Dom ProduktyCiągnik siodłowy

Kierownica z prawej / lewej strony Howo A7 6x4 Ciągnik siodłowy z kabiną A7-W i 9-tonową osią przednią

Kierownica z prawej / lewej strony Howo A7 6x4 Ciągnik siodłowy z kabiną A7-W i 9-tonową osią przednią

  • Kierownica z prawej / lewej strony Howo A7 6x4 Ciągnik siodłowy z kabiną A7-W i 9-tonową osią przednią
  • Kierownica z prawej / lewej strony Howo A7 6x4 Ciągnik siodłowy z kabiną A7-W i 9-tonową osią przednią
  • Kierownica z prawej / lewej strony Howo A7 6x4 Ciągnik siodłowy z kabiną A7-W i 9-tonową osią przednią
Kierownica z prawej / lewej strony Howo A7 6x4 Ciągnik siodłowy z kabiną A7-W i 9-tonową osią przednią
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: SINOTRUK
Orzecznictwo: CCC/ISO
Numer modelu: HOWO A7
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 szt.
Cena: Negotiable
Szczegóły pakowania: Nago
Czas dostawy: 35 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 100 jednostek / miesiąc
Kontakt
Szczegółowy opis produktu
Rozstaw osi:: 3225 1350 mm Taksówka:: HW76
Skrzynie biegów:: HW19710 Tylna oś:: HC16
Opony: 12.00R20 Kolor:: Opcjonalny
High Light:

ciężarówka ciągnik diesel

,

ciężarówka ciągnik

Ciągnik siodłowy Sinotruk Howo A7 6x4 z ​​kierownicą z prawej / lewej strony z kabiną A7-W i 9-tonową osią przednią

 

Przewaga konkurencyjna:

 

1. Projektowanie zgodnie z wymaganiami klientów
2. Oferuj najlepszą jakość i rozsądną cenę
3. Doskonała obsługa posprzedażna
4. Mamy silny profesjonalny zespół projektowy
5. Fast delivery. 5. Szybka dostawa. small order is welcomed. małe zamówienie jest mile widziane.
6. Długotrwałe życie zawodowe.

7. Ulepszanie produktu i ekspansja gatunków

 

Opis:

 

Ciągnik siodłowy HOWO 6x4 Euro 2 jest obecnie najlepszym produktem na rynku zamorskim, rama przyjmuje równoległą ramę drabiny o profilu U o przekroju 300x80x8 mm i wzmocnioną ramą pomocniczą wszystkie nitowane na zimno poprzecznice

Przednie zawieszenie przyjmuje 10 półeliptycznych resorów piórowych, hydrauliczne teleskopowe amortyzatory dwustronnego działania i stabilizator. Tylne zawieszenie przyjmuje 12 skrzydeł półeliptycznych sprężyn, sprężyn wózków i stabilizatora. Automatycznie dostosowuje wyjściowy moment obrotowy zgodnie ze zmianą obciążenia i może osiągać w sposób ciągły zmienna przekładnia.


Uszczelka:
 
Nude Pack. Opakowanie produktów nadaje się do transportu oceanicznego i śródlądowego na duże odległości. Nasze środki zapobiegają wilgoci, wstrząsom i rdzy, zgodnie ze specjalnymi potrzebami towaru. Główna maszyna nago, dołączone części i narzędzia w standardzie pole eksportowe. W ciągu 20 dni dostarcz towar do głównego portu. statek Ro-Ro lub statek luzem lub zgodnie z wymaganiami klienta.
Mamy profesjonalnych partnerów spedycyjnych.
 

Przewaga konkurencyjna:


1. Elastyczna i wygodna obsługa logistyczna.
2. Doskonała kontrola wysokiej jakości

3. Bogate doświadczenie i dobra obsługa posprzedażna.

4. Długotrwałe życie zawodowe.
5. Wystarczające miejsce do przechowywania.

6. Professinal Sales Team of trucks. 6. Profesjonalny zespół sprzedaży samochodów ciężarowych. Our target is not selling trucks, we help customers choose the best suitable trucks. Naszym celem nie jest sprzedaż ciężarówek, pomagamy klientom wybrać najlepiej dopasowane ciężarówki.
7. Szybki okres produkcji i szybkie uzgodnienie dostawy.

