 |
| Miejsce pochodzenia: | SHANDONG CHINY |
| Nazwa handlowa: | SINOTRUK |
| Orzecznictwo: | ISO/CCC |
| Numer modelu: | ZZ1307N4647 |
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
|---|---|
| Cena: | Negotiable |
| Szczegóły pakowania: | Nago |
| Czas dostawy: | 30-45 dni roboczych |
| Zasady płatności: | L/C, T/T |
| Możliwość Supply: | 500 sztuk / miesiąc |
| Przepływ pompy: | 40 m³ / h | Masa całkowita pojazdu (kg): | 30000 kg |
|---|---|---|---|
| Maksymalna prędkość jazdy (km / h): | 92 | Zużycie paliwa (1/100 km): | 38 |
| Taksówka: | SINOTRUK HW76 Wydłużyć kabinę | Przemieszczenie: | 9.726L |
| High Light: | cysterny paliwowe,cysterny do przewozu ropy naftowej |
||
SINOTRUK HOWO 6x4 Fuel Tank Truck o objętości zbiornika 20m3 i przepływie pompy 40m3 / h
Opis produktu:
SINOTRUK HOWO 6x4 Fuel Tank Truck Mają wysoką wydajność kosztową: Przy zastosowaniu pełnej hydraulicznej przekładni może ona w pełni zwiększyć moc silnika . Dostosuj wyjściowy moment obrotowy automatycznie, w zależności od zmian obciążenia, i uzyskaj bezstopniową transmisję. Pozwala to na efektywność pracy ładowarki i łatwą konserwację. Wysoka produktywność: Idealnie zaprojektowana, aby maszyna miała super siłę podnoszenia i automatyczne wyrównywanie w wysokiej pozycji. Dobra zdolność w wchodzeniu na zbocze: napęd na 4 koła, moc napędowa. Elastyczna praca: przegubowa rama o centralnym punkcie i mały promień skrętu ułatwia pracę w ograniczonej przestrzeni.
Uszczelka:
Nude Pack. Opakowanie towaru musi być zgodne ze standardowym standardem pakowania producenta, odpowiednie do transportu oceanicznego i lądowego na duże odległości. Sprzedający podejmie działania przeciwko wilgoci, wstrząsom i rdzeniu, zgodnie ze specjalnymi potrzebami towaru.
Konkurencyjne zalety:
1. Doskonały i wysokiej jakości kontrola
2. Długotrwały czas pracy.
3. Zawieszenie jest zwykle w stylu amerykańskim lub niemieckim
4. Nogi wspierające można również wybrać
5. Jesteśmy zaangażowani w tę branżę od ponad 2 lat. Wysoka jakość zawsze była naszą przewagą.
6. Zdolność przechodzenia: Tylna oś może obracać się wokół środkowej ramy wieszaka, poprawiając zdolność przejazdu całej maszyny.
7. Komfort obsługi: ciągła przekładnia, pełny hydrauliczny układ kierowniczy stały i niezawodny
| SINOTRUK HOWO 6x4 SPECYFIKACJA ZBIORNIKA ZBIORNIKA PALIWA | ||||
| Kubatura | Pojemność zbiornika: 20m³ 20000L (1C z jedną komorą) Przepływomierz: powrót do zera przepływomierza Pistolet do tankowania: 1 cal | |||
| Waga w kg | Masa własna (Kg) | 12390 | ||
| Masa całkowita pojazdu (kg) | 30000 | |||
Wymiar (mm) | Wymiary (mm) | Długość (mm) | 10300 | |
| Szerokość (mm) | 2550 | |||
| Wysokość (mm) | 3250 | |||
| Podstawa koła (mm) | 4600 + 1350 | |||
| Wydajność | Maksymalna prędkość jazdy (km / h) | 92 | ||
| Zużycie paliwa (1/100 km) | 38 | |||
| Taksówka | Model | SINOTRUK HW76 Wydłużyć kabinę pojedyncze miejsce do spania, siedzenie nowego typu, regulowana kierownica, system ogrzewania i wentylacji nowego typu EURO, niemieckie instrumenty VDO, pasy bezpieczeństwa, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, radio stereo z radiem / magnetofonem, jazda po lewej stronie, klimatyzacja | ||
| Silnik | Model | WD615.47 (Euro 2) | ||
| Rodzaj | 6-cylindrowy rzędowy, 4-suwowy, chłodzony wodą, turbodoładowany i chłodzony, bezpośredni wtrysk | |||
| Konie mechaniczne | 371 | |||
| Maksymalna wydajność kW / r / min | 273/2200 | |||
| Maksymalny moment obrotowy Nm / r / min | 1350 / 1300-1600 | |||
| Bore x Stroke | 126 x 130 mm | |||
| Zawór | 2 | |||
| Przemieszczenie | 9.726L | |||
| Marka SINOTRUCK (CNHTC), norma emisji Euro II, termostat z początkiem otwarcia 80 ℃, sztywny wentylator | ||||
| Transmisja | Przekładnia SINOTRUK HW19710, 10 biegów do przodu i 2 do tyłu | |||
| Sprzęgło | SINOTRUK Φ430 sprzęgło membranowo-sprężynowe, hydraulicznie współpracujące z wspomaganiem pneumatycznym | |||
| Sterowniczy | ZF8118 Przekładnia kierownicza, hydrauliczne sterowanie z wspomaganiem elektrycznym. (Jazda z lewej strony) | |||
| Przednia oś | Przednia oś SINOTRUK HF9, nowe 9-tonowe osie przednie wyposażone w hamulce bębnowe. | |||
| Osie tylne | SINOTRUK HC16 Oś napędowa o dużej nośności, redukcja piasty STR z blokadą mechanizmu różnicowego między kołami i osiami, wzmocniona oś STR, przełożenie: 4,8; Podstawowa konfiguracja pojazdu budowlanego serii HOWO może być stosowana w tak złym otoczeniu, jak zły stan drogi, silne uderzenie i przeciążenie, które jest najlepszym wyborem dla klientów ciężkich pojazdów budowlanych. | |||
| Układ hamulcowy | Hamulec zasadniczy: dwuobwodowy hamulec pneumatyczny Hamulec postojowy (hamulec awaryjny): energia sprężyny, sprężone powietrze działające na tylne koła Bez ABS | |||
| Koła i opony | Felgi: stal 10-otworowa Opony: opona radialna 12.00R20 z 1 oponą zapasową. | |||
| Elektryczne | Napięcie robocze: 24V, z uziemieniem ujemnym Rozrusznik: 24V, 7,5 kW Alternator: 3-fazowy, 28V, 1500 W Baterie: 2x12 V, 165 Ah klakson, reflektory, światła przeciwmgielne, światła stopu, kierunkowskazy i światło cofania | |||
| Zbiornik oleju | Kwadratowy zbiornik paliwa typu 400L ze stopu aluminium | |||
Osoba kontaktowa: Tony
Tel: +8617862956490
Adres: 1NO.1-501, blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Jinan City, Shandong Provinc, Chiny
Adres fabryczne:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Chiny
