 |
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | SINOTRUCK |
| Orzecznictwo: | ISO / CCC / SGS / BV |
| Numer modelu: | BCLH-10 |
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
|---|---|
| Cena: | Negotiable |
| Szczegóły pakowania: | Akt, wysyłany luzem lub RORO. |
| Czas dostawy: | W ciągu 40 dni roboczych |
| Zasady płatności: | LC / TT |
| Możliwość Supply: | 300 sztuk miesięcznie |
| Modelu: | BCLH-10 | Podwozie modelu: | Podwozie ciężarówki HOWO 4x2 |
|---|---|---|---|
| Porowaty pojemnik na azotan amonu m3: | 12 | Skrzynia zasilania silnika diesla m3: | 1 |
| Zbiornik oleju hydraulicznego m3: | 0,5 | Szybkość ładowania kg / min: | ≥200 |
| błąd pomiaru: | ± 2% | Wypełniona apertura mm: | ≥Φ90 |
| High Light: | mikser anfo,kruszarka szczękowa |
||
Sinotruck 10T Mieszanka wybuchowa amonowa na bazie mieszanki amonowej z wbudowanym amoniakiem BCLH / BCRH / BCZH
Obecnie 6 specyfikacji, takich jak 4T, 6T, 8T, 15T i 25T itp., Jest alternatywą.
Opis:
(1) Załaduj porowaty granulowany amon i olej napędowy do worków, a następnie poprowadź wózek ładujący do miejsca wybuchu;
(2) Uruchom układ hydrauliczny i wyreguluj ciśnienie układu hydraulicznego do wymaganej wartości. Operator używa przenośnego kontrolera do obracania i obracania cylindra, aby automatycznie ustawić śrubę mieszającą skierowaną na otwór do wydmuchiwania;
(3) Wejdź na stronę ładowania materiałów wybuchowych ANFO i ustaw ładunek dla pojedynczego otworu, a następnie kliknij przycisk "ładowanie automatyczne". Układ ładowania rozpocznie mieszanie śruby, skośnej śruby, śruby mieszającej i pompy oleju napędowego zgodnie z kolejnością ustawiania programów. Olej napędowy i porowaty granulowany amon są mieszane, a następnie dostarczane do otworów strzałowych za pomocą mieszania śrub. Gdy ilość ładunku osiągnie wartość ustawienia, ładowanie zatrzyma się automatycznie i skończy się ilość ładunku dla pojedynczego otworu.
(4) Przesuń wózek do następnego otworu do wydmuchiwania, powtórz krok 2 i 3 aż do zakończenia ładowania.
ANFO mieszanie załadunkowej listy głównych urządzeń
| Pozycja | Imię | QT. | Uwagi |
| 1 | Podwozie pojazdu | 1 | Ciężarówka podwozia HOWO |
| 2 | Zbiornik magazynowy materiału, pudełko z azotanem amonu: 12m3, | Wielkość objętości można zaprojektować zgodnie z wymaganiami użytkownika ze stali nierdzewnej 304 | |
| 3 | Przenośnik ślimakowy | 3 bary | 304 ze stali nierdzewnej |
| 4 | Hydrauliczny układ ciśnieniowy | 1 zestaw | Moc silnika, pompa oleju hydraulicznego, zbiornik oleju hydraulicznego, chłodnica, silnik hydrauliczny, grupa zaworów elektromagnetycznych i tak dalej |
| 5 | Automatyczny system kontroli | 1 zestaw | czujnik, komputer, oprogramowanie sterujące, system blokady bezpieczeństwa i tak dalej |
Główne parametry techniczne wózka ANFO
| Model podwozia | Podwozie ciężarówki HOWO 4x2 |
| Prawdopodobny wymiar obrysu (mm) | 8800 x 2500 x 3700 |
| Numer podwozia | ZZ5207N5617D1 |
| Max.speed (km / h) | 80 |
| Źródło prądu | Silnik samochodowy |
| Porowaty pojemnik na azotan amonu m3 | 12 |
| Skrzynia zasilania silnika diesla m3 | 1 |
