logo
Dom ProduktyNaczepy typu heavy duty

Półnaczepa z stalowym ogrodzeniem o trzech ośnach do transportu ładunków masowych

Półnaczepa z stalowym ogrodzeniem o trzech ośnach do transportu ładunków masowych

  • Półnaczepa z stalowym ogrodzeniem o trzech ośnach do transportu ładunków masowych
  • Półnaczepa z stalowym ogrodzeniem o trzech ośnach do transportu ładunków masowych
  • Półnaczepa z stalowym ogrodzeniem o trzech ośnach do transportu ładunków masowych
  • Półnaczepa z stalowym ogrodzeniem o trzech ośnach do transportu ładunków masowych
Półnaczepa z stalowym ogrodzeniem o trzech ośnach do transportu ładunków masowych
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: sinotruk
Orzecznictwo: iso/ccc
Numer modelu: Jak o
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: negocjowalne
Szczegóły pakowania: Nagi
Czas dostawy: 30-45 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 300 jednostek/jednostek miesięcznie
Kontakt
Szczegółowy opis produktu
Rodzaj: Fence Semi-Trailler Wymiar ogólny: 13000 mm*2550 mm*1800 mm
Oś: 3 Ośnia Fuwa/BPW marka Saling: JOST 28ton Single Action
Numer osi: 3 Oś według potrzeby Materiał: stali
Kod Hs: 8716100000
Podkreślić:

3-osiowy przyczepny stalowy do ogrodzenia

,

przyczepy do ładunków luźnych

,

przyczepa do ogrodzenia ze stali ciężkiej

Fabryka w Chinach - Naczepa do transportu towarów z burtami i ogrodzeniem, naczepa do transportu materiałów sypkich, naczepa z burtami


3-osiowa naczepa z ogrodzeniem dla Algierii – Mocna, wszechstronna i zbudowana do transportu ładunków masowych

Ta 3-osiowa naczepa z ogrodzeniem została specjalnie zaprojektowana, aby zaspokoić zróżnicowane potrzeby transportowe algierskich firm logistycznych, hurtowników i dostawców materiałów budowlanych. Dzięki wzmocnionej stalowej konstrukcji, elastycznej konstrukcji ogrodzenia i dużej ładowności, idealnie nadaje się do przewozu towarów masowych, takich jak workowany cement, nawozy, ryż, cukier, kartony, materiały budowlane i towary ogólne zarówno na trasach miejskich, jak i dalekobieżnych.

Parametry techniczne
Wymiary ogólne: długość 12500 mm × szerokość 2500 mm (regulowana)
Wysokość ogrodzenia: 1200 do 1600 mm (możliwość mocowania stałego lub demontażu)
Wysokość burty: 600 do 800 mm
Ładowność: 40 do 60 ton
Belka główna: stal o wysokiej wytrzymałości Q345, konstrukcja belki H, spawanie łukiem krytym
Osie: 3 sztuki, każda o nośności 13 ton, marki FUWA lub BPW
Opony: 12 sztuk, opony radialne 12R22.5 lub 315/80R22.5
Zawieszenie: Mechaniczne zawieszenie resorowe (zawieszenie pneumatyczne dostępne jako opcja)
Sworzeń królewski: 2,0 cala lub 3,5 cala, standard JOST
Układ hamulcowy: Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, zawór WABCO
Nogi podporowe: Dwubiegowe o nośności 28 ton
Podłoga: Płyta ryflowana o grubości 3 do 4 mm lub płaska podłoga stalowa
Malowanie: Całkowicie piaskowane, podkład antykorozyjny, wykończone farbą poliuretanową
Konfiguracje opcjonalne: Uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa, zbiornik na wodę, haki na plandekę, zamki do kontenerów

Dlaczego ta naczepa sprawdza się w Algierii

Ten model został zaprojektowany z myślą o warunkach drogowych i klimatycznych Algierii. Jest wystarczająco mocny do transportu z portu do głębi kraju, a jednocześnie wystarczająco lekki, aby zmaksymalizować wydajność ładowności. Konstrukcja ogrodzenia chroni luźne lub ułożone w stosy towary podczas transportu z dużą prędkością lub po wyboistych drogach. Niezależnie od tego, czy działa między Algierem, Oranem, Setifem czy Tamanrasset, ta naczepa działa niezawodnie we wszystkich typowych scenariuszach.

Co mówią algierscy klienci

Używamy tych naczep do naszych operacji transportu cementu między Annabą a Algierem. Jak dotąd nie było żadnych problemów strukturalnych ani problemów z hamowaniem. Konstrukcja ogrodzenia ułatwia mocowanie towarów podczas pory deszczowej.
— Kierownik firmy logistycznej, Algier

Zakupiliśmy pięć jednostek do przewozu ładunków ogólnych i materiałów budowlanych. Jakość spawania jest dobra, a naczepa pozostaje stabilna nawet przy nierównomiernym załadunku. Konserwacja jest prosta, a części są kompatybilne z tymi, które mamy lokalnie.
— Właściciel floty transportowej, Oran

Częste pytania klientów

P: Czy wysokość ogrodzenia można dostosować do rodzaju mojego ładunku?
O: Tak, wspieramy pełną personalizację zarówno burt, jak i wysokości ogrodzenia. Możemy również zaoferować odpinane ogrodzenia dla elastycznego użytkowania.

P: Czy ta naczepa nadaje się do pracy w wysokich temperaturach i na duże odległości?
O: Tak, materiały, osie i powłoka lakiernicza są dobierane pod kątem wydajności w warunkach nasłonecznienia, wysokiej temperatury i częstego hamowania.

P: Czy naczepa może być załadowana przez wózek widłowy?
O: Tak. Otwarta konstrukcja ogrodzenia i płaska podłoga umożliwiają efektywne załadunek i rozładunek za pomocą wózków widłowych lub ręcznie.

P: Czy pomagacie w uzyskaniu dokumentów odprawy celnej dla Algierii?
O: Tak, dostarczamy fakturę, listę pakowania, świadectwo pochodzenia i zdjęcia załadunku. Jeśli wymagana jest inspekcja SGS lub inna, możemy ją zorganizować.

P: Jaki jest harmonogram produkcji i dostawy?
O: Produkcja zajmuje około 20 do 25 dni roboczych. Wysyłka jest dostępna statkiem masowym lub na platformie do Algieru, Oranu lub Skikdy.

Wsparcie i logistyka

Zapewniamy pełne wsparcie przed i po dostawie, w tym części zamienne, zdjęcia i filmy z nadzoru załadunku oraz zdalne wskazówki za pośrednictwem WhatsApp. Wszystkie naczepy są dokładnie sprawdzane przed wysyłką i pakowane zgodnie ze standardami eksportowymi.

Półnaczepa z stalowym ogrodzeniem o trzech ośnach do transportu ładunków masowych 0



Szczegóły kontaktu
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Osoba kontaktowa: Mr. Zhang

Tel: 86-15275410816

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

Inne produkty

kontakt

Adres: 1NO.1-501, blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Jinan City, Shandong Provinc, Chiny

Adres fabryczne:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Chiny