Name: Sinotruk HOWO 50T Wywrotka górnicza 371 KM Standardowy przedni podnośnik Euro Two
Brand: Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd
SKU: ZZ5507S3840AJ
Price: 135,000.00 USD
Availability: InStock

Dom Produkty Mining Dump Truck

Sinotruk HOWO 50T Wywrotka górnicza 371 KM Standardowy przedni podnośnik Euro Two

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia:	Shandong, Chiny
Nazwa handlowa:	HOWO
Orzecznictwo:	ISO9001
Numer modelu:	ZZ5507S3840AJ

Zapłata:

Minimalne zamówienie:	1 zestaw
Cena:	negocjowalne
Szczegóły pakowania:	zapakowane nago
Czas dostawy:	30-45 dni
Zasady płatności:	L/C, T/T
Możliwość Supply:	500 zestawów miesięcznie

Kontakt

Szczegółowy opis produktu

Kierownica:	6x4	Pojemność (obciążenie):	50T
Silnik:	WD615.47	Koń mechaniczny:	371 KM
Typ przejścia:	podręcznik	Norma emisji:	Euro 2
Słowa kluczowe:	Wywrotka górnicza	Typ paliwa:	Diesel
Podkreślić:	wywrotka z silnikiem wysokoprężnym , wywrotka sinotruk howo , wywrotka górnicza 371HP 6x4

Sinotruk HOWO 50T 6X4 Wywrotka górnicza 371HP Euro Two Standard

Szczegóły Produktu

Model ciężarówki				ZZ5507S3840AJ
Marka ciężarówki				SINOTRUK—HOWO
Typ jazdy				Kierowanie lewą ręką
Wymiary (dł. x szer. x wys.) (bez obciążenia) (mm)				8700x3000x3900
*Rozmiar skrzyni ładunkowej (LWH, mm) (mm)*				580028001700
Grubość skrzyni ładunkowej (mm)				dół:12mm, bok:10mm,
Materiał ładunku				Płyta manganowa
System podnoszenia				Podnoszenie z przodu Marka HYVA
Kąt zbliżania się/Kąt zejścia (°)				32/40
Zwis (przód/tył) (mm)				1500/1560
Rozstaw kół (mm)				3800+1500
Maksymalna prędkość (km/h				50
Min.Prześwit (mm)				340
Maks.estetyka (%)				42
Min.promień skrętu (e)				22
Masa własna (kg)				21000
Waga ładowania (kg)				50000
Silnik	Model			WD615.47, chłodzony wodą, czterosuwowy, 6 cylindrów w linii z chłodzeniem wodnym, turbodoładowaniem i chłodzeniem międzystopniowym, bezpośredni wtrysk
	Marka			SINOTRUK
	Typ paliwa			Diesel
	Koń mechaniczny			371 KM
	Emisja			EURO II
Pojemność cysterny (L)				500
Sprzęgło				Suche sprzęgło jednotarczowe Φ430mm
Przenoszenie		Model		HW21712 (12 do przodu i 2 do tyłu)
Układ hamulcowy		Hamulec roboczy		Dwuobwodowy hamulec pneumatyczny
		Hamulec postojowy		energia sprężyny, sprężone powietrze działające na tylne koła
		Hamulec pomocniczy		hamulec zaworu wydechowego silnika
Układ kierowniczy		Model		ZF, hydrauliczny układ kierowniczy ze wspomaganiem
Przednia oś		HF10 , Sterowanie z podwójną belką o przekroju T
Tylna oś		AC16, (oś piasty z redukcją 2×16ton ze staliwa)
Kolor		Opcjonalny
Opona		13.00-25 10 sztuk z jedną oponą zapasową
Układ elektryczny		Bateria	2X12V/165Ah
		Alternator	28V-1500W
		Rozrusznik	7,5 kW/24 V
Taksówka		Kabina HW7D (z klimatyzacją), kierownica z lewej strony

Nasze usługi:

Artykuł 1: Jakość
1.1- Towary są fabrycznie nowe i muszą być zgodne z odpowiednimi standardami jakości FAW Group.
1.2- Kontrola producenta przed wysyłką jest ostateczna.W przypadku, gdy Kupujący wymaga kontroli osoby trzeciej, wszelkie opłaty powstałe w wyniku takiej kontroli ponosi Kupujący.

Artykuł 2: jakość/specyfikacje/rozbieżność ilościowa
Jeżeli jakość, specyfikacje, ilość Towarów zostaną uznane za niezgodne z postanowieniami umowy po przybyciu Towarów, zrekompensujemy to po otrzymaniu niezbędnych dokumentów dowodowych zgodnie z wymaganiami.

Artykuł 3: Gwarancja i obsługa posprzedażna!
My i wszyscy nasi dystrybutorzy mamy wystarczającą zdolność do zapewnienia staranności i rozpatrzenia Gwarancji i obsługi posprzedażnej.

Uszczelka:

Nude Pack. Opakowanie produktów nadaje się do transportu na duże odległości oceanu i śródlądowych. Nasze środki przeciwdziałają wilgoci, wstrząsom i rdzy zgodnie ze specjalnymi potrzebami towaru. Bogate doświadczenie i dobra obsługa posprzedażna.

Pokaz fabryczny:

SINOTRUK wyprodukował pierwszą chińską ciężarówkę o dużej ładowności - Huanghe JN150 8t w 1960 roku i wprowadził projekt ciężkiej ciężarówki firmy Steyr w 1983 roku. Po szybkim rozwoju wielu lat, SINOTRUK początkowo zbudował międzynarodową platformę poprzez listę Hongkong w 2007 roku nawiązał strategiczne partnerstwo z firmą MAN, która w 2009 roku posiada 25%+1 udziałów w SINOTRUK (Hong Kong) Limited, a wkrótce potem wprowadziła szereg technologii z zewnątrz.
Obecnie, z przytłaczającą przewagą technologii i rynku, SINOTRUK stał się największą chińską bazą produkcyjną ciężkich samochodów ciężarowych, która wniosła znaczący wkład w rozwój chińskiego przemysłu ciężkich samochodów ciężarowych i budownictwa gospodarczego.