| SINOTRUK HOWO 6x4 DUMP TRUCK specyfikacje |
| Model ciężarówki |
ZZ3257N3847B1 ((Przewód lewy) |
| Marka ciężarówki |
SINOTRUK-HOWO |
| Wymiar (LxWxH) (wyładowany) mm |
8645 × 2550 × 3450 |
| Ciało |
Wymiary wewnętrzne wagonu:5600x2300x1500 mmTłuszcz stali wagonu:Podłoga:8mm/strona:6mmWydźwig hydrauliczny wagonu:Wydźwig średniStolik:Q235 |
| kąt zbliżenia/ anioł startu (°) |
19/23 |
| Wyprzedzanie (przednie/ tylne) (mm) |
1500/1870 r. |
| Podłoga koła (mm) |
3825+1350 |
| Maksymalna prędkość jazdy (km/h) |
75 |
| Pojemność obciążenia przedniej osi (kg) |
9500 |
| Pojemność obciążenia tylnej osi ((kg) |
2*16000 |
| Masę obudowy (kg) |
12750 |
| Masa całkowita pojazdu |
30000 |
| Model taksówki |
SINOTRUK HW76 Wydłużona kabina, pojedynczy łóżko, sterowanie ze stali, hydraulicznie nachylony do przodu o 55°, dwustronny wycieracz szyby z trzema prędkościami, laminowana szyba z wbudowaną anteną radiową,hydraulicznie osuszone ustawialne siedzenie kierowcy i sztywne ustawialne siedzenie pasażera, system ogrzewania i wentylacji, ustawialna klapka dachowa, z radiem stereo/MP3, osłoną przeciwsłoneczną,i regulowany kierownicą, klakson powietrzny, z 4-punktowym wsparciem w pełni pływające zawieszenie i amortyzator z poprzecznym stabilizatorem, pas bezpieczeństwa, klimatyzator. |
| Model silnika |
Model |
WP10.340E22 ((EURO II), 340 KM, 6-cylindrowy w linii, 4-takt, chłodzony wodą, turbodoładowany i międzychłodzony, z bezpośrednim wtryskiem |
| Moc znamionowa ((kw/rpm) |
249/2200 |
| Wprowadź WEICHAI, Euro II normę emisji, Termostat z otworem 80oC rozpocząć, sztywny wentylator |
| Sprzęgło |
SINOTRUK Φ430 sprężynowy sprężynowy, działający hydraulicznie z pomocą powietrza |
| Przekaz |
Model |
SINOTRUK HW19710 przekładnia, 10 do przodu i 2 do tyłu |
| System hamulcowy |
hamulce roboczej |
Z kolei w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, które nie posiadają silnika silnikowego |
| hamulce awaryjne) |
Energia sprężynowa, sprężona |
| System kierowania |
Model |
Skrzynka biegów, kierownictwo hydrauliczne z pomocą napędową. |
| Oś przednia |
SINOTRUK VGD95 przednia oś,nowe 9,5-tonowe osi przednie wyposażone w hamulce bębnowe. |
| Kolejna oś |
SINOTRUK MCX16ZG Silna oś napędowa redukcyjna, STR hub-reduccja z blokadami różnicowymi między kółami a ośmi, silna oś STR, stosunek:5.29;Podstawowa konfiguracja pojazdów budowlanych z serii HOWO może być stosowana w tak złym środowisku, jak złe warunki drogowe, duże uderzenia i przeciążenie,który jest najlepszym wyborem dla klientów pojazdów ciężkich. |
| Koła i opony |
Wyroby:8.5-20 10 otworów ze stali; Opony:12.00R20 opona radialna z 1 oponą zapasową. |
| System elektryczny |
Elektryka Napięcie robocze |
24V, negatywne uziemione |
| Wstęp. |
24 V,7.5 Kw |
| Alternator |
3 fazy, 28V, 1500 W |
| Akumulatory |
2x12 V,165 Ah |
| Trąb, reflektory, światła mgłowe, światła hamulcowe, wskaźniki i światła do tyłu. |
| Zbiornik oleju |
Zbiornik paliwa 300L |
| Opakowanie |
Nakryte opakowanie.Opakowanie towaru musi być zgodne ze standardowym opakowaniem eksportowym producenta,odpowiednie do transportu morskiego i lądowego na duże odległości.Sprzedawca podejmuje środki przeciw wilgoci, wstrząsy i rdza zgodnie ze specjalnymi potrzebami towaru. |
| Producent zastrzega sobie prawo do zmiany technicznej/zmiany w celu lepszej poprawy bez uprzedniego powiadomienia |
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
