Seria HOWO NX to ekonomiczna seria ciągników ciężkich firmy Sinotruk, która znajduje się pomiędzy klasami premium TX7 i początkowymi N7.jest dostępny zarówno w konfiguracji napędu 6×4 jak i 4×2, i posiada standaryzowaną konstrukcję modułową dla zwiększonej niezawodności, komfortu i łatwości utrzymania.
Układ napędowy i przekładnia
Wyposażony w sześciocylindrowy, 11,6-litrowy silnik wysokoprężny WP12.400E201 Weichai o mocy 400 KM, HOWO NX zapewnia silny moment obrotowy niskiej klasy i spełnia normy emisji Euro II.10-biegła skrzynia biegów ręcznych do przodu i 2-biegła skrzynia biegów do tyłu (model HW19710) zapewnia precyzyjny wybór biegówW wersjach z wyższym układem napędowym oferowana jest 16-biegowa skrzynia biegów automatyczna, a hydrauliczne wspomaganie kierownicze marki ZF zapewnia szybkie sterowanie, nawet pod ciężkim obciążeniem.
Podwozie, osie i zawieszenie
Zbudowana na podwoziu z ramami drabinkowymi z równoległymi profiliami U o wymiarach 300 × 80 × 8 mm, seria NX posiada wzmocnione elementy krzyżowe o zimnym nawicie dla zwiększonej sztywności.Przednie zawieszenie wykorzystuje dziesięciogłowe sprężyny półeliptyczne w połączeniu z hydraulicznymi amortyzatorami podwójnego działania i prętem stabilizatora; tylna część wyposażona jest w sprężyny dwunastoliterowe i mocowanie w stylu wózka, co zapewnia zrównoważony rozkład obciążenia.wyposażone w przekładnię redukcyjną węzła i blokadę różnicową międzyosiową dla trakcji na trudnym terenie.
Kabina i komfort
Kabina H77L na NX jest całkowicie pływającą konstrukcją z podwójnymi łóżeczkami, zawieszeniem powietrznym dla siedzenia kierowcy i sztywnym ustawialnym siedzeniem pasażera, wszystkie chronione pasami bezpieczeństwa.Standardowe udogodnienia obejmują klimatyzację, wielobieżny dwustronny wycieracz szyby, radio FM/AM/SW z czterobandowym odbiorem, regulowalna kolumna kierownicza oraz duże miejsce do przechowywania nawierzchni i boków.Nowoczesna tablica rozdzielcza kabiny posiada duży panel przyrządów LCD i sterowania oparte na przekaźniku dla intuicyjnego sterowania.
hamulce, urządzenia elektryczne i systemy wspomagające
Hamowanie jest zarządzane przez system powietrza o podwójnym obwodzie z wiosenną energią hamulców postojowych na obu ośach oraz hamulcem pomocniczym typu wydechowego do sterowania zjazdem w dół.4 kWNa pokładzie znajduje się jedna opona zapasowa (315/80 R22.5), a zbiornik paliwa o pojemności 400 l umożliwia przejazd na duże odległości.
Wymiary i pojemność
Z całkowitym wymiarem około 6 850 mm długości, 2 496 mm szerokości i 3 750 mm wysokości ciągnik NX posiada standardowe piąte koło o wymiarze 90 mm.Jego rozstaw osi 3 225 + 1 400 mm równoważy stabilność z manewrowością, podczas gdy waga pojazdu na przyczepie około 8 000 kg pozwala na masę łączną całkowitą odpowiednią do większości zastosowań w transporcie kontenerów i ładunków masowych.
Wnioski
HOWO NX jest popularny na rynkach wschodzących w Afryce, Azji Południowo-Wschodniej i Ameryce Łacińskiej.i niskie koszty cyklu życia czynią go atrakcyjnym wyborem dla operatorów flot poszukujących maksymalnego czasu pracy i zwrotu z inwestycji.
|
pozycja
|
wartość
|
|
Warunki
|
Nowy
|
|
Moc koni
|
351 - 450 KM
|
|
Standardy emisji
|
Euro 2
|
|
Segment rynku
|
Transport techniczny
|
|
Masa całkowita pojazdu
|
10-15T
|
|
Koło napędowe
|
6x4
|
|
Zapewnione usługi posprzedażowe
|
Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online, darmowe części zamienne, instalacja na miejscu
|
|
Układ kierowniczy
|
W lewo
|
|
Miejsce pochodzenia
|
Shandong
|
|
Segment
|
Mini ciężarówka
|
|
Numer przesiadki
|
10
|
|
Maksymalny moment obrotowy ((Nm)
|
1500-2000Nm
|
|
Wymiar zbiornika ładunkowego
|
5600x2500x1400 mm
|
|
Długość zbiornika ładunku
|
5.3-6.2M
|
|
Pasażerowie
|
2
|
|
Kamera tylna
|
Kamera
|
|
ABS ((System hamulcowy przeciwblokowy)
|
Żadnego
|
|
ESC ((Elektroniczny system kontroli stabilności)
|
- Tak, proszę.
