3 osi półprzewód ze stali do transportu ciężkich materiałów

3 oś 4 oś wywrotnik górniczy zbiornik/powód ciężarówki do transportu kamienia

3-osiowy przyczepny półpociągowy

Przegląd produktu
Ten 3-osiowy przyczepnik do zrzucania odpadów jest przeznaczony do transportu piasku, żwiru, kamienia i odpadów budowlanych na długie odległości i na nierównych drogach, co czyni go idealnym miejscem do transportu infrastruktury, górnictwa,i projekty drogowe w Angoli. Dzięki ciężkiej konstrukcji stalowej i niezawodnemu hydraulicznemu systemowi podnoszenia przyczepa zapewnia wydajne rozładunek i długotrwałą trwałość w trudnych warunkach pracy.

Specyfikacje techniczne

• Pojemność ładunku użytecznego: 45 tony

• Objętość ciała: 30 - 40 CBM (wykonalne)

• Wielkość pudełka: 9000 × 2300 × 1500 mm (w kształcie U lub kwadratowe ciało)

• Materiał pudełka: stal o wysokiej wytrzymałości Q345

  • Dołu: 8 mm

  • Strona: 4 mm

• Oś: 3×13T marki FUWA lub BPW

• Zawieszenie: mechaniczna sprężyna liściana (zawieszenie powietrzne opcjonalne)

• Opony: 12R22.5 lub 315/80R22.5, 12 sztuk

• System hydrauliczny: przedni cylinder podnoszący HYVA lub chińska marka

• Hamowanie: dwustronny system hamulców powietrznych WABCO

• Kingpin: 2,0 lub 3,5 cala JOST

• Podwozie lądowe: 28T dwustronny

• Powierzchnia: piaskowanie + epoksydowy primer + poliuretanowa powłoka

• Opcjonalnie: osłona z prześcieradła, skrzynia narzędziowa, zestaw opon zapasowych, tylna drabina

Dlaczego jest idealny dla Angoli

• Silne podwozie i silna konstrukcja skrzynki odpowiednia do warunków przeciążenia

• Zaprojektowane do użytku na piaskowych, skalistych i niedokończonych drogach w Luandzie, Huambo i Lubango

• Niezawodny system podnoszenia umożliwia szybkie rozładunek, zwiększając codzienną wydajność

• Powszechnie stosowane w projektach drogowych rządowych, dostawach do fabryk cementu i operacjach kamieniołomowych

• Łatwa konserwacja i łatwy dostęp do części zamiennych za pośrednictwem naszej sieci posprzedaży

Odpowiedzi klientów z Angoli
Nasze przyczepy jadą od Lobito do placów budowlanych wnętrzu. Nawet z pełnym ładunkiem kamienia, nadwozie jest stabilne i podnoszenie jest szybkie. Nie mieliśmy żadnych problemów z podwoziem ani ośmi.
Fernando J., wykonawca projektu infrastrukturalnego

W Benguela używaliśmy go do transportu piasku i żwiru. Jakość budowy jest doskonała, a dostawca pomógł nam dostosować wysokość nadwozia.
Lucas M., lokalny transporter.

Często zadawane pytania (FAQ)

P1: Czy mogę wybrać ciało w kształcie U lub kwadratowe?
Tak, kształt U jest lepszy dla mokrych lub lepkich materiałów, podczas gdy kwadratowe ciało jest preferowane dla cegieł lub worków cementowych.

P2: Jaka grubość jest stosowana w pudełku ładunkowym?
Standardowo jest 8 mm na dole i 4 mm na bokach.

P3: Jaki jest typowy czas dostawy?
Zazwyczaj 20-25 dni roboczych od wpłaty.

P4: Czy możecie dostarczyć dokumenty do odprawy celnej w Angoli?
Dostarczamy fakturę, listę opakowań, certyfikat pochodzenia i możemy pomóc zorganizować inspekcję CNCA lub SGS w razie potrzeby.

P5: Czy oferujecie części zamienne i wsparcie posprzedażne?
Wliczamy części do noszenia i zapewniamy długoterminowe wsparcie części i wskazówki WhatsApp.

Wysyłki i wsparcie

• Porty załadunku: Qingdao / Tianjin / Lianyungang

• Porty docelowe: Luanda / Lobito / Namibe

• Dokumenty wywozowe: faktura, wykaz opakowań, świadectwo pochodzenia, CNCA (jeśli jest to konieczne)

• Wsparcie: zdalne rozwiązywanie problemów, dostawa części zamiennych, komunikacja WhatsApp