Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa handlowa: | howo |
Orzecznictwo: | iso,ce |
Numer modelu: | Howo-7 |
Minimalne zamówienie: | 1 proc. |
---|---|
Cena: | negocjowalne |
Szczegóły pakowania: | Nagi |
Czas dostawy: | 40 dni pracowników |
Zasady płatności: | L/C, T/T |
Możliwość Supply: | 500 JEDNOSTEK/MIESIĄC |
Model nr.: | Howo8*4 wywrotka | Typ skrzyni biegów: | Podręcznik |
---|---|---|---|
Pojemność ładunkowa: | 50t | Kierownica: | 8×4 |
Konie mechaniczne: | 371 KM | Certyfikacja opon: | ECE, GCC, ISO, DOT |
Warunki: | Nowy | Sieść jazdy: | siedzenie podwieszone powietrzem |
Podkreślić: | Sinotruk HOWO Tipper,380 KM,6x4 Tipper |
Warto sprzedawać Sinotruk HOWO 380 KM 6X4 Wyrzucacz/Wyrzucacz/Wyrzucacz do cen
HOWO-7 8×4 380HP to wysokowydajny ciężki pojazd przeznaczony do transportu masowych materiałów w projektach budowlanych, górniczych i infrastrukturalnych.Z napędem 8x4 i silnym silnikiem o mocy 380 koni mechanicznych, oferuje wyjątkową zdolność obciążeniową, trwałość i zdolność adaptacyjną do trudnych warunków pracy.
Model/: HOWO-7 8x4 / / Pojemnik z odpadami /
Silnik: WP10.380E22, emisja Euro II, 380 koni mechanicznych
System napędowy: 8×4 (cztery osie, dwie przednie osie kierownicze, dwie tylne osie napędowe)
Taksówka.: HW76 nowa kabina przednia z pojedynczym sypialcem i klimatyzacją
Skrzynia biegów: HW19710, 10-biegła skrzynia biegów ręczna z HW50 PTO
Końcowa oś: MCY16 podwójna oś, stosunek końcowy 5.451
Przednia oś: przednia oś VGD95
Urządzenie kierownicze: Technologia BOSCH do precyzyjnej kontroli
Opony: 12.00R20 opony mieszane (12+1 opony zapasowe), 18PR do dużej ładowności
Zbiornik paliwa: Zbiornik paliwa o pojemności 300 l do przewozów na duże odległości
Zrzucenie ciała: Wzmocniona skrzynia z opcjonalnymi rozmiarami (np. 7500×2300×1500mm)
System hydrauliczny: przedni cylinder podnoszący do szybkiego i stabilnego zrzucania
Maksymalna prędkość: Około 75-82 km/h
Ograniczenie masy ciała: Około 16 000 kg
Kolor: Dostępne standardowe kolory opcjonalne (np. czerwony, biały, zielony)
Zwiększona pojemność ładunku przy konfiguracji osi 8×4
Niezawodny silnik i układ przekładni dla długiej żywotności
Komfortowa kabina z dobrą widocznością i zabezpieczeniami
Niskie koszty utrzymania, wysoka wydajność paliwa
Wytrzymałe podwozie i nadwozie, nadające się do trudnych warunków
Model | ZZ3317N2867N1 | ZZ3317N3067N1 | ZZ3317N3267N1 | ZZ3317N4067N1 | |||||
Silnik | Euro 2 | 336/371 | 336/371 | 336/371 | 336/371 | ||||
(Euro3) | (340/380) | (340/380) | (340/380) | (340/380) | |||||
Taksówka. | A7-W Cab wydłużony | A7-W Cab wydłużony | A7-W Cab wydłużony | A7-W Cab wydłużony | |||||
Przekaz | HW15710 | HW15710 | HW15710 | HW15710 | |||||
HW19710 | HW19710 | HW19710 | HW19710 | ||||||
Oś przednia | HF9 Disc | HF9 Disc | HF9 Disc | HF9 Disc | |||||
Kolejna oś | AC16 | AC16 | AC16 | AC16 | |||||
Układ kierowniczy | ZF8098 | ZF8098 | ZF8098 | ZF8098 | |||||
Opony | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | |||||
Rozmiary puszki odpadów ((mm) | 6200x2300x1500 | 6500x2300x1500 | 6800x2300x1500 | 7600x2300x1500 | |||||
Kwadrat (m3) | 21.39 | 22.42 | 23.46 | 26.22 | |||||
Grubość stali ((mm) | Poziom: 8 / Strona:6 | Poziom: 8 / Strona:6 | Poziom: 8 / Strona:6 | Poziom: 8 / Strona:6 | |||||
Podnoszenie hydrauliczne | Podnoszenie przednie | Podnoszenie przednie | Podnoszenie przednie | Podnoszenie przednie |
Kabina | Typ jazdy 8x4 LHD/RHD | |
A7-B Niska kabina standardowa, bez łóżka, pasy bezpieczeństwa, MP5, klimatyzator, centralny zamek drzwi, Elektryczny podnośnik okien,Elektryczne lusterka (z ogrzewaniem) |
||
Podłoga koła | 4600+1350+1350 mm | |
GVW | 31000 kg | |
Pojemność obciążenia przedniej osi | 2 x 9000 | |
Pojemność ładowania tylnych osi | 2 x 16000 | |
Silnik | Marka | Sinotruk |
Model | WD12.42 | |
Rodzaj | 6-cylindrowy w linii, 4-takt, chłodzony wodą, przeładowywany chłodnia średnia,powszechna szyba wysokiego ciśnienia |
|
Przesunięcie | 11.596L | |
Bore x Stroke | 126x155 mm | |
Siła konna (HP) | 420 | |
Standardy emisji | Euro III | |
Maksymalna prędkość | 75 km/h | |
Opony | 12.00-20, 12.00R20 | |
Wysyłka | Pociąg może być podnoszący grubość podłogi wozu opcjonalna 8,10,12,14,16 mm Gęstość stali po stronie powozu opcjonalnie 4,6,8,10,12,14 mm Stal zwyczajna, opcjonalna płytka manganu-Mn16, stal o wysokiej wytrzymałości |
|
Tryb podnoszenia wozu | 4800-5600 mm środkowy podnośnik typu F i wzmocnienie typu T. 5600-5800 mm przedni system podnoszenia CHINA i system HYVA |
|
Przekaz | HW15710 lub HW19710 przekładnia,10 do przodu i 2 do tyłu | |
Układ kierowniczy | ZF8098 | |
Zbiornik oleju | 300 l | |
System hamulcowy | hamulce robocze:dwukrążkowe hamulce sprężonego powietrza | |
hamulce postojowe (hamulce awaryjne):energia sprężyny,przemysł sprężonego powietrza działający na tylnych kołach | ||
hamulce pomocnicze:hamulce zaworów wydechowych silnika | ||
Elektryka | Napięcie robocze: 24 V, u podstawy ujemne | |
Akumulatory: 2x12 V, 165 Ah | ||
Głosy,światła główne,światła mgłowe,światła hamulcowe,wskaźniki i światło tyłu | ||
Opcja | ABS;Automatyczne ramię regulacyjne odległości przebicia;Rejestrator danych podróży;Płyn metalowy; Płyty ochronne silnika;Rata ochronna dla obudowy podłoża oleju silnika;Całkowicie metalowa przednia ramka ochronna |
Osoba kontaktowa: Mr. Zhang
Tel: 86-15275410816
Adres: 1NO.1-501, blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Jinan City, Shandong Provinc, Chiny
Adres fabryczne:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Chiny