 |
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | XCMG |
| Orzecznictwo: | CE |
| Numer modelu: | GR215 |
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
|---|---|
| Cena: | negocjowalne |
| Szczegóły pakowania: | Nago |
| Czas dostawy: | 30-45 dni roboczych |
| Zasady płatności: | L/C, T/T |
| Możliwość Supply: | 300 jednostek na miesiąc |
| Prześwit (oś przednia): | 430 mm | Ciśnienie transmisji: | 1,3-1,8 MPa |
|---|---|---|---|
| Masa całkowita (standard): | 16100 kg | Moc znamionowa: | 160kW |
| Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień: | 30% | Modelu: | GR215 |
| Podkreślić: | sprzęt do robót drogowych,pojazdy do budowy dróg |
||
XCMG GR215 Równiarka do budowy dróg z silnikiem Cummins 6CTA8.3-C215
Uszczelka:
Opakowanie zbiorcze Opakowanie towaru powinno być zgodne ze standardowym opakowaniem eksportowym producenta, odpowiednie do transportu oceanicznego i śródlądowego na duże odległości. Sprzedawca podejmie środki przeciw wilgoci, wstrząsom i rdzy, zgodnie ze specjalnymi potrzebami towaru.
Opis produktu:
1. Dzięki silnikowi Diesla z turbodoładowaniem Cummins 6CTA8.3-C215 wyjściowy moment obrotowy i współczynnik rezerwy mocy są duże, a zużycie paliwa niskie.
2. Skrzynia biegów i przemiennik momentu obrotowego są elektronicznie sterowaną przekładnią zmiany biegów i przekładnią ze stałym wałem. Przekładnia hydrokinetyczna ma duży współczynnik momentu obrotowego, wysoką sprawność, szeroki obszar efektywny i dobrą charakterystykę wspólnego działania z silnikiem.
3. Oś napędowa jest dedykowaną osią XCMG.
4. Główny napęd tylnej osi jest wyposażony w „NO-SPIN” bez samoblokującego mechanizmu różnicowego. Kiedy jedno koło się ślizga, drugie koło nadal może przenosić swój pierwotny moment obrotowy.
5. Hamulec roboczy to dwuobwodowy hydrauliczny układ hamulcowy, który działa na dwa tylne koła równiarki i jest bezpieczny i niezawodny.
6.Zamknięta kabina służy do konfiguracji systemu klimatyzacji. Części wewnętrzne to eleganckie i kompaktowe części z tworzywa sztucznego, co w pełni odzwierciedla potrzeby ergonomii.
Specyfikacja:
Opis | Jednostka | Wartość parametru | |
Model silnika | 6CTA8.3-C215 | ||
Moc znamionowa / prędkość | kW / rpm | 160/2200 | |
Całkowity wymiar (standard) | 8970 x 2625 x 3420 | ||
Masa całkowita (standard) | kg | 16100 | |
Specyfikacja opon | 17,25–25 | ||
Prześwit (oś przednia) | mm | 430 | |
Stąpać | mm | 2156 | |
Przestrzeń przedniej i tylnej osi | mm | 6219 | |
Przestrzeń środkowych i tylnych kół | mm | 1538 | |
Prędkość do przodu | km / h | 5/8/11/19/23/38 | |
Prędkość wsteczna | km / h | 2005/11/23 | |
Siła pociągowa f = 0,75 | kN | 113,8 | |
Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień | % | 30 | |
Ciśnienie w oponach | kPa | 260 | |
Ciśnienie robocze systemu | MPa | 18 | |
Ciśnienie transmisji | MPa | 1,3–1,8 | |
Maksymalny kąt skrętu przedniego koła | ± 50 ° | ||
Maksymalny kąt pochylenia przedniego koła | ± 17 ° | ||
Maksymalny kąt oscylacji przedniej osi | ± 15 ° | ||
Maksymalny kąt oscylacyjny skrzynki równowagi | Przód 15 °, tył 15 ° | ||
Maksymalny kąt skrętu ramy | ± 27 ° | ||
Minimalny promień skrętu | m | 7.3 |
Zdjęcie produktu:
Osoba kontaktowa: Mr. Zhang
Tel: 86-15275410816
Adres: 1NO.1-501, blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Jinan City, Shandong Provinc, Chiny
Adres fabryczne:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Chiny
