 |
| Miejsce pochodzenia: | Shandong, Chiny |
| Nazwa handlowa: | HOWO |
| Orzecznictwo: | ISO9001 |
| Numer modelu: | ZZ5507S3840AJ |
| Minimalne zamówienie: | 1 zestaw |
|---|---|
| Cena: | Negotiation |
| Szczegóły pakowania: | zapakowane nago |
| Czas dostawy: | 30-45 dni |
| Zasady płatności: | L/C, T/T |
| Możliwość Supply: | 500 zestawów miesięcznie |
| Kierownica: | 6X4 | Pojemność (obciążenie): | 50 ton |
|---|---|---|---|
| Silnik: | WD615.47 | Konie mechaniczne: | 371 KM |
| Rodzaj tranzytu: | Ręcznie | Standard emisji: |
|
| Słowa kluczowe: | Wywrotka górnicza | Typ paliwa: | Diesel |
| High Light: | wywrotka diesel,wywrotka sinotruk howo |
||
Sinotruk HOWO 50T 6X4 Mining Dump Truck 371HP Euro Two Standard
Szczegóły Produktu
| Model ciężarówki | ZZ5507S3840AJ | |||
| Marka ciężarówki | SINOTRUK — HOWO | |||
| Rodzaj jazdy | Kierowanie lewą ręką | |||
| Wymiary (dł. X szer. X wys.) (Bez obciążenia) (mm) | 8700 x 3000 x 3900 | |||
| Rozmiar nadwozia (L * W * H, mm) (mm) | 5800 * 2800 * 1700 | |||
| Grubość nadwozia (mm) | dół: 12 mm, bok: 10 mm, | |||
| Materiał ładunkowy | Talerz manganowy | |||
| System podnoszenia | Przednie podnoszenie Marka HYVA | |||
| Kąt natarcia / Kąt zejścia (°) | 32/40 | |||
| Zwis (przód / tył) (mm) | 1500/1560 | |||
| Rozstaw osi (mm) | 3800 + 1500 | |||
| Maksymalna prędkość (km / h | 50 | |||
| Min. Prześwit (mm) | 340 | |||
| Max. podatność na parkowanie (%) | 42 | |||
| Min. promień skrętu (e) | 22 | |||
| Masa własna (kg) | 21000 | |||
| Ładowanie masy (kg) | 50000 | |||
| Silnik | Model | WD615.47, chłodzony wodą, czterosuwowy, 6 cylindrów zgodnie z chłodzeniem wodnym, z turbodoładowaniem i chłodzeniem wewnętrznym, wtrysk bezpośredni | ||
| Marka | SINOTRUK | |||
| Typ paliwa | Diesel | |||
| Konie mechaniczne | 371 KM | |||
| Emisja | EURO II | |||
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | 500 | |||
| Sprzęgło | Sprzęgło jednopłytkowe suche Φ430 mm | |||
| Transmisja | Model | HW21712 (12 do przodu i 2 do tyłu) | ||
| Układ hamulcowy | Hamulec roboczy | Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy | ||
| Hamulec postojowy | energia sprężynowa, sprężone powietrze działające na tylne koła | |||
| Hamulec pomocniczy | hamulec zaworu wydechowego silnika | |||
| Układ kierowniczy | Model | ZF, hydrauliczne sterowanie ze wspomaganiem | ||
| Przednia oś | HF10, układ kierowniczy z podwójną belką o przekroju T. | |||
| Tylna oś | AC16, (oś redukcyjna piasty 2 × 16 ton ze staliwa) | |||
| Kolor | Opcjonalny | |||
| Opona | 13.00–25 10 sztuk z jedną oponą zapasową | |||
| Układ elektryczny | Bateria | 2X12V / 165Ah | ||
| Alternator | 28 V-1500 w | |||
| Rozrusznik | 7,5 kW / 24 V. | |||
| Taksówka | Kabina HW7D, (z klimatyzacją), Kierownica z lewej strony | |||
Nasze usługi:
Artykuł 1: Jakość
1.1- Towary są fabrycznie nowe i będą zgodne z odpowiednimi standardami jakości Grupy FAW.
1.2- Kontrola producenta przed wysyłką jest ostateczna. W przypadku, gdy Kupujący wymaga jakiejkolwiek kontroli strony trzeciej, wszelkie opłaty, które zostaną poniesione w wyniku takiej kontroli, ponosi Kupujący.
Artykuł 2: Jakość / specyfikacje / rozbieżności ilościowe
Jeżeli jakość, specyfikacje, ilość Towarów okażą się niezgodne z warunkami umowy po przybyciu Towarów, zrekompensujemy to po otrzymaniu niezbędnych dokumentów dowodowych zgodnie z wymaganiami.
Artykuł 3: Gwarancja i serwis posprzedażny
My i wszyscy nasi dystrybutorzy mamy wystarczającą zdolność do zapewnienia staranności i uwzględnienia gwarancji i obsługi posprzedażnej.
Uszczelka:
Nude Pack. Opakowanie produktów nadaje się do transportu oceanicznego i śródlądowego na duże odległości. Nasze środki zapobiegają wilgoci, wstrząsom i rdzy zgodnie ze specjalnymi potrzebami towaru. Bogate doświadczenie i dobra obsługa posprzedażna.
Fabryka Pokaż:
SINOTRUK wyprodukował pierwszą ciężką ciężarówkę w Chinach - Huanghe JN150 8t w 1960 r., I wprowadził projekt ciężkiej ciężarówki od Steyr w 1983 r. Po szybkim rozwoju przez wiele lat, SINOTRUK początkowo zbudował międzynarodową platformę, umieszczając ją na czerwono Hongkong w 2007 r. Zawarł strategiczne partnerstwo z MAN, który w 2009 roku posiada 25% + 1 udziałów w SINOTRUK (Hong Kong) Limited, i wkrótce wprowadził szereg technologii z zewnątrz.
Obecnie, z przeważającą przewagą technologiczną i rynkową, SINOTRUK stał się największą chińską bazą do produkcji ciężkich samochodów ciężarowych, która znacząco przyczyniła się do rozwoju chińskiego przemysłu ciężkich pojazdów ciężarowych i budownictwa gospodarczego.
Zdjęcia referencyjne:
Osoba kontaktowa: sales
Tel: +8615275410816
Adres: 1NO.1-501, blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Jinan City, Shandong Provinc, Chiny
Adres fabryczne:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Chiny