 

Opis:

 

Ciągnik siodłowy Sinotruk Howo A7 6x4
Model podwozia ZZ4257N3247N1B (Rodzaj jazdy lewą ręką)
Kabina Kabina A7-P, z jeden miejsce sypialne i dwa miejsca, 2-ramienne wycieraczki przedniej szyby z trzema prędkościami, regulowany amortyzowany fotel kierowcy, z systemem ogrzewania i wentylacji, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, pasy bezpieczeństwa, regulowana kierownica, klakson, klimatyzator, ze stabilizatorem poprzecznym, z 4-punktowe wsparcie w pełni pływające zawieszenie + amortyzator.
Silnik

Marka: SINOTRUK

4-suwowy silnik Diesla z bezpośrednim wtryskiem oleju napędowego

Model silnika: WD615.47, Euro 2, 371 KM

6-cylindrowy rzędowy z chłodzeniem wodnym, turbodoładowaniem i intercoolerem

Pojemność skokowa: 9,726 L.

Transmisja HW19710, 10F i 2R.
Sterowniczy ZF8098, hydrauliczne sterowanie ze wspomaganiem
Oś przednia

HF9, 1x9000 KGS

Sterowanie za pomocą podwójnej belki o przekroju poprzecznym

Tylna oś

HC16, 2x16000 KGS, hamulec bębnowy wyposażony w układ ABS.

Tłoczona obudowa osi, centralna pojedyncza redukcja z redukcją piasty i z blokadą mechanizmu różnicowego między kołami i osiami.

Współczynnik: 4,42

Wał napędowy Podwójny uniwersalny wał napędowy z kołnierzem sprzęgającym w kształcie koła zębatego
Podwozie

Rama: rama drabiny równoległej w kształcie litery U o przekroju 300 x 80 x 8 mm i wzmocniona rama pomocnicza wszystkich nitowanych na zimno poprzecznic

Przednie zawieszenie: 10 półeliptycznych resorów piórowych, hydrauliczne teleskopowe amortyzatory dwustronnego działania i stabilizator

Tylne zawieszenie: 12 półeliptycznych sprężyn piórowych, sprężyna wózka i stabilizator

Hamulec

Hamulec roboczy: dwuprzewodowy hamulec pneumatyczny

Hamulec postojowy (hamulec awaryjny): energia sprężyny, sprężone powietrze działające na przednim wale i tylnych kołach

Hamulec pomocniczy: hamulec wydechowy silnika

Elektryczne

Napięcie robocze: 24 V, uziemione ujemnie

Rozrusznik: 24 V, 5,4 Kw

Alternator: 3-fazowy, 28 V, 1500 W.

Baterie: 2 x 12 V, 165 Ah

Zapalniczka, klakson, reflektory, światła przeciwmgielne, światła stop, kierunkowskazy i światła cofania

Opony 12.00R20, opony bezdętkowe z 1 oponami zapasowymi.
Zbiornik paliwa 400L
Ogólny wymiar 6985 x 2550 x 3800 mm

 Kierownica z prawej / lewej strony Howo A7 6x4 Ciągnik siodłowy z kabiną A7-W i 9-tonową osią przednią 0Kierownica z prawej / lewej strony Howo A7 6x4 Ciągnik siodłowy z kabiną A7-W i 9-tonową osią przednią 1

Szczegóły kontaktu
Shandong Sanwei Trade Co., Ltd

Osoba kontaktowa: Tony

Tel: +8617862956490

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

KONTAKT

Adres: 1NO.1-501, blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Jinan City, Shandong Provinc, Chiny

Adres fabryczne:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Chiny