|
|
Ekran dotykowy
|
- Tak, proszę.
|
|
Pojemność silnika
|
> 8L
|
|
Marka silnika
|
Weichai
|
|
Rodzaj paliwa
|
Diesel
|
|
Wyroby z cystern
|
6
|
|
Marka skrzynki biegów
|
SINOTRUCK
|
|
Typ skrzyni biegów
|
Podręcznik
|
|
Numer zmiany ruchu
|
2
|
|
Wymiary (L x W x H) (mm)
|
8214x2496x3386
|
|
Pojemność (obciążenie)
|
31 - 40T
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
|
300-400 l
|
|
Siedzenie kierowcy
|
Normalne
|
|
System sterowania prędkością
|
Żadnego
|
|
System multimediów
|
Żadnego
|
|
Okno
|
Podręcznik
|
|
Klimatyzator
|
Automatyczne
|
|
Numer opony
|
10
|
|
Rodzaj pojazdu
|
LHD (RHD jest opcjonalny)
|
|
Kabina
|
HW76, z jednym spającym i dwoma siedzeniami, systemem wycieraczek przedniej szyby z dwoma ramionami z trzema prędkościami, tłumionym ustawialnym siedzeniem kierowcy, z systemem ogrzewania i wentylacji, zewnętrzną tarczą przeciwsłoneczną, pasami bezpieczeństwa,układ sterujący, klakson powietrza, klimatyzator, z stabilizatorem poprzecznym, z czterema piontami wsparcia zawieszenie pływające + amortyzator.
|
|
Silnik
|
Marka: SINOTRUK
Silnik diesla z 4-taktowym wtryskiem bezpośrednim
Model silnika: WD615.69, Euro 2, 336 KM
6-cylindrowy układ linijny z chłodzeniem wodnym, turbosprężarką i międzychłodzeniem
Pojemność: 9,726 l
|
|
Przekaz
|
HW19710, 10F i 2R, z PTO
Wskaźnik:14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 ((R1), 3.18 ((R2)
|
|
Układ kierowniczy
|
ZF wspomaganie kierownictwem, moduł ZF8118, sterowanie hydrauliczne z wspomagania napędu
|
|
Przednia oś
|
HF9,1x9000 KGS
Układ kierowniczy z wiązką o podwójnym przekroju T
|
|
Końcowa oś
|
HC16, 2x16000 KGS
Obudowa ościenna, centralna pojedyncza redukcja z redukcją węzła, z blokadami różnicowymi między kołami i ośmi.
Wskaźnik:5.73
|
|
Włókno śmigłowe
|
Podwójne uniwersalne łączne wały śmigłowe z kołnierzem sprzęgłowym w kształcie przekładni
|
|
Podwozie
|
Ramka: ramka drabiny równoległej o profilu wysokowym o przekroju 300x80x8mm, wzmocniona podramka wszystkie półprzełożone na zimno nitami
Przednie zawieszenie:10 półeliptyczna sprężyna liściana, hydrauliczne teleskopowe dwu działające amortyzatory i stabilizatory
tylne zawieszenie: 12 półeliptycznych sprężyń, sprężyna i stabilizator
|
|
Zatrzymaj
|
hamulce robocze: hamulce sprężonego powietrza z podwójnym obwodem
hamulce postojowe (hamulce awaryjne): energia sprężyny, sprężone powietrze działające na wał przedni i koła tylne
hamulce pomocnicze: hamulce spalin silnika
|
|
Elektryka
|
napięcie robocze: 24 V, negatywne uziemienie
Wypalnik: 24 V, 5,4 Kw
Alternator: 3-fazowy, 28 V, 1500 W
Akumulatory: 2 x 12 V, 165 Ah
Światła zapalnicze, klakson, światła główne, światła przeciwmgłowe, światła hamulcowe, wskaźniki i światła tyłu
|
|
Opony
|
12.00R20, opony radialne z jedną oponą zapasową
|
|
Zbiornik paliwa
|
300 l
|
|
Korpus ładunku
|
5400*2300*1500 mm, 18 CBM, podłoga 8 mm Strona 6 mm
|
|
Ogólny wymiar
|
8250*2550*3450 mm
|
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
