Betoniarka Sinotruk Howo 6X4 9 m3 ze sterowaniem niemieckim ZF

Betoniarka SINOTRUK HOWO 6X4 9 m3 z niemieckim układem kierowniczym ZF i kabiną z pojedynczym łóżkiem

 

Opis:

 

Betonomieszarka HOWO 6X4 9 m3główny opis.

Objętość mieszania (m³): 9m³

Objętość farszu (%): 59,3

Prędkość podawania (m³ / min): ≥3

Prędkość rozładowania (m³ / min): ≤2

Zrzut pozostałości (%): ≤0,2

Zakres opadania (mm): 50 ～ 220

Prędkość bębna (min): 0 ～ 16

Materiał bębna: 8 / 16MnR 5 / B510, 3 mm, 4 mm, 5 mm

 

Uszczelka:

 

Nude Pack Opakowanie towaru powinno być zgodne ze standardowym opakowaniem eksportowym producenta, nadawać się do dalekiego transportu morskiego i śródlądowego.Sprzedający podejmie działania zapobiegające zawilgoceniu, wstrząsom i rdzewieniu zgodnie ze specjalnymi potrzebami towaru.

 

Przewaga konkurencyjna:

 

Podstawowa konfiguracja pojazdu budowlanego serii HOWO może być używana w tak złym środowisku, jak zły stan drogi, silne uderzenia i przeciążenie, co jest najlepszym wyborem dla klientów ciężkich pojazdów budowlanych. 6-cylindrowy rzędowy, 4-suwowy, wodny -chłodzony, turbodoładowany i chłodzony międzystopniowo, bezpośredni wtrysk.Przyjęcie w pełni hydraulicznej skrzyni biegów, może w znacznym stopniu wnieść moc silnika do pełnej gry.Dostosuj wyjściowy moment obrotowy automatycznie w zależności od zmian obciążenia i może osiągnąć bezstopniową przekładnię. doświadczenie i dobra obsługa posprzedażna.

 

Specyfikacje:

 

Kubatura		Pompa (ARK PV089MHR) + silnik (ARK MF089V) + reduktor (TOP P68) Objętość mieszania (m³): 9m³ Objętość farszu (%): 59,3 Prędkość podawania (m³ / min): ≥3 Prędkość rozładowania (m³ / min): ≤2 Zrzut pozostałości (%): ≤0,2 Zakres opadania (mm): 50 ～ 220 Prędkość bębna (min): 0 ～ 16 System zaopatrzenia w wodę: 400L / pneumatyczny Materiał bębna: 8 / 16MnR 5 / B510, 3 mm, 4 mm, 5 mm
Model		ZZ5257GJBN3841W
Taksówka		HW76 Wydłużenie kabiny
Silnik (KM)		371
Moc (Kw)		273
Kubatura (m3)		9m3 Pompa (Eaton) + silnik (Eaton) + reduktor (Bonfiglioli)
Taksówka	SINOTRUK HW76 Wydłużenie kabiny, pojedyncze łóżko piętrowe,
Przenoszenie	Przekładnia SINOTRUK HW19710, 10 do przodu i 2 do tyłu
Oś przednia	Oś przednia SINOTRUK HF9, nowe 9-tonowe osie przednie wyposażone w hamulce bębnowe
Sterowniczy	Niemiecka skrzynia biegów ZF8118, hydrauliczne sterowanie ze wspomaganiem.
Osie tylne	HC16 Oś napędowa z redukcją ciężką, redukcja w piaście STR z blokadą mechanizmu różnicowego między kołami i osiami, wzmocniona oś STR, przełożenie: 4,8;
Układ hamulcowy	Hamulec roboczy: dwuobwodowy hamulec pneumatyczny. Hamulec postojowy (awaryjny): energia sprężyny, sprężone powietrze działające na tylne koła Hamulec pomocniczy: hamulec zaworu wydechowego silnika EVB, ABS.
Opony	Obręcze: 8,5-20,10 ze stali otworowej; Opony: Opona radialna 12.00R20 z 1 oponą zapasową.
Zbiornik oleju	Kwadratowy zbiornik paliwa ze stopu aluminium 300L
Objętość mieszania (M3)	9m³ (pompa i silnik Eaton; reduktor Bonfiglioli)
Wymiary	Długość całkowita x Szerokość całkowita x Wysokość całkowita 8915x2550x3950 Rozstaw osi 3625 + 1350
Waga	Masa własna 13100 Dopuszczalna masa całkowita 25000 Nośność przedniej osi 9000 Nośność tylnych osi 2x16000
Występ	Maksymalna prędkość jazdy (km / h) 102 Zużycie paliwa (1/100 km) 38