3-osiowa stalowa naczepa wywrotka o ładowności 95000 kg

3 osi przyczepa ciężarówki przyczepa ciągnika przyczepa aluminiowa przyczepa półprzyczepa transport oleju paliwo przyczepa cisterna

3-osiowy śmigłowiec z półprzewódem

Przegląd produktu
Nasz 3-osiowy przyczepnik jest zaprojektowany do transportu piasku, balastu, żwiru, kamieni i śmieci budowlanych po drogach Kenii z Nairobi do Kisumu, Mombasy do Eldoret.Pozostałe maszynyZapewnia wysoki poziom wolności od ziemi i niezawodny system hydrauliczny, jest przeznaczony do częstego załadunku i rozładunku w trudnych warunkach pracy, takich jak kamieniołomy, budowy i drogi wiejskie.

Główne specyfikacje

• Rodzaj pojazdu: 3-osiowy przyczepny

• Pojemność ładunku użytecznego: 4060 ton

• Rozmiar nadwozia: 9000 × 2300 × 1500 mm (wykonalny)

• Objętość: 30 ¢35 CBM

• Oś: 3×13T marki FUWA lub BPW

• Zawieszenie: silna mechaniczna sprężyna liściowa lub zawieszenie powietrzne

• System hydrauliczny: przednie podnoszenie HYVA (lub chińska marka opcjonalna)

• Opony: 12R22.5 lub 315/80R22.5, 12 sztuk

• Materiał: stal o wysokiej wytrzymałości Q345, dno 8 mm / bok 4 mm

• System hamulcowy: dwustronne hamulce powietrzne z zaworem WABCO

• Królewska szpilka: 2,0 lub 3,5 cala

• Podwozie lądowe: 28T dwustronny

• Obsługa powierzchniowa: wypryskiwanie piaskiem, antyrostyczną gruntownicę i malowanie dwuskalowe

• Opcjonalnie: ciało w kształcie litery U lub kwadratowe, osłona z prześcieradła, skrzynia narzędziowa, półka opon zapasowych

Dlaczego działa w Kenii

• Wysoki poziom wolności pod ziemię odpowiedni do nierównych dróg i stref budowy

• Trwały układ zawieszenia przeznaczony do przeciążenia

• Szybkie rozładunek oszczędza czas w szybkich środowiskach projektowych

• Elastyczna konstrukcja zgodna z przepisami dotyczącymi wagi osi w Kenii

• Udowodnione stosowanie przez wykonawców w Nairobi, Mombasie, Nakuru i Kitale

Odpowiedzi klientów
"Kupiliśmy dwie jednostki do transportu piasku w Nakuru. Codziennie poruszają się i obsługują pełne ładunki na nierównym terenie bez zgięcia lub pęknięć.
Peter M., kierownik placu budowy

"Przesunięcie przyczepy pasuje do ograniczeń drogowych w Kenii. Poprosiliśmy o niestandardowe drzwi tylne i dostaliśmy dokładnie to, czego potrzebowaliśmy.
James O., wykonawca w Kisumu

Często zadawane pytania (FAQ)

P1: Czy mogę wybierać między U-formą a kwadratowym ciałem?
Odpowiedź: Tak. Oba kształty są dostępne. Kształt U jest lepszy dla lepkich materiałów, takich jak mokra gleba.

P2: Jaki jest czas rozładunku?
Odpowiedź: Zazwyczaj 30-40 sekund na pełne podnoszenie z systemem HYVA.

P3: Czy dostarczacie części zamienne i wsparcie posprzedażne?
Odpowiedź: Tak, wliczone są podstawowe części zamienne i oferujemy długoterminową obsługę płytek hamulcowych, cylindrów podnoszących i opon.

P4: Czy przyczepa ta jest odpowiednia do transportu drogowego na terenie obszarów wiejskich?
Odpowiedź: Zdecydowanie. Ma silne podwozie i wysoki odległość do obsługi w warunkach terenowych.

P5: Czy możecie pomóc w wysyłce do portu w Mombasie?
Odpowiedź: Tak, załatwiamy wysyłkę do Mombasy i dostarczamy wszystkie niezbędne dokumenty, w tym fakturę, listę opakowań i świadectwo pochodzenia.

Żeglugi i usługi

• Porty: Qingdao, Lianyungang, Tianjin

• Sposób przewozu: statek lub płaski stojak

• Inspekcja: Inspekcja wideo lub SGS dostępne przed wysyłką

• Po-sprzedaż: części zamienne, wsparcie WhatsApp, ładowanie zdjęć, pełne śledzenie