Name: Ręczna skrzynia biegów Howo Cargo Truck 8x4 Euro 2 Emisja 371hp Engine ZZ1317N3867A
Brand: HOWO
SKU: ZZ1317N3867A

Dom Produkty Ciężki ładunek ciężarówki

Ręczna skrzynia biegów Howo Cargo Truck 8x4 Euro 2 Emisja 371hp Engine ZZ1317N3867A

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia:	CHINY
Nazwa handlowa:	HOWO
Orzecznictwo:	CCC/ISO
Numer modelu:	ZZ1317N3867A

Zapłata:

Minimalne zamówienie:	1 zestaw
Cena:	Negotiation
Szczegóły pakowania:	Nago
Czas dostawy:	25-40 dni roboczych
Zasady płatności:	L/C, T/T
Możliwość Supply:	300 jednostek / jednostek na miesiąc

Kontakt

Szczegółowy opis produktu

Kierownica:	8x4	Typ skrzyni biegów:	Ręcznie
Typ paliwa:	Diesel	rozmiar:	8650x2300x2200 mm
Silnik:	WD615.69	Baterie:	2 * 12, 165 Ah
Pojemność (obciążenie):	21 - 30t	Koń mechaniczny:	351–450 KM
High Light:	furgon dostawczy , ciężarówka do transportu ładunków

HOWO Cargo Truck 8x4 Euro2 Emisja 371 KM Silnik ZZ1317N3867A

Właściwości techniczne

Typowy model ciężarówki		ZZ1317N3867A	ZZ1317N4667A
Taksówka	Model	HW76
	Rodzaj	Kabina rozkładana HW76, jedna koja, ze sterowaniem do przodu w całości ze stali A / C, hydraulicznie odchylane do przodu o 55 °, 2-ramienna wycieraczka przedniej szyby układ z 3 prędkościami, laminowana szyba przednia, z odlewaną anteną radiową, hydraulicznie regulowanym siedzeniem kierowcy i sztywnym regulowany fotel pasażera, system ogrzewania i wentylacji, regulowana klapa dachowa, radio stereo / magnetofon, osłona przeciwsłoneczna, i regulowana kierownica, klakson, z 4-punktowym podparciem w pełni pływające zawieszenie i amortyzator z poprzecznym stabilizator, pas bezpieczeństwa.
Silnik	Model	WD615.69	WD615.47
	Moc znamionowa	336 KM (247 kW / rpm)	371 KM (273 kW / rpm)
	Przemieszczenie	9,726L
	Rodzaj	6-cylindrowy rzędowy z chłodzeniem wodnym, turbodoładowaniem i intercoolerem
Rozstaw osi		1800 + 3800 + 1400 mm	1800 + 4600 + 1400 mm
Rozmiar ciała ładunku		8650x2300x2200 mm	9500 x 2300 x 2200 mm
Sprzęgło		Sprzęgło jednopłytkowe z suchą membraną sprężynową, średnica 430 (C) mm, działające hydraulicznie ze wspomaganiem pneumatycznym
Transmisja		SINOTRUK HW seria przekładnia 10/12/16 prędkości, 10 do przodu i 2 do tyłu
Oś przednia		Oś skrętna o podwójnym przekroju T HF7 / HF9
Oś napędowa		Tłoczona obudowa osi, centralna pojedyncza redukcja ST16 / MCY (Q) / HC16 / AC16 Współczynnik: 3,93 4,42 4,8 5,73
Podwozie		Rama: typ drabiny równoległej w kształcie litery U o przekroju 320 × 90 × 8 mm, wszystkie nitowane na zimno poprzeczki i wzmocniona rama pomocnicza Zawieszenie przednie: 9 półeliptycznych resorów piórowych z hydraulicznymi teleskopowymi amortyzatorami dwustronnego działania i stabilizatorem Tylne zawieszenie: 9 + 6 półeliptycznych resorów piórowych z hydraulicznymi teleskopowymi amortyzatorami dwustronnego działania i stabilizatorem Uchwyt koła zapasowego: z jednym kołem zapasowym Aluminiowy zbiornik paliwa: z 400-litrowym zbiornikiem paliwa z blokowanym korkiem wlewu
Sterowniczy		Niemcy ZF, hydrauliczny układ kierowniczy ze wspomaganiem
Hamulce		Hamulec roboczy: dwuprzewodowy hamulec pneumatyczny Hamulec postojowy (hamulec awaryjny): energia sprężyny, sprężone powietrze działające na tylne koła Hamulec pomocniczy: hamulec wydechowy silnika Opcja: ABS
Koło i typy		Felgi: 8,0-20, 10 otworów-stal Rodzaje rur 11.00-20; Opcja: rura 12.00-20, rura 12.00R20
Elektryczne		Napięcie robocze: 24 V, uziemione ujemnie; Rozrusznik: 24 V, 5,4 kW Alternator: 28 V, 1540 W; Baterie: 2 × 12, 165 Ah Zapalniczka, klakson, reflektor, światło przeciwmgielne, światła stop, kierunkowskazy i światło cofania