 |
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | HOVA |
| Orzecznictwo: | CCC/ISO |
| Numer modelu: | ZZ5371VDMB32101R |
| Minimalne zamówienie: | 1 szt. |
|---|---|
| Cena: | Negotiation |
| Szczegóły pakowania: | Nago |
| Czas dostawy: | 30-45 dni roboczych |
| Zasady płatności: | L/C, T/T |
| Możliwość Supply: | 300 jednostek / jednostek na miesiąc |
| Warunek: | Nowy | Kierownica: | 4x2 |
|---|---|---|---|
| Standard emisji: | Euro 2 | Kolor: | czerwony, niebieski, biały, żółty, zielony |
| Konie mechaniczne: | 351 - 450 KM | Typ skrzyni biegów: | Ręcznie |
| Pojemność silnika: | > 8L | Wymiar (Lx W x H): | 5180x2495x3100 mm |
| High Light: | shipping container handling equipment,shipping container lifting equipment |
||
Sinotruk HOVA Euro2 4x2 6-kołowy terminal ciężarowy do portu
Opis produktu
Seria ciągników ogrodniczych HOVA to seria produktów opracowanych przez CNHTC poprzez zastosowanie światowych zaawansowanych technologii samochodowych, dojrzałych i niezawodnych zespołów, z głównymi wskaźnikami wydajności osiągającymi zaawansowany poziom tej samej kategorii modeli na świecie.
Seria ciągników ogrodowych HOVA jest wyposażona w turbodoładowane, wysokoprężne silniki wysokoprężne CNHTC WD615 Euro III z chłodzeniem wodnym (Euro II jako opcja, zgodnie z wymaganiami klientów), z silnikami LNG Euro III jako opcja. Kabina jest wyposażona w osłonę ramy o dużej powierzchni i wzmocnioną specjalną kabiną z pojedynczą krawędzią, z elektronicznie sterowaną automatyczną skrzynią biegów lub przekładnią mechaniczną i specjalną osią napędową, wszystkie wyposażone na miejscu, a technologia komunikacji magistrali CAN i przyrząd elektryczny VDO są wykorzystywane do zwiększenia niezawodności układu elektrycznego. Układ hamulcowy wykorzystuje szybkozłącza VOSS, aby zapewnić szczelność układu hamulcowego w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
Seria produktów przedstawia szerokie spektrum, elastyczne sterowanie, stabilny rozruch, automatyczną zmianę biegów, wygodną aplikację biegów i inne funkcje. Przekładnie są dostępne w wersjach automatycznych i mechanicznych, natomiast siodełka są dostępne w wersjach do podnoszenia i bez podnoszenia, aby spełnić różne wymagania w zakresie operacji i poprawić wydajność pracy.
| Model | ZZ5371VDMB32101R Jazda prawą ręką | |
| Marka | SINOTRUK-HOVA | |
| Wymiar (Lx W x H) | 5180x2495x3100 mm | |
| GVW | 70000 kg | |
| Ciężar własny | 6900 kg | |
| Maksymalna ładowność | 26000 kg | |
| Kąt zbliżania się / oddalania | 23 ° / 75 ° | |
| Zwis (przód / tył) | 1350/630 mm | |
| Rozstaw osi | 3200 mm | |
| Tor przedni / Tor tylny | 2046/1850 mm | |
| Silnik | Marka | SINOTRUK |
| Model | WD615.624-suwowy silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem, 6-cylindrowy silnik rzędowy z chłodzeniem wodnym, turbodoładowaniem i chłodzeniem międzystopniowym | |
| Typ paliwa | Diesel | |
| Konie mechaniczne | 266 KM (196 kW) przy 2200 obr / min | |
| Emisja | EURO II | |
| Maksymalny moment obrotowy | 1100/1100 ~ 1600 | |
| Przemieszczenie | 9.726L | |
| Stopień sprężania | 17: 1 | |
| zużycie paliwa | 195 g / kWh | |
| Sprzęgło | Sprężynowe sprzęgło membranowe 30430 mm, hydrauliczne sterowanie powietrzem | |
| Transmisja | Model | Allison 3500 4 do przodu i 1 do tyłu |
| Stosunek | 4,593 2,255 1,535 1,0; R4,999 | |
| Układ hamulcowy | Hamulec roboczy | Hamulec pneumatyczny z podwójnym obwodem |
| Hamulec postojowy | energia sprężynowa, sprężone powietrze działające na tylne koła | |
| Hamulec przyczepy | hamulec pneumatyczny z podwójną rurą | |
| Hamulec WABCO z eksykatorem powietrza | ||
| Układ kierowniczy | Model | Model: EATON, hydrauliczne sterowanie ze wspomaganiem |
| Ciśnienie pompy sterującej | 12,5Mpa | |
| Przednia oś | HF7 | |
| Tylna oś | HW1279 Stosunek: 10,77 | |
| 5 koło | Średnica | 50 mm |
| Udźwig | 26 ton | |
| Prześwit | 1250 mm | |
| Kolor | Opcjonalny | |
| Opona | Felgi | 8,5-20 |
| Ciśnienie w oponach | 700 ± 10 kPa | |
| 11.00-20 | ||
| Układ elektryczny | Napięcie robocze | 24 V, ujemne uziemienie |
| Rozrusznik | 24 V, 7,5 kW | |
| Alternator | 2000W | |
| Baterie | 12V, 165Ah | |
| Taksówka | D10R, ulepszona jednostronna kabina, klimatyzator, kąt obrotu do przodu 60 stopni | |
| Wydajność | maksymalna prędkość | 39 km / h |
| Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień | 20% | |
| Minimalny prześwit (tylna oś) | 298 mm | |
| Minimalny promień skrętu | 6 m | |
Osoba kontaktowa: sales
Tel: +8615275410816
Adres: 1NO.1-501, blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Jinan City, Shandong Provinc, Chiny
Adres fabryczne:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Chiny