| Zbiornik oleju hydraulicznego m3 | 0,5 |
| Szybkość ładowania kg / min | ≥200 |
| błąd pomiaru | ± 2% |
| Wypełniona apertura mm | ≥Φ90 |
| Środki ostrożności | Zabezpieczenie przed nadmierną temperaturą, rozłączenie, uruchomienie i zatrzymanie łańcucha |
Informacje o podwoziu podwozia HOWO 4x2
| Informacje ogólne | |
| Typ jazdy | 4X2 |
| Rozstaw osi | 5600 mm |
| Całkowita długość | 8,79 m |
| Całkowita szerokość | 2.496m |
| Całkowita wysokość | 3.125m |
| Przedni / tylny bieżnik | 2020/1830 mm |
| Masa własna | 7,58T |
| Masa całkowita | 20,49T |
| Kąt podejścia / kąt zejścia | 15/25 |
| Formularz zawieszenia | 10/9 + 6 |
| Informacje o silniku | |
| Model silnika | D10,28-33 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Typ paliwa | Diesel |
| Układ cylindrów | In-line |
| Przemieszczenie | 9.726L |
| Standard emisji | Euro III |
| Max. prędkość obrotowa | 1200 ~ 1500RPM |
| Znamienna rewolucja | 1900RPM |
| Informacje o kabinie | |
| Osoba | 2 |
| Rzędy siedzeń | 1 |
| Informacje dotyczące skrzyni biegów | |
| Typ skrzyni biegów | Skrzynia biegów HOWO |
| Tryb zmiany | podręcznik |
| Przekładnia do przodu | 10 |
| Numer biegu wstecznego | 2 |
| Opona | |
| Nr opony | 6 + 1 |
| Model opony | 12.00-20 |
Aplikacje:
Głównie używany do wypełniania azotanu amonu, mieszanki oleju opałowego (ANFO), nie posiada otworu do wydmuchiwania wody dla dużych / średnich zderzaków otwartych, takich jak metalurgia, węgiel, chemikalia i materiały budowlane itp.
Przewaga konkurencyjna
1. Profesjonalny zespół sprzedaży ciężarówek. Naszym celem nie jest sprzedaż samochodów ciężarowych, pomagamy klientom wybrać najlepsze odpowiednie ciężarówki.
2. Szybki okres produkcji i szybki układ dostawy.
3. Profesjonalny zespół ds. Części zamiennych i usług posprzedażnych. 
Pakowanie i wysyłka
Statek RO-RO
Nasze Usługi
Zapewniamy serwis techniczny i narzędzia.
FAQ
P: Jak możemy zaufać twojej firmie?
Odp .: Jesteśmy pierwszym sprzedawcą klasowym pojazdów użytkowych Dongfeng od wielu lat.
P: Jaki jest twój okres gwarancyjny?
Odp .: Możemy dostarczyć Ci oryginalne części. Możemy również zapewnić pomoc przez telefon lub e-mail. W razie potrzeby nasi doświadczeni inżynierowie mogą wyjechać za granicę, aby zapewnić wsparcie techniczne dla swojej fabryki.
P: A co z jakością twojego produktu?
Odp .: Wszystkie nasze produkty pochodzą z oryginalnej fabryki, a jakość jest gwarantowana w 100 procentach.
P: Jak transportujesz ciężarówki?
Odp .: Istnieją alternatywne sposoby transportu, w tym statek RORO, statek towarowy, kontener płaski, kontener 20 ', kontener 40', HQ 40 ', kontener otwarty 40' i LCL według twoich wymagań.
P: Czy mogę być twoim agentem w moim kraju?
Odp .: Z zadowoleniem przyjmujemy, że stajesz się naszym agentem, jeśli ilość zamówienia jest odpowiednia i ustanawiasz długoterminową współpracę.
Tag: Explosive / ANFO / Site mieszany granulowany / TRUCK
Osoba kontaktowa: sales
Tel: +8615275410816
Adres: 1NO.1-501, blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Jinan City, Shandong Provinc, Chiny
Adres fabryczne:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Chiny
