Seria HOWO NX to ekonomiczna seria ciągników ciężkich firmy Sinotruk, która znajduje się pomiędzy klasami premium TX7 i początkowymi N7.jest dostępny zarówno w konfiguracji napędu 6×4 jak i 4×2, i posiada standaryzowaną konstrukcję modułową dla zwiększonej niezawodności, komfortu i łatwości utrzymania.
Układ napędowy i przekładnia
Wyposażony w sześciocylindrowy, 11,6-litrowy silnik wysokoprężny WP12.400E201 Weichai o mocy 400 KM, HOWO NX zapewnia silny moment obrotowy niskiej klasy i spełnia normy emisji Euro II.10-biegła skrzynia biegów ręcznych do przodu i 2-biegła skrzynia biegów do tyłu (model HW19710) zapewnia precyzyjny wybór biegówW wersjach z wyższym układem napędowym oferowana jest 16-biegowa skrzynia biegów automatyczna, a hydrauliczne wspomaganie kierownicze marki ZF zapewnia szybkie sterowanie, nawet pod ciężkim obciążeniem.
Podwozie, osie i zawieszenie
Zbudowana na podwoziu z ramami drabinkowymi z równoległymi profiliami U o wymiarach 300 × 80 × 8 mm, seria NX posiada wzmocnione elementy krzyżowe o zimnym nawicie dla zwiększonej sztywności.Przednie zawieszenie wykorzystuje dziesięciogłowe sprężyny półeliptyczne w połączeniu z hydraulicznymi amortyzatorami podwójnego działania i prętem stabilizatora; tylna część wyposażona jest w sprężyny dwunastoliterowe i mocowanie w stylu wózka, co zapewnia zrównoważony rozkład obciążenia.wyposażone w przekładnię redukcyjną węzła i blokadę różnicową międzyosiową dla trakcji na trudnym terenie.
Kabina i komfort
Kabina H77L na NX jest całkowicie pływającą konstrukcją z podwójnymi łóżeczkami, zawieszeniem powietrznym dla siedzenia kierowcy i sztywnym ustawialnym siedzeniem pasażera, wszystkie chronione pasami bezpieczeństwa.Standardowe udogodnienia obejmują klimatyzację, wielobieżny dwustronny wycieracz szyby, radio FM/AM/SW z czterobandowym odbiorem, regulowalna kolumna kierownicza oraz duże miejsce do przechowywania nawierzchni i boków.Nowoczesna tablica rozdzielcza kabiny posiada duży panel przyrządów LCD i sterowania oparte na przekaźniku dla intuicyjnego sterowania.
hamulce, urządzenia elektryczne i systemy wspomagające
Hamowanie jest zarządzane przez system powietrza o podwójnym obwodzie z wiosenną energią hamulców postojowych na obu ośach oraz hamulcem pomocniczym typu wydechowego do sterowania zjazdem w dół.4 kWNa pokładzie znajduje się jedna opona zapasowa (315/80 R22.5), a zbiornik paliwa o pojemności 400 l umożliwia przejazd na duże odległości.
Wymiary i pojemność
Z całkowitym wymiarem około 6 850 mm długości, 2 496 mm szerokości i 3 750 mm wysokości ciągnik NX posiada standardowe piąte koło o wymiarze 90 mm.Jego rozstaw osi 3 225 + 1 400 mm równoważy stabilność z manewrowością, podczas gdy waga pojazdu na przyczepie około 8 000 kg pozwala na masę łączną całkowitą odpowiednią do większości zastosowań w transporcie kontenerów i ładunków masowych.
Wnioski
HOWO NX jest popularny na rynkach wschodzących w Afryce, Azji Południowo-Wschodniej i Ameryce Łacińskiej.i niskie koszty cyklu życia czynią go atrakcyjnym wyborem dla operatorów flot poszukujących maksymalnego czasu pracy i zwrotu z inwestycji.
|
pozycja |
wartość |
|
Warunki |
Nowy |
|
Moc koni |
351 - 450 KM |
|
Standardy emisji |
Euro 2 |
|
Segment rynku |
Transport techniczny |
|
Masa całkowita pojazdu |
10-15T |
|
Koło napędowe |
6x4 |
|
Zapewnione usługi posprzedażowe |
Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online, darmowe części zamienne, instalacja na miejscu |
|
Układ kierowniczy |
W lewo |
|
Miejsce pochodzenia |
Shandong |
|
Segment |
Mini ciężarówka |
|
Numer przesiadki |
10 |
|
Maksymalny moment obrotowy ((Nm) |
1500-2000Nm |
|
Wymiar zbiornika ładunkowego |
5600x2500x1400 mm |
|
Długość zbiornika ładunku |
5.3-6.2M |
|
Pasażerowie |
2 |
|
Kamera tylna |
Kamera |
|
ABS ((System hamulcowy przeciwblokowy) |
Żadnego |
|
ESC ((Elektroniczny system kontroli stabilności) |
- Tak, proszę. |
|
Ekran dotykowy |
- Tak, proszę. |
|
Pojemność silnika |
> 8L |
|
Marka silnika |
Weichai |
|
Rodzaj paliwa |
Diesel |
|
Wyroby z cystern |
6 |
|
Marka skrzynki biegów |
SINOTRUCK |
|
Typ skrzyni biegów |
Podręcznik |
|
Numer zmiany ruchu |
2 |
|
Wymiary (L x W x H) (mm) |
8214x2496x3386 |
|
Pojemność (obciążenie) |
31 - 40T |
|
Pojemność zbiornika paliwa |
300-400 l |
|
Siedzenie kierowcy |
Normalne |
|
System sterowania prędkością |
Żadnego |
|
System multimediów |
Żadnego |
|
Okno |
Podręcznik |
|
Klimatyzator |
Automatyczne |
|
Numer opony |
10 |
|
Rodzaj pojazdu |
LHD (RHD jest opcjonalny) |
|
Kabina |
HW76, z jednym spającym i dwoma siedzeniami, systemem wycieraczek przedniej szyby z dwoma ramionami z trzema prędkościami, tłumionym ustawialnym siedzeniem kierowcy, z systemem ogrzewania i wentylacji, zewnętrzną tarczą przeciwsłoneczną, pasami bezpieczeństwa,układ sterujący, klakson powietrza, klimatyzator, z stabilizatorem poprzecznym, z czterema piontami wsparcia zawieszenie pływające + amortyzator. |
|
Silnik |
Marka: SINOTRUK |
|
Przekaz |
HW19710, 10F i 2R, z PTO |
|
Układ kierowniczy |
ZF wspomaganie kierownictwem, moduł ZF8118, sterowanie hydrauliczne z wspomagania napędu |
|
Przednia oś |
HF9,1x9000 KGS |
|
Końcowa oś |
HC16, 2x16000 KGS |
|
Włókno śmigłowe |
Podwójne uniwersalne łączne wały śmigłowe z kołnierzem sprzęgłowym w kształcie przekładni |
|
Podwozie |
Ramka: ramka drabiny równoległej o profilu wysokowym o przekroju 300x80x8mm, wzmocniona podramka wszystkie półprzełożone na zimno nitami |
|
Zatrzymaj |
hamulce robocze: hamulce sprężonego powietrza z podwójnym obwodem |
|
Elektryka |
napięcie robocze: 24 V, negatywne uziemienie |
|
Opony |
12.00R20, opony radialne z jedną oponą zapasową |
|
Zbiornik paliwa |
300 l |
|
Korpus ładunku |
5400*2300*1500 mm, 18 CBM, podłoga 8 mm Strona 6 mm |
|
Ogólny wymiar |
8250*2550*3450 mm |
