór relejowy WABCO
Kingpin: 2 lub 3,5 cali typu JOST
Podwozie lądowe: 28T dwustronny
Farba: pełne piaskowanie + epoksydowy primer + poliuretanowa powłoka
Wymagane akcesoria: skrzynia narzędziowa, zestaw opon zapasowych, zbiornik wody, haky liniowe, zamki na pojemniki, uchwyty na płaszczyźnie

Zalety dla algierskich przewoźników
Ta przyczepa nadaje się do dostaw krajowych i międzyregionalnych w Algierii.co sprawia, że jest idealny do lekkich, dużych ładunków lub ładunków układanychKaroseria przyczepy jest w pełni wzmocniona dla długotrwałej trwałości, nawet w klimacie pustynnym lub na źle utrzymywanych drogach.

Główne korzyści

• Silna konstrukcja spawana zbudowana do przeciążenia i długich przejazdów

• Wszechstronna wysokość ogrodzenia dla różnych kształtów i rozmiarów ładunku

• Łatwe załadunek/wyładunek z pomocą wózka widłowego lub ręcznie

• Opony i zawieszenie ciężkie, odpowiednie zarówno na drogach drogowych, jak i na drogach wiejskich

• Farby i procesy stalowe chronią przed rdzeniem w suchym klimacie lub przybrzeżnym

Uwagi klientów z Algierii
Wykorzystujemy te przyczepy do transportu cukru w workach i nawozów, a ich konstrukcja jest bardzo stabilna, a ściany boczne są wystarczająco silne, aby chronić ładunek na nierównych drogach.
Firma transportowa w Konstantynie

Zamówiliśmy kilka pojazdów, aby wspierać naszą logistykę między portami i miastami.
¢ dystrybutor ładunków masowych w Algierze

Często zadawane pytanie

P: Czy ogrodzenie można zdjąć dla elastyczności?
O: Tak, możemy zrobić ogrodzenie zdalne lub spawane w zależności od planu transportu.

P: Czy przyczepa może przewozić różnego rodzaju towary luzowe
Odpowiedź: Tak, nadaje się do betonu, kartonów, nawozów, ziarna, celików stalowych (z zamkami na pojemniki) lub nawet lekkich maszyn.

P: Jakie rodzaje dokumentów są włączone do odprawy celnej
O: Dostarczamy pełny zestaw, w tym fakturę handlową, listę opakowań, certyfikat pochodzenia i możemy wspierać inspekcję SGS w razie potrzeby.

P: Jak przyczepa jest wysyłana do Algierii?
Odpowiedź: Wysyłamy do Algieru, Oranu i Skikdy regularnie.

P: Czy wspieracie obsługę posprzedażną i dostawę części
O: Tak. Oferujemy inspekcję wideo przed wysyłką, wsparcie WhatsApp po sprzedaży i wysyłkę części zamiennych ekspresową lub kontenerową.

Wsparcie eksportowe
Porty załadunku: Qingdao, Tianjin, Lianyungang
Porty docelowe: Algier, Oran, Skikda
Dokumenty: faktura, wykaz opakowań, świadectwo pochodzenia, zdjęcia/videoklipy z inspekcji
Wsparcie: sterowanie zdalne, dostawa części zamiennych, kontakt WhatsApp dostępny po wysyłce